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預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備就是施加預(yù)應(yīng)力值所用的設(shè)備，通過(guò)設(shè)備工作張拉產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力相關(guān)的數(shù)值。

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備主要有張拉所用的千斤頂（張拉千斤頂）和張拉所用的電動(dòng)油泵（張拉油泵）配合使用，通過(guò)工作把錨固件中的鋼絞線(xiàn)或鋼筋力量來(lái)賦予預(yù)應(yīng)力數(shù)值。

主要應(yīng)用區(qū)域：

公路鐵路，制梁場(chǎng)，橋梁，箱梁，基坑，護(hù)坡，水電等錨固體系。

預(yù)應(yīng)力類(lèi)-機(jī)具：

前卡千斤頂、穿心千斤頂、電動(dòng)高壓油泵、智能張拉、智能壓漿臺(tái)車(chē)、預(yù)應(yīng)力真空泵、鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)、鋼絞線(xiàn)機(jī)、波紋管制卷管機(jī)?扁管機(jī)、橋梁養(yǎng)護(hù)器、壓漿機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、錨索測(cè)力計(jì)、螺旋筋成型機(jī)

預(yù)應(yīng)力類(lèi)-耗材：

圓形錨具三（四）件套?、BM-15扁型錨具三（四）件套、工具錨三件套?、預(yù)應(yīng)力錨（P錨）、鋼絞線(xiàn)、預(yù)應(yīng)力波紋管。

千斤頂：

QYC前卡（穿心）式千斤頂（也可以稱(chēng)為25/27/30噸張拉千斤頂，小頂?shù)�，主要針�?duì)單根鋼絞線(xiàn)/錨索/鋼筋進(jìn)行張拉，扁錨逐根張拉。

YDC穿心式千斤頂（噸位分別有：50/65T，100/110T，150T，200噸以上，主要針對(duì)2孔/2根鋼絞線(xiàn)/錨索以上群錨整體張拉。

YDT頂推式千斤頂（主要用于頂推和頂舉梁體，該頂行程一般為600mm，而前卡式和穿心式千斤頂行程為200mm，頂推式千斤頂時(shí)一般根據(jù)客戶(hù)要求做。

預(yù)應(yīng)力油泵：

高壓電動(dòng)油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動(dòng)力的設(shè)備。高壓電動(dòng)油泵、汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，壓力高，流量小，可配制低壓泵以工作效率。在路的基礎(chǔ)上，可電磁換向閥、壓力繼電器、液壓鎖等液壓元件對(duì)進(jìn)行控制�？芍苯訉�(duì)壓力容器進(jìn)行壓力試驗(yàn)，配備油缸及機(jī)具可以進(jìn)行起重、頂升、彎曲、校直、拉伸、沖孔、鉚接、拆裝等作業(yè)。

波紋管制管機(jī)

簡(jiǎn)介：

制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管。

工作原理:

將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端行程開(kāi)關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)制作下一根波紋管。

優(yōu)點(diǎn)：

本機(jī)體積小、效率高、操作簡(jiǎn)單。

可隨意更換模具，適合各種型號(hào)的波紋管。

齒輪傳動(dòng)噪音低，傳送。

圓管機(jī)主要參數(shù)：

注： Ф140～Ф305(特殊型定做)

產(chǎn)管速度：

  Ф35-Ф38：   8-10m/min

Ф60-Ф85：    7-9m/min

Ф90-Ф115：   5-7m/min

Ф120-Ф135：  2-4m/min

扁管機(jī)主要參數(shù)：

工作流程：

原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭 →咬邊扣壓→成管→切割