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張拉機(jī)千斤頂 穿線機(jī) 穿束機(jī) 真空泵

一、產(chǎn)品概述

預(yù)應(yīng)力千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力鋼筋的專用千斤頂。預(yù)應(yīng)力千斤頂分為穿心式千斤頂和前卡式千斤頂，預(yù)應(yīng)力千斤頂需和高壓油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由高壓油泵的高壓油提供。

二、應(yīng)用領(lǐng)域

預(yù)應(yīng)力千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。

三、千斤頂?shù)姆诸?/span>

1）前卡式千斤頂：初張拉和單根錨具張拉

概述：千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。

QYC型系列千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，用于張拉單孔張拉、群錨的逐根張拉、補(bǔ)張拉。

本系列千斤頂只需要更換不同工具夾片，就可以分別張拉15.24（美標(biāo)）、15.2（國標(biāo)）、17.8、18.9、12.9的單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。

2）穿心式千斤頂：群錨整體張拉

概述：YDC穿心式千斤頂，主要用于群錨整體張拉，該千斤頂操作簡單，性能可靠，并大節(jié)約鋼絞線，千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品，運(yùn)用于橋梁等預(yù)應(yīng)力工程建設(shè)中。

3）頂推式千斤頂：

主要用于頂推和頂舉梁體，該頂行程一般為600mm。一般可根據(jù)客戶要求定做。

四、技術(shù)參數(shù)

根據(jù)自己的實(shí)際情況，看是否需要配油泵。

鋼絞線機(jī)  

簡介：

JYJ-500型機(jī)主要由千斤頂、頂壓頭、模等部件組成，式錨具由套、簧及預(yù)應(yīng)力筋組成。主要用于鋼絞線中錨固頭的制作，是式錨具的專用工具。

用途：

用于鋼絞線套，連接，是一種用于絞線握裹式錨具制錨工作的專業(yè)設(shè)備和油泵配套使用。

工作原理：

鋼絞線機(jī)：機(jī)主要用于制作錨具，并且該機(jī)由液壓千今頂、機(jī)架和模組成，主要用于12、15錨。機(jī)的工作原理：千斤頂?shù)臈U推動(dòng)套通過喇機(jī)模具，套直徑變細(xì)，硬鋼絲螺旋圈脆斷并嵌人套與鋼絞線中，以形成牢固的頭。操作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1) 模內(nèi)腔需要保持清潔，每次后都要清理一次，并涂抹石墨油膏。

(2) 使用硬鋼絲螺旋圈時(shí)，各圈鋼絲應(yīng)并攏，并且其一端應(yīng)與鋼絞線端頭平齊。

(3) 套裝在鋼絞線端頭時(shí)，鋼絞線、模與桿應(yīng)在同一中心線上，并且以免套被卡住。

(4) 時(shí)壓力表讀數(shù)應(yīng)定為40-45MPa，個(gè)別可達(dá)50MPa時(shí)應(yīng)不停頓擠過。

(5) 模磨損后，其錨固頭直徑不宜超差0.3mm。

技術(shù)參數(shù)：

（鋼絞線：12.7/15.2/17.8/18.9)

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的分類

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備可根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋種類和張拉千斤頂

工作原理進(jìn)行分類

按預(yù)應(yīng)力筋種類不同可分為粗鋼筋、鋼絲束、鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備

張拉單根精軋螺紋鋼筋可采用穿心式千斤頂。其優(yōu)點(diǎn)是施工方便、操作簡單、錨固可靠;缺點(diǎn)是受鋼筋強(qiáng)度,適用于較小的構(gòu)件。

錐錯(cuò)式千斤頂用于張拉4~24根,直徑為5mm或6mm的鋼絲束。其優(yōu)點(diǎn)是適用于中小長度的混凝土構(gòu)件,成本較低,易于操作,施工贗量;缺點(diǎn)是只能張拉24根鋼絲,不能做群錨,對混凝土構(gòu)件的截面尺寸有影響群錯(cuò)千斤頂可張拉1~60根鋼絞線,其優(yōu)點(diǎn)是可按需要選用鋼絞線根數(shù),采用群錨技術(shù),合理控制橋梁等混凝土構(gòu)件的截面尺寸,減輕構(gòu)件總,施工成本,張拉噸位更大;缺點(diǎn)是因張拉噸位大而要求液壓壓力高,密封件易損壞

按張拉千斤頂工作原理可分為單作用,雙作用和三作用千斤頂

單作用千斤頂只能完成張拉預(yù)應(yīng)力筋一個(gè),一般可用于張拉端部帶螺絲端桿錨具的預(yù)應(yīng)力筋雙作用千斤頂能完成張拉和頂壓兩個(gè),一般用于張拉錨具是由錨環(huán)和錨塞組成的預(yù)應(yīng)力筋。

三作用千斤頂能完成張拉、頂壓和自動(dòng)退楔3個(gè)構(gòu)造原理、適用 。

真空泵

簡介：

真空泵是后張拉預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。

通過真空負(fù)壓的作用能灌注用水泥漿的水灰比，孔道和水泥漿中的氣泡，孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

