粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

眉山市鋼板止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好忻州市鋼板止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好德陽(yáng)市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好內(nèi)江市中埋式止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好長(zhǎng)治市中埋式止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好黃山市中埋式止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好包頭市止水鋼板/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好潼南縣止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好株洲市橡膠止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好雙橋區(qū)橡膠止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好小型浮箱鋼拍門(mén)小型浮箱鋼拍門(mén)招標(biāo)編號(hào):ZTEJ-KJ2016-032、石墨烯復(fù)合導(dǎo)電土工布在漏液檢測(cè)上的應(yīng)用工程管理人員對(duì)防撞墻伸縮縫的橡膠止水帶進(jìn)行了定型開(kāi)模，使橡膠止水帶的外觀統(tǒng)一、美觀。據(jù)統(tǒng)計(jì)，內(nèi)環(huán)高架路共需改造1476條防撞墻伸縮縫，延安高架路需改造515條，已經(jīng)改造完成1700條。由于白天車(chē)流量非常大，施工條件受限，只能利用夜間施工。施工單位克服了能見(jiàn)度低、作業(yè)時(shí)間短等不利因素，爭(zhēng)取8月底完成。

秀山縣止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好神農(nóng)架林區(qū)橡膠止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好衡水市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好寶山區(qū)鋼板止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好長(zhǎng)壽區(qū)止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好黃南止水鋼板/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好包頭市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好桂林市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好東莞市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好株洲市橡膠止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好

title:'【29項(xiàng)專(zhuān)利加速中老鐵路建設(shè)】中鐵隧道局集團(tuán)承建的中老國(guó)際通道玉磨鐵路新平隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，各參建單位結(jié)合復(fù)雜地質(zhì)研發(fā)的整體配套移動(dòng)棧橋、組合式模板臺(tái)車(chē)、鋼拱架定位器、注漿快速接頭等29項(xiàng)獲得專(zhuān)利的“利器”正在加速中老鐵路建設(shè)。...更多#高鐵#相關(guān)消息盡在【高鐵訊】，全文鏈接：',/**分享的文字內(nèi)容(可選，默認(rèn)為所在頁(yè)面的title)*/小型浮箱鋼拍門(mén)項(xiàng)目名稱(chēng)疏水性中空纖維膜關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用1：隔離【提問(wèn)】施工縫處未設(shè)止水鋼板的后果及處理方法？【回答】學(xué)員sieven，您好！您的問(wèn)題答復(fù)如下：當(dāng)施工縫的位置在地下水位線(xiàn)以下時(shí)，就容易產(chǎn)生滲水。這樣就需要對(duì)施工縫進(jìn)行技術(shù)處理，設(shè)置防水鋼板。★問(wèn)題所屬科目：一級(jí)建造師——建筑工程管理與實(shí)務(wù)2015-08-0415:16來(lái)源于***【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】【提問(wèn)】請(qǐng)問(wèn)筏板基礎(chǔ)與地下室的連接處止水鋼板***焊接為最合理？ 【解答】可以參看GB50141-2008中6.1.10條：金屬止水帶可以咬接或搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于20mm，且必須使用雙面焊接。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。責(zé)任編輯：風(fēng)信子赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市

赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市赤峰市德陽(yáng)市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好商洛市止水鋼板/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好綏化市鋼板止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好內(nèi)江市中埋式止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好漢中市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好鄂爾多斯止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好黃山市中埋式止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好崇文區(qū)止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好德陽(yáng)市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好德陽(yáng)市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好綏化市鋼板止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好為了確保申城高架道路的安全運(yùn)行，市局日前實(shí)施了高架道路防撞墻伸縮縫維修工程。其中，中環(huán)路已經(jīng)完工，共改造454條伸縮縫，全部采用“風(fēng)琴式”防撞墻伸縮縫止水帶，工程質(zhì)量驗(yàn)收一次合格。據(jù)介紹，“風(fēng)琴式”防撞墻伸縮縫止水帶具有密封的作用，可以保護(hù)內(nèi)置的電纜管線(xiàn)，還能滿(mǎn)足防撞墻之間不同的縫寬需求。滌綸短纖針刺土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。在橡膠止水帶施工過(guò)程中，由于***中有許多尖角的石子和銳刃的鋼筋，所以在澆搗和定位止水帶時(shí)，應(yīng)注意澆搗的沖擊力，以免由于力量過(guò)大而刺破橡膠止水帶。如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，否則在接縫變形和受水壓時(shí)，橡膠止水帶所能抵抗外力的能力就會(huì)大幅度降低。在定位橡膠止水帶時(shí)，一定要使其在界面部位保持平展，更不能讓止水帶翻滾、扭結(jié)如發(fā)現(xiàn)有扭轉(zhuǎn)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。在澆鑄固定止水帶時(shí)，應(yīng)防止水帶偏移，以免單側(cè)縮短，影響止水效果。在***澆搗時(shí)還必須充分震蕩，以免止水帶和***結(jié)合不良而影響止水效果。止水帶接頭必須粘接良好，如施工現(xiàn)場(chǎng)條件具備，可采用熱硫化連接的方法。建設(shè)工程教育網(wǎng)>專(zhuān)業(yè)資料>施工組織>房建工程>正文2013-11-1815:29建設(shè)工程教育網(wǎng)整理【大中小】【打印】【我要糾錯(cuò)】建設(shè)工程教育網(wǎng)>專(zhuān)業(yè)資料>工藝工法>水利水電>正文

石家莊止水鋼板/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好東營(yíng)市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好崇文區(qū)止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好榮昌縣橡膠止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好麗水市止水橡膠/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好伊春市止水鋼板/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好赤峰市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好赤峰市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好赤峰市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好赤峰市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好赤峰市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好赤峰市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好赤峰市止水橡膠條/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好pic:'',/**分享圖片的路徑(可選)*/海達(dá)股份發(fā)行上市情況2012-06-01新股上市發(fā)行1667萬(wàn)股,發(fā)行價(jià)19.80元,發(fā)行市盈率26.40倍(攤薄);主承銷(xiāo)商:華泰聯(lián)合證券有限責(zé)任公司(上網(wǎng)發(fā)行1166.9萬(wàn)股,申購(gòu)代碼:300320,申購(gòu)上限:8000股,發(fā)行日期:2012-05-24,中簽率公告日:2012-05-28,申購(gòu)***解凍日:2012-05-29,中簽率1.07974663%)上市日期2012-06-01公司介紹公司是一家致力于研發(fā)和生產(chǎn)高端裝備配套用橡膠零配件產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)業(yè)務(wù)為橡膠零配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，公司漸次進(jìn)入航運(yùn)、軌道交通、建筑、汽車(chē)四大領(lǐng)域，逐步形成了船用艙蓋橡膠部件、集裝箱橡膠部件、盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件、軌道車(chē)輛橡膠密封條、建筑橡膠密封條、軌道減振橡膠部件、汽車(chē)橡膠密封條及其他共八大類(lèi)產(chǎn)品。公司陸續(xù)承擔(dān)了多項(xiàng)***、省(部)級(jí)科技計(jì)劃，其中***高技術(shù)研究發(fā)展863計(jì)劃1項(xiàng)，***級(jí)火炬計(jì)劃3項(xiàng)，科技部技術(shù)創(chuàng)新***項(xiàng)目1項(xiàng)，江蘇省火炬計(jì)劃3項(xiàng)。