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廣南縣東風(fēng)15立方天錦多功能清掃吸塵車配件廠家地址

相關(guān)環(huán)衛(wèi)小知識(shí)：

垃圾車又稱箱體可卸式垃圾車、勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車。是一種采用可伸縮的鉤臂實(shí)現(xiàn)垃圾箱的二次吊裝，可將垃圾箱自行吊上放下，并可自動(dòng)傾倒垃圾的專用環(huán)衛(wèi)垃圾運(yùn)輸車輛。該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理，用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)等�？梢卉嚺鋫涠鄠�(gè)斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。

基本配置參數(shù)
車輛名稱	吸塵車	外形尺寸（mm）	7950×2550×3100
罐體容積（m3）	-	總質(zhì)量（kg）	15800
額定質(zhì)量（kg）	5405	整備質(zhì)量（kg）	10200
燃油種類	柴油	排放標(biāo)準(zhǔn)	國五
軸距（mm）	4700	輪胎規(guī)格	9.00R20 16PR
底盤品牌/型號(hào)	DFL1160BX1V	發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào)	ISD180 50
功率/馬力（kw/ps）	132/180	排量（ml）	4500
上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置	江西五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)77馬力（4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)）；Q345B低合金垃圾箱，箱內(nèi)防腐處理，合金水箱；中置吸盤；臺(tái)灣合資電磁閥組；廈門南超離合器；西門子控制開關(guān)；北玻臺(tái)信免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)；廣州天河液壓油管；溫州新西山電子水泵；耐磨液壓缸；進(jìn)口脈沖閥；手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)；進(jìn)口防水腹膜濾筒；后加裝噴灑裝置，主吸塵盤1.9米，左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪，左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室，左后側(cè)加裝備用操縱按鈕，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便；清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進(jìn)口外觀造型電腦設(shè)計(jì)，高位側(cè)裙，曲面過渡，車型構(gòu)造及外觀由中聯(lián)重科工程師設(shè)計(jì)。

局部部件展示
	專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15 度
	強(qiáng)勁動(dòng)力 ISD180 50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五 最大功率：132kw 排量：4500ml
后噴霧裝置 車輛尾部配置噴霧系統(tǒng)，可避免二次揚(yáng)塵，有效減少粉塵污染。
	吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結(jié)構(gòu)布置方式，能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果，吸塵潔凈度能達(dá)到95%以上，大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。
電控操作 通過駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和熄火、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門開關(guān)、箱體升降，灑水開關(guān)。
	垃圾箱 垃圾箱分三倉，配自動(dòng)清洗式空氣濾芯，垃圾自動(dòng)分離，高精度過濾系統(tǒng)，最高可達(dá)0.3微米。
副發(fā)動(dòng)機(jī) 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動(dòng)機(jī)，小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，天錦底盤選裝康機(jī)140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

相關(guān)環(huán)衛(wèi)小知識(shí)：

環(huán)衛(wèi)車輛的二次污染處理始終是一大難題，即便是壓縮式垃圾車，漏渣、漏氣、漏水也始終無法根除。在環(huán)衛(wèi)車的三漏中最不好解決的是漏水——垃圾車污水滲漏液常常對(duì)路面造成污染，城市主要道路會(huì)被它弄得臭氣熏天。而壓縮式垃圾車的這個(gè)問題顯得更加嚴(yán)重。要解決壓縮式垃圾車的污水處理問題，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。
增加污水箱容積的技術(shù)措施
  增大污水箱是解決污水外流的首要方法。污水箱與填裝器有關(guān)，在考慮填裝器與廂體的配合空間時(shí)，填裝器不能過多占用空間(如需要考慮對(duì)車輛離去角的影響等)而使污水箱容積增大受到限制。
壓縮式垃圾車對(duì)污水的集污能力體現(xiàn)在污水箱的設(shè)計(jì)上，通常有兩種辦法：一種是將污水箱設(shè)在填裝器前下部，可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴(kuò)容潛力也小，另一種是將污水箱設(shè)在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時(shí)增大車輛了后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴(kuò)容潛力也大，在第二種方案中，污水箱擴(kuò)容方法是將填裝器的部分空間用于集納污水。針對(duì)5t左右的車來講，以往的污水箱與填裝器的填裝空間相互獨(dú)立。不考慮填裝空間的利用時(shí)，污水箱容積只有120L，無法充分滿足對(duì)污水的集污要求，但在填裝器底板最低處橫向開4～5個(gè)20mm左右的圓孔，連通兩個(gè)空間后，污水箱容積擴(kuò)大一倍以上，集污能力大大增加。相比之下，第一種方案污水箱容積局限在60～80 L之間，常常是邊裝垃圾邊流污水。