三穗縣東風(fēng)小多利卡壓縮式5立方垃圾車配件哪里買
相關(guān)車型小知識：
常規(guī)垃圾車設(shè)計中，計算與測量整車軸荷分布一般只計算車輛在空載和滿載狀態(tài)下的軸荷分布，以判斷汽車軸荷分布是否滿足法規(guī)要求。但由于后裝壓縮式垃圾車的裝載方式及作業(yè)特點(diǎn)比較特殊，有時一個垃圾收集點(diǎn)的垃圾不能填滿整個車廂，車輛必須行駛至下一個垃圾收集點(diǎn)或去垃圾處置場卸料，此時裝載的垃圾多置于車廂尾部（雙向壓縮式尤其突出），從而降低轉(zhuǎn)向軸的載質(zhì)量，影響車輛軸荷分布。因此，在計算與測量后裝壓縮式垃圾車軸荷分布時應(yīng)將其分割成多個裝載段，使每個工況都能滿足法規(guī)要求，保證車輛行駛安全，同時可作為專用裝置定位及底盤選取的依據(jù)。
合理選擇卸料方式
車廂后傾式卸料方式
其原理是：在傾卸油缸的作用下，車廂、壓縮機(jī)構(gòu)及車廂內(nèi)的垃圾繞車架尾部的回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至一定角度后車廂內(nèi)的垃圾靠自重下落實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料方式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，但在實(shí)際使用時存在許多弊端，如：
a、由于垃圾在車廂內(nèi)被壓實(shí)，垃圾與車廂四周存在著較大的膨脹力與磨檫力，垃圾不易倒出，嚴(yán)重時垃圾的自重不足以克服摩擦力，產(chǎn)生垃圾脹死現(xiàn)象。
b、在傾翻作業(yè)時，車廂、壓縮機(jī)構(gòu)及垃圾的重心將后移、上升，車輛前橋負(fù)荷降低，影響整車縱向穩(wěn)定性，嚴(yán)重時，前橋離地，整車傾翻（特別在路基較為松散的填埋場）。
c、傾翻時，所有重量將集中至車廂回轉(zhuǎn)中心及汽車大梁尾部，將對汽車大梁及后橋產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞。
垃圾車作為一種專門收集、清運(yùn)垃圾的全密封型專用設(shè)備，高效便捷，操作方便。一般專用于城市環(huán)衛(wèi)、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動壓縮、傾倒的功能，其污水廂儲存壓縮的過程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遺撒，從而杜絕了二次污染。
基本配置參數(shù)
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車輛名稱
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垃圾車
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垃圾箱容積（m3）
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-
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外形尺寸（mm）
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6800×2050×2500
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后蓋開啟方式
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液壓機(jī)械開啟
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總質(zhì)量（kg）
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7360
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額定質(zhì)量（kg）
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1600
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整備質(zhì)量（kg）
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5630
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最高車速(km/h)
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99
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燃油種類
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柴油
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排放標(biāo)準(zhǔn)
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國五
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軸距（mm）
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3308
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輪胎規(guī)格
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7.00R16
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底盤品牌/型號
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EQ1070SJ3BDF
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發(fā)動機(jī)品牌/型號
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4B2-115C50
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功率/馬力（kw/ps）
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85/115
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排量（ml）
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2545
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上裝配置參數(shù)
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標(biāo)準(zhǔn)配置
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車輛的廂體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，該車結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，并使機(jī)構(gòu)最為省力。
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選裝配置
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改裝部分：采用國標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計制作。縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。
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局部部件展示
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專用底盤
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤
高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
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舒適駕乘
以駕乘為中心的設(shè)計理念
新款時尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
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強(qiáng)勁動力
4B2-115C50發(fā)動機(jī)
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：85kw 排量：2545ml
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取力器
高端精密 先進(jìn)合理
是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
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密封式垃圾廂
優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封
在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運(yùn)行.
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操作系統(tǒng)
方便智能 操作自如
通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。
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液壓系統(tǒng)
優(yōu)質(zhì)油缸 毫無泄漏
通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命.
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雙操控系統(tǒng)
手動自動 自由切換
具有手動和自動兩種操控方式，可互換互補(bǔ)使用，便捷無憂，并確保高效運(yùn)作。
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多元化翻倒機(jī)構(gòu)
多容量 多元化
包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)（桶）系統(tǒng)，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
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液壓舉升安全回路
有效隔離 安全防爆
液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會發(fā)生危險，相對安全。
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相關(guān)車型小知識：
推板卸料方式
其原理是：在車廂內(nèi)設(shè)置一塊面板呈鏟形并能沿預(yù)定軌道滑行的推板，推板在油缸的推動下，向車廂尾部作水平推擠運(yùn)動，將垃圾推出車廂，實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料方式雖結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，但卸料不受垃圾壓縮比的限制，卸料干凈，對車架的載荷分布較為均勻，卸料過程平穩(wěn)、安全。同時，可利用推板的阻力實(shí)現(xiàn)壓縮車雙向壓縮。因此，推板卸料是后裝壓縮式垃圾車較為理想的卸料方式。
4提高垃圾壓縮比
壓縮機(jī)構(gòu)中刮板對垃圾的壓強(qiáng)將直接影響垃圾的壓縮比。當(dāng)壓強(qiáng)增大時，垃圾的壓縮比將增大；反之則減小。因而在設(shè)計壓縮機(jī)構(gòu)時，應(yīng)努力提高刮板的壓強(qiáng)。根據(jù)壓縮機(jī)構(gòu)受力示意圖（圖1）可知，影響刮板壓強(qiáng)的因素主要有四個方面：
a、刮板的壓縮面積根據(jù)使用場合、投料方式、垃圾投入量來確定，如能滿足使用要求，刮板的面積應(yīng)盡量小。
b、壓縮油缸的安裝形式應(yīng)能充分利用油缸的最大能力，即在壓縮垃圾過程中應(yīng)使油缸無桿腔作用。
滑動刮板式壓縮機(jī)構(gòu)工作步驟
壓縮機(jī)構(gòu)每一工作循環(huán)有以下四個步驟：
a、刮板開——當(dāng)垃圾倒入填塞器裝料斗后，操作刮板油缸控制閥，使刮板油缸活塞桿回縮，刮板向外翻轉(zhuǎn)。
b、滑板下——當(dāng)刮板油缸活塞桿回縮到位后，操作滑板油缸控制閥使滑板油缸活塞桿回縮，滑板帶動刮板沿軌道向下運(yùn)動，刮板壓向裝料斗內(nèi)的垃圾。
c、刮板進(jìn)——當(dāng)滑板油缸活塞桿回縮到位后，反向操作刮板油缸控制閥使刮板油缸活塞桿外伸，刮板向內(nèi)翻轉(zhuǎn)，將裝料斗內(nèi)的垃圾刮起，盛于刮板上。
d、滑板上——當(dāng)刮板油缸活塞桿外伸到位后，反向操作滑板油缸控制閥使滑板油缸活塞桿外伸，滑板帶動刮板沿軌道向上運(yùn)動，將垃圾推入壓實(shí)到車廂內(nèi)。
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