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君帆油缸油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B  君帆油缸油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B  

德國(guó)Rexroth擺線齒輪泵的工作原理及使用注意事項(xiàng)
      德國(guó)Rexroth力士樂(lè)擺線齒輪泵的外轉(zhuǎn)子齒形是圓弧,
內(nèi)轉(zhuǎn)子齒形為短幅外擺線的等距線,
故又稱(chēng)為內(nèi)嚙合擺線齒輪泵,也叫轉(zhuǎn)子泵。
擺線齒輪泵有許多優(yōu)點(diǎn),如結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,
零件少,轉(zhuǎn)速可高達(dá)10000r/mim,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),噪聲低,
容積效率較高等。缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)大,
轉(zhuǎn)子的制造工藝復(fù)雜等,目前已采用粉末冶金壓制成型。
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,擺線齒輪泵的應(yīng)用將會(huì)
愈來(lái)愈廣泛擺線齒輪泵可正、反轉(zhuǎn),可作液壓馬達(dá)用。
  
  Rexroth擺線齒輪泵也是利用齒間密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油壓油的。
  
  它是由配油盤(pán)(前、后蓋)、外轉(zhuǎn)子(從動(dòng)輪)和
偏心安置在泵體內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)輪)等組成。
內(nèi)、外轉(zhuǎn)子相差一齒,圖中內(nèi)轉(zhuǎn)子為六齒,外轉(zhuǎn)子為七齒,
由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子是多齒嚙合,這就形成了若干密封容積。
當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子圍繞中心O1旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子繞外轉(zhuǎn)子中心O2作同向旋轉(zhuǎn)。
這時(shí),由內(nèi)轉(zhuǎn)子齒頂A1和外轉(zhuǎn)子齒谷A2間形成的密封容積C(圖中陰線部分),
隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)密封容積就逐漸擴(kuò)大,于是就形成局部真空,油液從配油窗口b被吸入密封腔,
至A1′、A2′位置時(shí)封閉容積最大,這時(shí)吸油完畢。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),
充滿油液的密封容積便逐漸減小,油液受擠壓,
于是通過(guò)另一配油窗口a將油排出,至內(nèi)轉(zhuǎn)子的另一齒全部和外轉(zhuǎn)子的齒凹A2全部嚙合時(shí),
壓油完畢,內(nèi)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,由內(nèi)轉(zhuǎn)子齒頂和外轉(zhuǎn)子齒谷所構(gòu)成的每個(gè)密封容積,
完成吸、壓油各一次,當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即完成了液壓泵的吸排油工作。

臺(tái)灣君帆JUFAN電磁閥
電磁閥
JSV-320-A01-S-NC JSV-320-B02-S-NC JSV-320-C03-S-NC
JSV-320-A01-D-NC JSV-320-B02-D-NC JSV-320-C03-D-NC
JSV-320-A01-S-NO JSV-320-B02-S-NO JSV-320-C03-S-NO
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磁性開(kāi)關(guān)JUFAN君帆JFS-01U-02 JFS-01-H
 
部分型號(hào)如下:
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CXHC-A-IN-SD-40*20S CXHC-A-EX-SD-50*50ST CXHC-A-EX-SD-50*70ST
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JIA-IN-SD-100-100ST
薄型汽缸
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轉(zhuǎn)角汽缸
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CXHC-SD-40-50
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轉(zhuǎn)角油缸
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轉(zhuǎn)角油缸
OS2-SD-SL-40-900
軸不旋轉(zhuǎn)薄型汽缸
JIR-A-SD-IN-100-100ST
薄型汽缸
JIA-IN-SD-100-100ST
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JIA-IN-SD-63-100ST