特點(diǎn)：

1.運(yùn)行，抽氣量大    2.性能     3.操作簡單，可靠。

技術(shù)參數(shù)：

張拉設(shè)備的選用取決于預(yù)應(yīng)力筋的種類和錨具類型。預(yù)應(yīng)力筋的規(guī)格、種類不同,采用的錨具不同,選用的張拉設(shè)備也不同。目前,在我國與常用預(yù)應(yīng)力錯(cuò)固體系錯(cuò)夾具配套的千斤頂型號有YCW系列、YC系列和YZ系列等幾個(gè)大類。YCW系列穿心式千斤頂是OVM錨固體系錨具的配套千斤頂,該千斤頂操作簡單、性能可靠,可通用于其他群錨體系及鐓頭錨、斜拉索冷鑄錨體系。YC系列穿心式千斤頂配置不同的附件可組成幾種不同的張拉形式。

預(yù)應(yīng)力錨固設(shè)備

預(yù)應(yīng)力錨固設(shè)備是一種機(jī)械裝置,有錯(cuò)具和夾具之分,通常由一些零件組成,用以承受預(yù)應(yīng)力的拉力并將它傳遞到混凝土中。后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的性錨固裝置稱錨具。在先張法結(jié)構(gòu)或后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件施工中,能保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其固定在張拉臺座(或設(shè)備)上,或能將千斤頂(或其他張拉設(shè)備)的張拉力傳遞到預(yù)應(yīng)力筋的臨時(shí)性錨固裝置,稱夾具。

在橋梁結(jié)構(gòu)中常用的錨夾具有冷軋螺紋鋼筋錨具、精軋螺紋鋼筋錨具、鋼絲束鐓頭錨具、鋼絞線束夾片錨具、冷鑄鐓頭錨具等。在我國應(yīng)用較多的國外預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系主要有法國 Freyssinet體系和瑞士的SL體系等。下面我們著重介紹一些國內(nèi)生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力張拉錯(cuò)固體系。

(1)冷軋螺紋鋼筋錨具,又稱軋絲錨,是采用冷滾壓的法在ⅣⅤ級圓鋼筋的端部滾壓出一定長度的螺紋,并配以螺母。用這種加工的螺紋,其外徑大于原鋼筋的外徑而螺紋內(nèi)徑略小于原制筋的直徑。考慮到冷加工的強(qiáng)化作用,可按原鋼材的直徑使用。

2)精軋螺紋鋼筋錨具是利用的螺母直接錨固精軋螺紋鋼筋的一種支承式錨具。由于這種鋼筋都軋有規(guī)則的非完整的外螺紋,因此可在鋼筋的任意截?cái)辔恢脭Q上連接器進(jìn)行接長或在兩端擰上螺母進(jìn)行錨固,這種錯(cuò)固體系具有連接與錨固簡單、可靠,施工方便等優(yōu)點(diǎn),并避免了鋼筋焊接難的問題。

(3)鋼絲束鐓頭錨是利用鋼絲的鐓粗頭來錯(cuò)固預(yù)應(yīng)力鋼絲的一種支承式錨具。這種錨具加工簡單、張拉方便、錨固可靠,但對鋼絲的下料長度要求嚴(yán)格,人工也較費(fèi)力。鋼絲束鐓頭錯(cuò)分有張拉端錨具、固定端錨具和連接器其中張拉端錨具按照其構(gòu)造不同又可分為錨杯型、錨環(huán)型和錨板型等3種;連接器是帶有內(nèi)螺紋的套筒或帶外螺紋的連接件。

(4)鋼紋線束夾片錨具是利用夾片來錯(cuò)固預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的一種楔緊式錨具。由于鋼鉸線強(qiáng)度高、硬度大、面因此對能力要求較高。張拉端描具常用的型號有ⅹM型錨具、QM型錨具OⅤM型錨具、YM錨具和BM型錨具等。鋼絞線束固定端錨具,除了可以采用與張拉端相同的錯(cuò)具外,還可以選用錨具和壓花錨具。鋼絞線束連接器,按使用部位不同可分為錯(cuò)頭連接器與接長連接器

(5)冷鑄鍍頭錯(cuò)具是為鋼絲束鐓頭錯(cuò)具在沒有孔道灌漿情況下的抗疲勞強(qiáng)度而研制的錨固裝置。這種錨具主要用于錨固平行鋼絲束,其大張拉力可達(dá)到10000kN,廣泛用于斜拉橋的斜拉索或其他橋的吊索等應(yīng)力變化幅度較大的體外預(yù)應(yīng)力束上冷鑄鐓頭錨具的構(gòu)造措施是錨具筒體中的內(nèi)錐形段灌注有環(huán)氧鐵砂,當(dāng)鋼絲受力時(shí),對鋼絲產(chǎn)生力:銅絲穿過錨固板后在尾部鐓頭形成抵抗拉力的第二道防線;前端簡灌注彈性模量較低的環(huán)氧巖粉,并用尼龍環(huán)控制鋼絲的位置。此構(gòu)造形式具有可靠的靜載錨固能力和抗疲勞性能的特點(diǎn)。簡體上有梯形內(nèi)螺紋,使于與張拉桿連接。