優(yōu)質供應新絳縣東風15立方天錦多功能吸塵車配件多少錢
相關環(huán)衛(wèi)車小知識 ：
道路清掃車等環(huán)衛(wèi)車加強自主創(chuàng)新的必要性：
道路清掃車等環(huán)衛(wèi)車加強自主創(chuàng)新的必要性國際文化競爭日趨激烈，我國在國際國內兩個市場上面臨的文化競爭壓力越來越大。這是大力弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，增強傳統(tǒng)文化發(fā)展活力的迫切需要，也是提高我國文化產品國際競爭力，推動中華文化走出去，維護國家文化安全和意識形態(tài)安全的迫切需要。
第一，加大對道路清掃車等環(huán)衛(wèi)車擁有自主知識產權、弘揚民族優(yōu)秀文化的產業(yè)支持力度，有利于做大做強具有民族特色的文化產業(yè)，更好地傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。在社會主義市場經濟條件下，加快發(fā)展文化產業(yè)，不僅僅是為了盡快壯大我國文化產業(yè)的整體實力，而更重要的是為了充分運用市場經濟手段更好地實現民族優(yōu)秀文化的保護傳承與創(chuàng)新發(fā)展。這是我們加快發(fā)展文化產業(yè)的一個重要目的，也是發(fā)展文化產業(yè)堅持把社會效益放在首位的客觀要求。
第二，加大對道路清掃車等環(huán)衛(wèi)車擁有自主知識產權、弘揚民族優(yōu)秀文化的產業(yè)支持力度，有利于在全社會樹立鮮明的政策導向，引導更多的文化企業(yè)和社會資本在經營發(fā)展的過程中，自覺擔負起弘揚民族優(yōu)秀文化的歷史職責。在社會主義市場經濟條件下，加快發(fā)展文化產業(yè)，繼承和弘揚民族優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，必須充分調動全社會文化創(chuàng)造活力。
基本配置參數
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車輛名稱
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吸塵車
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外形尺寸（mm）
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7950×2550×3100
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罐體容積（m3）
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-
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總質量（kg）
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15800
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額定質量（kg）
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5405
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整備質量（kg）
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10200
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燃油種類
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柴油
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排放標準
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國五
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軸距（mm）
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4700
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輪胎規(guī)格
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9.00R20 16PR
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底盤品牌/型號
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DFL1160BX1V
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發(fā)動機品牌/型號
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ISD180 50
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功率/馬力（kw/ps）
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132/180
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排量（ml）
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4500
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上裝配置參數
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標準配置
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江西五十鈴副發(fā)動機77馬力（4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動機）；Q345B低合金垃圾箱，箱內防腐處理，合金水箱；中置吸盤；臺灣合資電磁閥組；廈門南超離合器；西門子控制開關；北玻臺信免維護離心式風機；廣州天河液壓油管；溫州新西山電子水泵；耐磨液壓缸；進口脈沖閥；手動泵應急系統(tǒng)；進口防水腹膜濾筒；后加裝噴灑裝置，主吸塵盤1.9米，左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪，左右各安裝工作探頭。
主操縱箱在駕駛室，左后側加裝備用操縱按鈕，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便；清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進口外觀造型電腦設計，高位側裙，曲面過渡，車型構造及外觀由中聯重科工程師設計。
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局部部件展示
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專用底盤
強強聯手 打造專用底盤
高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。
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舒適駕乘
以駕乘為中心的設計理念
新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15
度
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強勁動力
ISD180 50發(fā)動機
燃油種類：柴油 排放標準：國五
最大功率：132kw 排量：4500ml
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后噴霧裝置
車輛尾部配置噴霧系統(tǒng)，可避免二次揚塵，有效減少粉塵污染。
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吸塵裝置
吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結構布置方式，能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果，吸塵潔凈度能達到95%以上，大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。
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電控操作
通過駕駛室內的控制面板就可方便的操作副發(fā)動機啟動和熄火、風機轉速升降、吸塵口升降、后門開關、箱體升降，灑水開關。
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垃圾箱
垃圾箱分三倉，配自動清洗式空氣濾芯，垃圾自動分離，高精度過濾系統(tǒng)，最高可達0.3微米。
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副發(fā)動機
根據不同底盤選裝不同副發(fā)動機，小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動機，天錦底盤選裝康機140馬力發(fā)動機。
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相關環(huán)衛(wèi)資訊：
我國垃圾分類過程中主要問題和不足
（一）對垃圾分類的概念還有爭議。目前，國內生活垃圾的分類有兩種不同的認識。一類是認為垃圾能夠全部利用，垃圾中所有的物質能夠再循環(huán)利用，政府應該建立專項資金，鼓勵進行分類收集，分類運輸，分類處理。二類是認為當前我國廢品回收行業(yè)較為發(fā)達，生活垃圾中的可回收物品基本上充分利用了，剩余垃圾沒有必要再進行分類，主張沒有必要進行垃圾分類收集。目前，國家雖然在相關文件中提出了垃圾分類的比例要求，但對垃圾如何分類、分類標準、推進方式等沒有提高明確的要求，各地環(huán)衛(wèi)部門都處在觀望狀態(tài)，而沒有實際行動。對垃圾分類呼吁最多的是社會非環(huán)衛(wèi)從業(yè)者，從環(huán)保的角度、循環(huán)經濟的角度進行討論，而權威的性、指導性的、可操作性的標準和規(guī)范還沒有。
（二）受社會經濟發(fā)展的限制，政府在垃圾分類領域的投入不足。生活垃圾收運和處理是一項帶有公益性質的工作，必須由政府進行主導和推動，但是目前政府在垃圾收運和處理領域投入資金還遠遠不足，僅能維持垃圾收運和處理在低位運行。同時在實際工作中，大部分資金重點投入的垃圾處理這一末端環(huán)節(jié)，而垃圾收集和運輸環(huán)節(jié)則投入較少。而垃圾分類過程主要可分為垃圾的分類收集、分類運輸和分類處理，而分類收集作為源頭環(huán)節(jié)尤為重要。
同時，由于居民收入較低等原因，一些易于資源化利用垃圾如報紙、紙箱、金屬、瓶子等都由居民自己留下賣給回收站，同時在社會上存在著以撿拾此類垃圾衛(wèi)生的廢品回收人員，這種容易回收且價值較大的垃圾基本無法回收，這就決定著垃圾分類主要目的以環(huán)保為主，資源回收利用為輔，這就決定著垃圾分類政府投入的必要性。
（三）受市民整體環(huán)保意識影響，垃圾分類實行缺乏良好社會氛圍。實行垃圾的源頭分類是垃圾分類的重要環(huán)節(jié)和關鍵因素，但是受到目前生活水平、日常習慣、意識觀念以及設施缺乏等客觀因素制約，市民的環(huán)保意識整體水平較低，在某些區(qū)域甚至還存在生活垃圾亂扔亂倒行為，實行垃圾分類還缺乏一定的社會基礎，要改變市民思想認識和生活習慣還有很多工作要做。
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