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相關(guān)車型小知識(shí)：

在后裝壓縮式垃圾車的設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)減重、載荷分布、卸料機(jī)構(gòu)選型、壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、液壓控制方式及密封等方面予以重視，以提高其裝載量、密封性、穩(wěn)定性、作業(yè)可靠性及行駛安全性。
關(guān)鍵詞：后裝壓縮式垃圾車；設(shè)計(jì)；要點(diǎn)分析
后裝壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)而日益成為環(huán)衛(wèi)垃圾收集運(yùn)輸?shù)闹饕嚪N。通過多年研究并結(jié)合后裝壓縮式垃圾車設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)：如在結(jié)構(gòu)減重、載荷分布、卸料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、液壓控制方式及密封等方面設(shè)計(jì)不當(dāng)將直接影響車輛的裝載量、密封性、穩(wěn)定性、作業(yè)可靠性及行駛安全性。
提高載質(zhì)量利用系數(shù)
載質(zhì)量利用系數(shù)的提高將有助于降低車輛的運(yùn)行成本。后裝壓縮式垃圾車的載質(zhì)量利用系數(shù)主要由二個(gè)方面組成：
底盤的載質(zhì)量利用系數(shù)
在底盤選型時(shí)，選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自重相對(duì)較輕的底盤。
專用裝置的自重
后裝壓縮式垃圾車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自重較大，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量采用新材料、新技術(shù)、新工藝。主要零部件采用高強(qiáng)度鋼板，輔助件（如擋泥板、裝飾件、蓋板等）采用比重較輕的注塑件。主要構(gòu)件采用特殊加工工藝方法，如：車廂側(cè)板及頂板采用數(shù)控折彎成弧形結(jié)構(gòu)。受力構(gòu)件采用局部加強(qiáng)法等，從而降低專用裝置的重量。

垃圾車作為一種專門收集、清運(yùn)垃圾的全密封型專用設(shè)備，高效便捷，操作方便。一般專用于城市環(huán)衛(wèi)、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動(dòng)壓縮、傾倒的功能，其污水廂儲(chǔ)存壓縮的過程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遺撒，從而杜絕了二次污染。

基本配置參數(shù)
車輛名稱	垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	6800×2050×2500	后蓋開啟方式	液壓機(jī)械開啟
總質(zhì)量（kg）	7360	額定質(zhì)量（kg）	1600
整備質(zhì)量（kg）	5630	最高車速(km/h)	99
燃油種類	柴油	排放標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)五
軸距（mm）	3308	輪胎規(guī)格	7.00R16
底盤品牌/型號(hào)	EQ1070SJ3BDF	發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào)	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置	車輛的廂體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，該車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，并使機(jī)構(gòu)最為省力。
選裝配置	改裝部分：采用國(guó)標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作。縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。

局部部件展示
	專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強(qiáng)勁動(dòng)力 4B2-115C50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五 最大功率：85kw 排量：2545ml
取力器 高端精密 先進(jìn)合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	密封式垃圾廂 優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封 在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及自動(dòng)提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動(dòng)門，卸料時(shí)能自動(dòng)打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時(shí)的平滑性，同時(shí)箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運(yùn)行.
操作系統(tǒng) 方便智能 操作自如 通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。
	液壓系統(tǒng) 優(yōu)質(zhì)油缸 毫無泄漏 通過該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提升裝料和自動(dòng)卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時(shí)布置了可靠的固定裝置，保證長(zhǎng)時(shí)間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長(zhǎng)使用壽命.
雙操控系統(tǒng) 手動(dòng)自動(dòng) 自由切換 具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操控方式，可互換互補(bǔ)使用，便捷無憂，并確保高效運(yùn)作。
	多元化翻倒機(jī)構(gòu) 多容量 多元化 包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)（桶）系統(tǒng)，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路 有效隔離 安全防爆 液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，相對(duì)安全。

相關(guān)車型小知識(shí)：

常規(guī)垃圾車設(shè)計(jì)中，計(jì)算與測(cè)量整車軸荷分布一般只計(jì)算車輛在空載和滿載狀態(tài)下的軸荷分布，以判斷汽車軸荷分布是否滿足法規(guī)要求。但由于后裝壓縮式垃圾車的裝載方式及作業(yè)特點(diǎn)比較特殊，有時(shí)一個(gè)垃圾收集點(diǎn)的垃圾不能填滿整個(gè)車廂，車輛必須行駛至下一個(gè)垃圾收集點(diǎn)或去垃圾處置場(chǎng)卸料，此時(shí)裝載的垃圾多置于車廂尾部（雙向壓縮式尤其突出），從而降低轉(zhuǎn)向軸的載質(zhì)量，影響車輛軸荷分布。因此，在計(jì)算與測(cè)量后裝壓縮式垃圾車軸荷分布時(shí)應(yīng)將其分割成多個(gè)裝載段，使每個(gè)工況都能滿足法規(guī)要求，保證車輛行駛安全，同時(shí)可作為專用裝置定位及底盤選取的依據(jù)。
合理選擇卸料方式
車廂后傾式卸料方式
其原理是：在傾卸油缸的作用下，車廂、壓縮機(jī)構(gòu)及車廂內(nèi)的垃圾繞車架尾部的回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至一定角度后車廂內(nèi)的垃圾靠自重下落實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料方式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但在實(shí)際使用時(shí)存在許多弊端，如：
a、由于垃圾在車廂內(nèi)被壓實(shí)，垃圾與車廂四周存在著較大的膨脹力與磨檫力，垃圾不易倒出，嚴(yán)重時(shí)垃圾的自重不足以克服摩擦力，產(chǎn)生垃圾脹死現(xiàn)象。
b、在傾翻作業(yè)時(shí)，車廂、壓縮機(jī)構(gòu)及垃圾的重心將后移、上升，車輛前橋負(fù)荷降低，影響整車縱向穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)，前橋離地，整車傾翻（特別在路基較為松散的填埋場(chǎng)）。
c、傾翻時(shí)，所有重量將集中至車廂回轉(zhuǎn)中心及汽車大梁尾部，將對(duì)汽車大梁及后橋產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞。