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門頭溝東風(fēng)153老款10方壓縮垃圾車報(bào)價(jià)多少

車是指用于市政環(huán)衛(wèi)運(yùn)送各種的一種專用車輛。車種類分為：壓縮式車、自卸式車、擺臂式車、拉臂式車、勾臂式車（車箱可卸式車）密封式車、掛桶式車（自裝卸式車）。

垃圾車目前使用最  多的是壓縮式垃圾車，壓縮式垃圾車可以自行壓縮垃圾。可以防止二次污染，是目前市面使用比較廣泛的垃圾車。程力生產(chǎn)的壓縮式垃圾車質(zhì)量可靠。壓縮式垃圾車關(guān)鍵配件就是油缸，我們生產(chǎn)的垃圾車油缸全部采用我們母公司廈工銀華油缸。

銀華油缸是中國(guó)油缸排名第  一。  包括中聯(lián)重科都是采用的銀華油缸。

我們公司的壓縮式垃圾車能保證讓每一位客戶用著放心，不會(huì)在使用過程中出現(xiàn)任何質(zhì)量上的問題。讓每一位客戶放心使用。

國(guó)五凱馬藍(lán)牌側(cè)裝壓縮式垃圾車整車型號(hào)：CLW5040ZDJK5型壓縮式對(duì)接垃圾車，底盤型號(hào)：KMC1042A33D5，總質(zhì)量：4495kg,額定載質(zhì)量：365、430kg,整備質(zhì)量：3935kg,凱馬藍(lán)牌側(cè)裝壓縮式垃圾車外形尺寸：5790X2000X2400(mm)，燃油種類：柴油，軸數(shù)：2，軸距：3300mm,駕駛室乘人數(shù)：3、2人，輪胎數(shù)：6個(gè)，下圖為國(guó)五凱馬藍(lán)牌側(cè)裝壓縮式垃圾車圖片展示：

凱馬國(guó)五藍(lán)牌側(cè)裝壓縮垃圾車橫空出世 3300軸距全國(guó)唯一可上藍(lán)牌產(chǎn)品 凱馬國(guó)五環(huán)衛(wèi)又一力作 程力整車型號(hào)：CLW5040ZDJK5 ，凱馬凱捷新款車身系列（五十鈴級(jí)） 高配云內(nèi)款：空調(diào)+斷氣剎+大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，詳細(xì)配置：凱馬凱捷1830豪華單排，國(guó)五云內(nèi)YN33CRE1 85KW/115馬力，5檔變速箱，4.5噸后橋，7.00-16輪胎，斷氣剎，方向助力，ABS，原廠空調(diào)。

買車選擇大品牌，購(gòu)車放心，用車安心，可靠的品質(zhì)，優(yōu)惠的價(jià)格，誠(chéng)信的服務(wù)，讓您買車用車無后顧之憂！本產(chǎn)品可靠顏值高，有圖有！

門頭溝東風(fēng)153老款10方壓縮垃圾車報(bào)價(jià)多少

福田小卡側(cè)裝式壓縮垃圾車

底盤配置：福田時(shí)代原裝底盤,軸距3360mm，全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，5檔變速箱，7.00R16LT原廠胎和備胎，帶氣剎，方向助力，ABS剎車防抱死裝置。
上裝配置：有效容積4立方，箱體側(cè)邊帶拉桿式掛桶提升機(jī)構(gòu)，箱內(nèi)部帶壓縮推板，可將垃圾壓實(shí)提高裝載率，尾門液壓打開，推板平推卸出垃圾

液壓系統(tǒng)情況說明：側(cè)裝式壓縮垃圾車的液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥供油。掛桶式垃圾車多路閥工作時(shí)使垃圾桶自裝卸裝置產(chǎn)生動(dòng)作，完成掛桶上下和卸料工作；液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將壓實(shí)擠入車廂，運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載，整車?yán)眯矢摺?/span>

東風(fēng)小多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車

底盤配置：軸距3308mm，東風(fēng)D6新款寬體駕駛室，柴油4缸102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，揚(yáng)5檔5TS40變速箱，24伏電瓶，1.8噸前橋，3.5噸后橋，700R16鋼絲胎，帶備胎，氣剎，方向助力，帶ABS剎車防抱死胎心儀，板簧算數(shù)6/6+5 。
上裝配置：新款箱體，內(nèi)部帶壓縮推板，尾門液壓開啟，帶橡膠密封條，帶液壓鎖緊勾。

專用底盤：1、東風(fēng)小多利卡D63新款寬體駕駛室，匯聚日產(chǎn)多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，提升整車品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，強(qiáng)化底盤結(jié)構(gòu)，以強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操控，靚麗大氣的外觀，為客戶提供安全、高效、可靠的服務(wù)。

2、貫通16鋼232mm寬大梁，高新型材料和溶解技術(shù)，提供最  大承載強(qiáng)度。

3、首家通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的車型，配備多項(xiàng)安全裝置，確保駕乘人員的安全。

舒適駕乘：1、有冷光液晶顯示屏顯示轉(zhuǎn)速、油位、溫度和里程，藍(lán)色背光，視覺清晰，查看方便，有現(xiàn)代氣息。

2、多項(xiàng)故障警示燈提示，全電控監(jiān)控，使用更放心。

3、超大的駕乘空間，可調(diào)試方向盤，透氣高級(jí)針織座椅，超大儲(chǔ)物箱，放杯欄，手動(dòng)前翻轉(zhuǎn)駕駛室，帶原裝方向助力，氣剎制動(dòng)。


強(qiáng)勁動(dòng)力：朝柴4102動(dòng)力-中國(guó)輕型車用柴油機(jī)第一品牌，體積小、功率大、噪音低、啟動(dòng)性能好、可靠性高等特點(diǎn)，尤其在環(huán)保、節(jié)能方面更具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

變速箱：揚(yáng)5檔變速箱，其制造設(shè)備已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先 進(jìn)水平。不斷引進(jìn)先  進(jìn)的變速箱生產(chǎn)制造技術(shù)，早消化吸收的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，成為東方公司、北汽福田等國(guó)內(nèi)數(shù)十家底盤廠家的配套供應(yīng)商。

掛桶式垃圾、擺臂式垃圾車等等各種垃圾車。

歡迎廣大消費(fèi)者來程力集團(tuán)考察，程力全體工作人員恭候您的來臨。

我們的口號(hào)是    讓每一位客戶安心購(gòu)車，放心用車。

側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對(duì)。側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最  大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達(dá)到壓縮的目的。

兩款壓縮垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內(nèi)的推盤推出達(dá)到卸載的目的�？蓪⒙愤吚皟�(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運(yùn)輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。

門頭溝東風(fēng)153老款10方壓縮垃圾車報(bào)價(jià)多少壓縮式車又稱為后裝式壓縮車，是收集、中轉(zhuǎn)清運(yùn)，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝裝置與桶或斗對(duì)接，一起組合成流動(dòng)中轉(zhuǎn)站，實(shí)現(xiàn)一車多斗無污染循環(huán)收集清運(yùn)。有效地防止了收集、運(yùn)輸?shù)娜雎洹w揚(yáng)造成的二次污染。生產(chǎn)效率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，是一種新型的環(huán)衛(wèi)專用車。 我公司生產(chǎn)的壓縮車全液壓驅(qū)動(dòng)，控制為全自動(dòng)和手動(dòng)并存的雙操作，該車具有對(duì)實(shí)施破碎、壓實(shí)，壓縮比高，裝載量大等特點(diǎn)，可靠，性能優(yōu)越，操作輕便，工作效率高。