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東風(fēng)10方壓縮車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、多而集中的居民區(qū)。東風(fēng)10方壓縮車_廠家_圖片分為壓縮式東風(fēng)10方壓縮車廠家_圖片、擺臂式、自卸式、密封式、對(duì)接式、勾臂式、拉臂式東風(fēng)10方壓縮車_廠家_圖片等。

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壓縮車專業(yè)組成：車廂材料采用武鋼優(yōu)質(zhì)Q235碳鋼板材，厚度為邊板4mm厚，底板5mm厚， 容積約12立方。由裝料機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)構(gòu)，卸料機(jī)構(gòu)。油泵，油箱，控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)。裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成，在油缸作用下，將桶內(nèi)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。新款壓縮式庫存壓縮車有9支液壓缸制動(dòng)，不帶副壓板，液壓控制操作為電動(dòng)控制盒手動(dòng)控制. 后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選為掛桶式和翻斗式，擺臂式。

壓縮車的優(yōu)點(diǎn)介紹：

作業(yè)效率高，噪聲小，外觀也簡(jiǎn)潔大氣。而且它的容積大，能對(duì)松散的生活進(jìn)行壓縮。主要集中在一些城市里面，因?yàn)樗脑靸r(jià)還是比較高的。很多司機(jī)想要買車都喜歡看有沒有對(duì)他本是駕駛上是否有著輕便的舒適度，據(jù)我們的操作人員解釋說，壓縮后裝壓縮車可以駕駛操作的舒適性，減輕駕駛操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還有裝備電子。

壓縮式清運(yùn)車的工作原理：

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，依靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的取力器取力，帶動(dòng)齒輪泵工作，為整個(gè)液壓提供動(dòng)力，車輛上每個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)，通過操作多路閥，控制每個(gè)油缸的來實(shí)現(xiàn)。采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)倒入、壓碎或壓扁、裝填，把擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是收集簡(jiǎn)便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢摺?/span>









壓縮車使用注意事項(xiàng)

1、該系列車嚴(yán)禁投入建筑物，以免損壞機(jī)件。

2、液壓操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常，應(yīng)立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。

3、無論是嚙和還是脫開取力器，都必須踏下離合器踏板；取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí)，不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。

4、車液壓的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓，該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后，使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶不允許隨便油壓。

5、對(duì)于車是舉箱卸料的車型.車箱負(fù)載時(shí)，不允許快速降落，應(yīng)通過操縱換向閥來控制其下降。

6、洗車時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度，液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注，全部油路接頭不得漏油。









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