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采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油箱。

壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過(guò)程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。 帶掛桶提升架，可配套使用全國(guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

對(duì)壓縮垃圾車比較了解的朋友都知道，壓縮垃圾車的尾部通過(guò)安裝不同的提升機(jī)構(gòu)，可以提升垃圾桶或者簸箕型。但是我們?cè)趯?shí)際與消費(fèi)者溝通中發(fā)現(xiàn)，很多環(huán)衛(wèi)部門給環(huán)衛(wèi)工配備的是小型板車，這樣便于一次裝載多的垃圾。

車是指用于市政環(huán)衛(wèi)運(yùn)送各種的一種專用車輛。車種類分為：壓縮式車、自卸式車、擺臂式車、拉臂式車、勾臂式車（車箱可卸式車）密封式車、掛桶式車（自裝卸式車）。

那么問(wèn)題就來(lái)了板車都是長(zhǎng)方體的結(jié)構(gòu)，而且比較長(zhǎng)，在與垃圾車對(duì)接的時(shí)候，需要利用人工將板車內(nèi)的垃圾手動(dòng)鏟入垃圾車，這無(wú)疑增加了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

針對(duì)這一問(wèn)題，我們技術(shù)部經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，數(shù)次修改技術(shù)參數(shù)，終于研發(fā)出了針對(duì)板車專用的提升機(jī)，提升機(jī)通過(guò)工作臂插入板車下面的橫梁上，將板車整體提升起來(lái)并進(jìn)行翻轉(zhuǎn)傾倒作業(yè)，一次完成人工需要半小時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度的工作量。

但是這里有一個(gè)問(wèn)題我們需要提醒消費(fèi)者，針對(duì)板車專用的提升機(jī)，都是一車一設(shè)計(jì)，雖然原理都是一樣的，但是因?yàn)椴煌胤绞褂玫陌遘嚦叽缡遣灰粯拥�，而且結(jié)構(gòu)略有差異，所以需要加裝該設(shè)施的朋友需要提前與我們的銷售人員聯(lián)系，并按照要求提供相關(guān)參數(shù)后，方可生產(chǎn)制造。壓縮垃圾車在使用過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的故障，在以往我們和大家分享了不少相關(guān)的知識(shí)，今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車推板變形的原因及解決方法。

對(duì)于壓縮垃圾車推板變形的可能就是操作失誤，或者是箱體內(nèi)部軌道或者箱體內(nèi)有異常堅(jiān)硬的物體，導(dǎo)致油缸在工作的時(shí)候，不能完成整個(gè)作業(yè)流程，油缸由于“背力”從而導(dǎo)致推板變形，情況嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致固定主油缸的槽鋼及箱體變形。



在維修的時(shí)候我們首先要觀察一下液壓油缸是否出現(xiàn)變形，如果油缸出現(xiàn)了變形那么油缸就必須更換了，如果油缸沒(méi)有變形只是推板變形，這是可以把推板取出通過(guò)鈑金或者直接更換一個(gè)新的推板。

在實(shí)際使用中，因?yàn)槔杏懈鞣N各樣的異味，經(jīng)常就會(huì)堵塞箱體內(nèi)的軌道導(dǎo)致推板不能正常工作，我們?cè)诿看诬囕v使用的時(shí)候可以打開(kāi)箱體觀察一下，不同的生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于軌道的所使用的滑輪也不一樣，有的企業(yè)為了節(jié)約成本或者工序采用的是一些不合格的產(chǎn)品，目前主流的是采用鋼制滑輪不僅耐用而且不易堵塞。

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