公司“海達(dá)”商標(biāo)被認(rèn)定為江蘇省著名商標(biāo)，“海達(dá)牌橡膠密封條產(chǎn)品”被評(píng)為2010年江蘇省名牌產(chǎn)品。所屬板塊全A,江陰市,橡膠制造業(yè),汽車(chē)零部件,輪胎與橡膠研究員：世紀(jì)證券研究所所屬機(jī)構(gòu)：世紀(jì)證券有限責(zé)任公司報(bào)告標(biāo)題：海達(dá)股份新股研究簡(jiǎn)報(bào):高端橡膠零配件行業(yè)領(lǐng)先者2012-05-2909:20:10公司是國(guó)內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎(chǔ),公司產(chǎn)品應(yīng)用于軌道車(chē)輛密封、盾構(gòu)隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車(chē)橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領(lǐng)域。并在多個(gè)領(lǐng)域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場(chǎng)占有率分別超過(guò)50%和60%,軌道車(chē)輛密封條國(guó)內(nèi)市占有超過(guò)50%,盾構(gòu)隧道止水密封件國(guó)內(nèi)市占率60%以上,汽車(chē)天窗密封條國(guó)內(nèi)市占率超過(guò)60%。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、建筑、汽車(chē)和航運(yùn)等四大領(lǐng)域,總體需求呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。軌道交通領(lǐng)域的地鐵和高鐵預(yù)計(jì)每年將帶來(lái)23億的橡膠減振部件市場(chǎng)需求,建筑領(lǐng)域的幕墻密封條的年均需求量也在3.3億米,汽車(chē)領(lǐng)域雖遭遇短期調(diào)整,但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活水平的提高,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)帶來(lái)的橡膠零配件需求也極為可觀。航運(yùn)領(lǐng)域是公司產(chǎn)品傳統(tǒng)的領(lǐng)域,未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)回暖帶來(lái)國(guó)際貿(mào)易的升溫,集裝箱和船用艙蓋的橡膠配件需求依然強(qiáng)勁。研究員：國(guó)信證券研究所所屬機(jī)構(gòu)：國(guó)信證券股份有限公司報(bào)告標(biāo)題：海達(dá)股份:專(zhuān)注細(xì)分領(lǐng)域的橡膠零配件優(yōu)勢(shì)企業(yè)2012-05-2114:40:15公司是國(guó)內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭:公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場(chǎng)的多個(gè)細(xì)分行業(yè)取得較高的市場(chǎng)占有率。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司是盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件產(chǎn)品的最主要供應(yīng)商之一,且在軌道車(chē)輛橡膠密封條市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%,在汽車(chē)天窗密封條市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%。在全球市場(chǎng),公司在集裝箱橡膠部件市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%;在船用艙蓋橡膠部件市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%。品牌、質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)下公司構(gòu)筑較高的客戶(hù)壁壘:憑借一流的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,以替代進(jìn)口為市場(chǎng)切入點(diǎn),在已切入的多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域取得了較高的市場(chǎng)占有率,擁有一大批優(yōu)質(zhì)的***,各主要客戶(hù)多為各細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)龍頭,如中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)、中國(guó)中鐵、中國(guó)建筑等。梯隊(duì)發(fā)展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)建安全邊界:公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)兼具安全性與成長(zhǎng)性。其中,成熟產(chǎn)品為公司構(gòu)筑了安全的生存基礎(chǔ),即便新興市場(chǎng)開(kāi)拓不利,也可保證公司的正常盈利;新興產(chǎn)品則為公司的未來(lái)成長(zhǎng)提供了有力支撐,新興領(lǐng)域的成功拓展,將給公司帶來(lái)大幅度的利潤(rùn)提升。