| 5噸6噸7噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)今日價(jià)格 |
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價(jià)格：16 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟(jì)寧市 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧市 | |
| 上架時(shí)間：2018-08-10 10:29:52 | 瀏覽量：121 | |
濟(jì)寧元昇機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：卷?yè)P(yáng)機(jī) | 主要客戶(hù)：全國(guó) | |
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5噸6噸7噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)今日價(jià)格 液壓絞車(chē)操作方法
1、液壓絞車(chē)操作非常簡(jiǎn)單？刂崎y手柄的三個(gè)位置，分別控制著絞車(chē)提升、停止、下放三種位置。
2、當(dāng)重物下放需要減速時(shí)，可將控制閥的開(kāi)度減小。
3、當(dāng)超負(fù)荷提升重物時(shí)，利車(chē)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，可通過(guò)控制閥給液壓馬達(dá)正開(kāi)加適當(dāng)壓力來(lái)解決
4、液壓絞車(chē)滾筒上的朝絲繩必須排列整齊。
5、注意液壓絞車(chē)不為數(shù)人提升而設(shè)計(jì)，工作中重物下嚴(yán)禁站人，以確保安全。
卷?yè)P(yáng)機(jī)能夠把電能經(jīng)過(guò)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)作轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，即電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)變輸出，經(jīng)三角帶、軸、齒輪，減速后再股動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)。
卷筒卷繞鋼絲繩并經(jīng)過(guò)滑輪組，使起重機(jī)吊鉤晉升或落下載荷，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功，完結(jié)載荷的筆直運(yùn)送裝卸作業(yè)。卷?yè)P(yáng)機(jī)廠，卷?yè)P(yáng)機(jī)，奉溪卷?yè)P(yáng)機(jī)
卷?yè)P(yáng)機(jī)是各種建筑工地、物流場(chǎng)所、交通運(yùn)輸場(chǎng)合常見(jiàn)的提升機(jī)械。穩(wěn)定的性能和應(yīng)用方便的特性使它得到很多人的喜愛(ài)。濟(jì)寧元昇根據(jù)多年來(lái)的提供經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)需求總結(jié)。市場(chǎng)上需要的卷?yè)P(yáng)機(jī)可大致分為三種提升方式。
1、機(jī)械提升
該提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)減速器、齒輪，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)提升。
2、液壓提升
液壓提升機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機(jī)械提升時(shí)，由液壓站供高壓油，當(dāng)壓力大于提升板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí)，提升板緩慢地提升這時(shí)，切斷電機(jī)電源，提升動(dòng)作完成。
3、手動(dòng)提升：是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)提升板將濾板提升。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造中，提升結(jié)構(gòu)是其提供和發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ谄涔ぷ鬟^(guò)程中表現(xiàn)出了極為重要的特點(diǎn)，上面的三種提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進(jìn)行劃分的。
對(duì)于卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)說(shuō)，需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行突破。
1、產(chǎn)品可靠性突破
現(xiàn)代卷?yè)P(yáng)機(jī)的總體特征是高可靠性、高性能、高適用性，我國(guó)的大一些產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品的差距也正是在這方面。例如，我國(guó)自行研發(fā)的卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品的基本性能和功能已接近國(guó)際水平，但在可靠性和工程應(yīng)用能力等方面尚有一定差距。
2、新技術(shù)運(yùn)用突破
國(guó)外的產(chǎn)品已采用變頻調(diào)速、新型電機(jī)、智能化等新技術(shù)，而國(guó)內(nèi)才開(kāi)始起步。在新技術(shù)上的落后影響了國(guó)際市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況和占有率。為此需要迅速進(jìn)行提高。
3、豐富品種規(guī)格
我國(guó)的卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品規(guī)格比較單一，因此有些工程或系統(tǒng)應(yīng)用的特殊要求不能滿足。不能夠很好的滿足不同的應(yīng)用需求，因此在規(guī)格上需要進(jìn)行完善。以滿足不同場(chǎng)合的作業(yè)需求。
4、提高數(shù)字化、智能化、集成化水平
現(xiàn)代工業(yè)卷?yè)P(yáng)機(jī)計(jì)的技術(shù)特點(diǎn)和趨勢(shì)是數(shù)字化、智能化和集成化，而我國(guó)產(chǎn)品一般常規(guī)品種居多，智能型產(chǎn)品剛剛起步。由于基礎(chǔ)較弱，進(jìn)入數(shù)字控制技術(shù)時(shí)代以后，差距更大。國(guó)外很多產(chǎn)品由電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控，而國(guó)產(chǎn)設(shè)備在許多方面依舊需要人工操作。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的布置（即安裝位置）應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
（1）卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝位置周?chē)仨毰潘畷惩ú?yīng)搭設(shè)工作棚；
（2）卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)能使操作人員看清指揮人員和起吊或拖動(dòng)的物件。卷?yè)P(yáng)機(jī)至構(gòu)件安裝位置的水平距離應(yīng)大于構(gòu)件的安裝高度，即當(dāng)構(gòu)件被吊到安裝位置時(shí)，操作者視線仰角應(yīng)小于45°；
（3）在卷?yè)P(yáng)機(jī)正前方應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑車(chē)，導(dǎo)向滑車(chē)至卷筒軸線的距離，帶槽卷筒應(yīng)不小于卷筒寬度的15倍，即傾斜角α不大于2°，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍，以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車(chē)槽緣產(chǎn)生過(guò)分的磨損；
（4）鋼絲繩繞入卷筒的方向應(yīng)與卷筒軸線垂直，其垂直度允許偏差為6°。這樣能使鋼絲繩圈排列整齊，不致斜繞和互相錯(cuò)疊擠壓。
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