| 君帆油缸HC-A-70-FA-C-100*250ST-B |
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價(jià)格：1.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地：臺(tái)灣 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：蘇州 | |
| 上架時(shí)間：2018-08-13 15:06:41 | 瀏覽量：190 | |
蘇州燁澎機(jī)電有限公司
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通過(guò)齒輪兩端面和側(cè)板間的間隙--端面間隙在這三類間隙中， 端面間隙的泄漏量最大，壓力越高，由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此， 為了提高齒輪泵的壓力和容積效率，實(shí)現(xiàn)齒輪泵的高壓化， 需要從結(jié)構(gòu)上來(lái)取措施，對(duì)端面間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。 通常采用的自動(dòng)補(bǔ)償端面間隙裝置有： 浮動(dòng)軸套式或彈性側(cè)板式兩種。 其原理都是引入壓力油使軸套或側(cè)板緊貼在齒輪端面上，壓力愈高， 間隙愈小，可自動(dòng)補(bǔ)償端面磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動(dòng)軸套是浮動(dòng)安裝的， 軸套外側(cè)的空腔與泵的壓油腔相通， 當(dāng)泵工作時(shí)，浮動(dòng)軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面， 將齒輪兩側(cè)面壓緊，從而補(bǔ)償了端面間隙。
臺(tái)灣君帆JUFAN氣缸種類： |
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