募投項(xiàng)目大幅提升產(chǎn)能,鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先地位:隨著******投資項(xiàng)目的實(shí)施,公司的產(chǎn)能將得到大幅提升,從而彌補(bǔ)由于市場(chǎng)需求增長(zhǎng)而導(dǎo)致公司產(chǎn)能不足的缺陷,進(jìn)一步鞏固公司的規(guī)模效應(yīng),集中采購(gòu)的成本優(yōu)勢(shì)將更加明顯,公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將更加突出。并能持續(xù)推動(dòng)公司自主創(chuàng)新能力的提升,進(jìn)一步鞏固公司的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。公司合理的價(jià)值區(qū)間為19.62-21.80元/股:我們預(yù)計(jì)公司2012-2014年攤薄后EPS分別為1.09、1.29和1.52元。參照同行業(yè)上市公司市盈率水平,同時(shí)考慮公司在高端裝備配套用橡膠零配件行業(yè)的品牌影響力、自主創(chuàng)新的研發(fā)能力及成熟的***,根據(jù)謹(jǐn)慎原則我們給予公司2012年18~20倍PE;對(duì)應(yīng)價(jià)值區(qū)間為19.62-21.80元/股。風(fēng)險(xiǎn)提示:原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),******投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),集裝箱橡膠部件產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。研究員：王席鑫，程磊，張力揚(yáng)所屬機(jī)構(gòu)：光大證券股份有限公司報(bào)告標(biāo)題：海達(dá)股份:步步為營(yíng),橡膠零配件業(yè)細(xì)分領(lǐng)域龍頭揚(yáng)帆起航2012-05-0713:57:15投資要點(diǎn)1橡膠零配件業(yè)多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域龍頭,市場(chǎng)占有率行業(yè)領(lǐng)先公司在高端裝備配套用橡膠零配件市場(chǎng)的多個(gè)細(xì)分行業(yè)取得較高的市場(chǎng)占有率。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司是盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件產(chǎn)品的最主要供應(yīng)商之一,且在軌道車(chē)輛橡膠密封條市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%,在汽車(chē)天窗密封條市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%。在全球市場(chǎng),公司在集裝箱橡膠部件市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%;在船用艙蓋橡膠部件市場(chǎng)的占有率超過(guò)60%。2研發(fā)實(shí)力雄厚,多項(xiàng)核心技術(shù)獨(dú)家擁有公司已獲專(zhuān)利116項(xiàng),其中6項(xiàng)為發(fā)明專(zhuān)利。公司陸續(xù)承擔(dān)過(guò)多項(xiàng)***、省(部)級(jí)科技計(jì)劃,其中***高技術(shù)研究發(fā)展863計(jì)劃1項(xiàng),***級(jí)火炬計(jì)劃3項(xiàng),科技部技術(shù)創(chuàng)新***項(xiàng)目1項(xiàng),江蘇省火炬計(jì)劃3項(xiàng);公司曾有3種產(chǎn)品被認(rèn)定為***級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品,10種產(chǎn)品被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品。同時(shí),公司逐步積累并掌握了一系列優(yōu)質(zhì)的***和工藝技術(shù),形成了公司特有的三大核心技術(shù),即高效低煙低毒阻燃技術(shù)、可控海綿橡膠發(fā)泡技術(shù)、復(fù)合共擠連續(xù)硫化生產(chǎn)技術(shù),3***豐富優(yōu)質(zhì),訂單充足公司致力于研發(fā)和生產(chǎn)高端裝備配套用橡膠零配件產(chǎn)品,憑借一流的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,以替代進(jìn)口為市場(chǎng)切入點(diǎn),在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域取得了較高的市場(chǎng)占有率,擁有一大批優(yōu)質(zhì)的***,各主要客戶(hù)多為各細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)龍頭。4募投項(xiàng)目分析***的***將用于年加工2.5萬(wàn)噸混煉膠密煉中心擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)、年產(chǎn)7,000噸工程橡膠制品生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)、年產(chǎn)10,000噸車(chē)輛及建筑密封件建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)以及企業(yè)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)。5盈利預(yù)測(cè)與估值公司是橡膠零配件市場(chǎng)的多個(gè)細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè),隨著公司逐步加大技術(shù)開(kāi)發(fā),毛利率未來(lái)會(huì)呈現(xiàn)向上趨勢(shì)。我們預(yù)測(cè)公司IPO攤薄后2012-2014年每股收益為1.10、1.50、1.73元。根據(jù)行業(yè)可比的上市公司平均市盈率水平,我們認(rèn)為給予19-23倍市盈率比較合理。