25kw全自動(dòng)多燃料發(fā)電機(jī) |
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25kw全自動(dòng)多燃料發(fā)電機(jī) 當(dāng)活塞上行時(shí),鋼球?qū)饪锥伦?使大氣不能進(jìn)入,曲軸箱內(nèi)氣壓降低,把氣門室、滾球軸承等處多余的潤(rùn)滑油吸回曲軸箱內(nèi);當(dāng)活塞下行時(shí),曲軸箱內(nèi)的壓力又將鋼球頂開,減小了曲軸箱內(nèi)的壓力。有些發(fā)動(dòng)機(jī)的通氣孔位于固定油箱的一側(cè)。為了防止空氣中的灰塵進(jìn)入曲軸箱,在氣筒內(nèi)加有過濾網(wǎng)或膠木活門。
25kw全自動(dòng)多燃料發(fā)電機(jī) 為了減小活塞在氣缸內(nèi)的間隙和防止脹缸的危險(xiǎn),在裙部開有一道斜的切縫,使裙部具有彈性,在受熱后能有膨脹余地,使直徑不致增大得太多,避免脹缸,故稱防脹切縫。在安裝時(shí)必須把防脹切縫裝在側(cè)壓力較小的一方(一般為靠油箱側(cè))。汽油發(fā)電機(jī)活塞間隙,間隙的作用和要求;钊c氣缸壁之間的間隙稱為活塞間隙,活塞在工作中與高溫燃燒氣體直接接觸,受熱膨脹,體積增大。
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