按照2012年預(yù)測(cè)每股收益1.10元,我們預(yù)期公司二級(jí)市場(chǎng)的價(jià)值范圍為20.9到25.3元之間比較合理。6風(fēng)險(xiǎn)提示應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn),原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),集裝箱橡膠部件產(chǎn)品市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)研究員：張正華所屬機(jī)構(gòu)：方正證券股份有限公司報(bào)告標(biāo)題：海達(dá)股份新股分析報(bào)告:多領(lǐng)域擴(kuò)張版圖漸次展開(kāi)2012-05-0413:35:21公司簡(jiǎn)介:公司主要生產(chǎn)配套用于軌道交通、建筑、汽車(chē)、航運(yùn)四大領(lǐng)域的各類(lèi)橡膠零配件產(chǎn)品,包括軌道車(chē)輛橡膠密封條、盾構(gòu)隧道止水橡膠密封件、軌道減振橡膠部件、建筑橡膠密封條、汽車(chē)橡膠密封條、集裝箱橡膠部件、船用艙蓋橡膠部件及其他八大類(lèi)萬(wàn)余種產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公司軌道車(chē)輛橡膠密封條產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%,汽車(chē)天窗密封條產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率超過(guò)60%。在全球市場(chǎng),公司集裝箱橡膠產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率超過(guò)50%;船用艙蓋橡膠產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率超過(guò)60%。公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率為28.9%。國(guó)內(nèi)軌道交通市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速:隨著我國(guó)軌道交通和高速鐵路的高速發(fā)展,軌道車(chē)輛、盾構(gòu)隧道的密封和軌道減振等領(lǐng)域的橡膠零件需求增長(zhǎng)旺盛。以每輛地鐵車(chē)輛用橡膠密封條3萬(wàn)元、每輛高鐵動(dòng)車(chē)組用橡膠密封條10萬(wàn)元計(jì),軌道車(chē)輛密封條的年市場(chǎng)需求量約為12,000萬(wàn)元。同時(shí),軌道交通建設(shè)每年將帶來(lái)約230,000萬(wàn)元橡膠減振部件的市場(chǎng)需求。此外,每年隧道止水密封件的市場(chǎng)容量約達(dá)20,000萬(wàn)元。建筑密封:EPDM替代PVC:在門(mén)窗、幕墻密封條的材料選擇上,國(guó)內(nèi)此前主要采用PVC或改性PVC材料,但由于PVC材料的抗老化性能較差,經(jīng)過(guò)一年冬夏季節(jié)變遷后,容易變形使得密封性能降低甚至喪失,國(guó)際趨勢(shì)是采用抗老化性能卓越的EPDM材料取代PVC材料。這將為公司產(chǎn)品帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。盈利預(yù)測(cè):我們預(yù)測(cè)公司2012、2013和2014年攤薄后的每股收益分別為0.95元、1.16元和1.49元。給予公司2011年20-25xPE,建議詢(xún)價(jià)區(qū)間為15.5-19.4元。按2012年公司18-22xPE,合理價(jià)值區(qū)間為17.1-20.9元。風(fēng)險(xiǎn)提示:原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);下游集裝箱市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn);應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)研究員：劉軍，譚志勇所屬機(jī)構(gòu)：安信證券股份有限公司報(bào)告標(biāo)題：海達(dá)股份:國(guó)內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭企業(yè),合理價(jià)值區(qū)間20-22元2012-05-0410:53:49公司是國(guó)內(nèi)橡膠密封和減振材料龍頭,以密封和減振兩大功能為基礎(chǔ),公司產(chǎn)品應(yīng)用于軌道車(chē)輛密封、盾構(gòu)隧道止水密封、軌道減振、建筑密封、汽車(chē)橡膠密封、集裝箱和船用艙蓋七大領(lǐng)域。并在多個(gè)領(lǐng)域處龍頭地位。集裝箱和船用艙蓋橡膠部件全球市場(chǎng)占有率分別超過(guò)50%和60%,軌道車(chē)輛密封條國(guó)內(nèi)市占有超過(guò)50%,盾構(gòu)隧道止水密封件國(guó)內(nèi)市占率60%以上,汽車(chē)天窗密封條國(guó)內(nèi)市占率超過(guò)60%。城軌和高鐵的高速發(fā)展及新產(chǎn)品的深入拓展將帶動(dòng)軌道減振和軌道車(chē)輛橡膠密封領(lǐng)域的爆發(fā)。未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)地鐵軌道、城際軌道、高速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)新增運(yùn)營(yíng)里程恢復(fù)開(kāi)工,地鐵車(chē)輛、城際動(dòng)車(chē)車(chē)輛也將快速增長(zhǎng)。公司未來(lái)從軌道車(chē)輛門(mén)窗密封拓展到行李架、座椅等的減振以及軌道車(chē)輛地板塑木龍骨、重載鐵路減振系統(tǒng)等新產(chǎn)品的深入發(fā)展將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。公司將由點(diǎn)及面向整車(chē)密封和減振完整配套發(fā)展。公司未來(lái)將從僅生產(chǎn)汽車(chē)天窗和擋風(fēng)玻璃類(lèi)密封條擴(kuò)展到整車(chē)內(nèi)飾密封件,甚至向整車(chē)密封和減振完整配套發(fā)展。目前公司平均單車(chē)橡膠密封條用量約100元,部分車(chē)型已拓展到200-300元/輛。密封條整套配件價(jià)格約為600-700元/輛,推算國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量超過(guò)90億。公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要在于國(guó)際領(lǐng)先的高效、低煙、低毒阻燃技術(shù),國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的可控海綿橡膠發(fā)泡技術(shù)和復(fù)合共擠連續(xù)硫化生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)包括龐巴迪、偉巴斯特、麥基嘉、中集集團(tuán)、中國(guó)中鐵、中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)等國(guó)內(nèi)外各細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)龍頭。公司計(jì)劃******2.85億元,募投項(xiàng)目未來(lái)產(chǎn)能投放主要集中在軌道減振橡膠部件、汽車(chē)橡膠密封條以及軌道車(chē)輛橡膠密封條,公司預(yù)計(jì)到2015年這三個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)能將比現(xiàn)在增長(zhǎng)845%、1110%、195%。風(fēng)險(xiǎn)揭示。原材料價(jià)格大幅波動(dòng),11年橡膠成本占全部生產(chǎn)成本的42%,比重較大。應(yīng)收賬款占比較高,船用艙蓋和集裝箱橡膠部件受?chē)?guó)際貿(mào)易影響。我們預(yù)計(jì)公司12-14年完全攤薄EPS為1.10元、1.40元和1.59元,目前創(chuàng)業(yè)板12-13年平均PE為22倍、17倍,可比公司時(shí)代新材、中鼎股份12PE分別為27倍、15倍,我們認(rèn)為可給予公司12PE18-20倍,對(duì)應(yīng)價(jià)值區(qū)間20-22元。中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)原會(huì)長(zhǎng)王天凱，中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委書(shū)記兼秘書(shū)長(zhǎng)高勇，中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)孫瑞哲，中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)紡織行業(yè)分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)徐迎新，中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)產(chǎn)業(yè)用行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李陵申，中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)端小平，歐洲非織造布協(xié)會(huì)總經(jīng)理PierreWiertz，國(guó)際制造商聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)ChristianP.Schindler，國(guó)際土工材料學(xué)會(huì)前主席DanieleCazzuffi，及發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、質(zhì)監(jiān)總局等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及國(guó)內(nèi)外嘉賓到會(huì)。來(lái)自上�？睖y(cè)設(shè)計(jì)院有限公司、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)、北京國(guó)道通公路設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、中鐵十九局集團(tuán)有限公司國(guó)際建設(shè)公司、中國(guó)水利水電科學(xué)研究院、化學(xué)建筑材料測(cè)試中心、中國(guó)建筑防水協(xié)會(huì)的工程設(shè)計(jì)檢測(cè)單位，南京水科院、同濟(jì)大學(xué)、河海大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、青島大學(xué)、濟(jì)南大學(xué)、山東科技大學(xué)等科研院校，美國(guó)GSE公司、印度TerramGeosynthetics、法國(guó)安德里茲阿斯蘭-蒂博公司、德國(guó)福伊特造紙公司、俄羅斯RSTsOpytnoye公司、韓國(guó)Inha大學(xué)等國(guó)際業(yè)界，以及安國(guó)市中建無(wú)紡布有限公司、上海新紡織產(chǎn)業(yè)用品有限公司、寧波鴻環(huán)土工材料有公司、浙江揚(yáng)譽(yù)機(jī)械制造有限公司等相關(guān)企業(yè)代表200人參加首屆亞歐土工用紡織材料會(huì)議。會(huì)議由中國(guó)產(chǎn)業(yè)用行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張傳雄和歐洲非織造布協(xié)會(huì)可持續(xù)發(fā)展與公共事務(wù)總監(jiān)PierreConrath主持。

● 忻州市鋼板止水帶/廠(chǎng)家/價(jià)格低/質(zhì)量好：http://www.jdzj.com/jiage/3_75252520.html