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       山東神鵬方矩管有限公司是集生產、銷售、物流于一體的大型山東方管廠。

       本公司所生產方管矩管的規(guī)格具備了全尺寸：15*15---600*600的方管，20*30---400*800的矩管，厚度為1.5mm---32mm，規(guī)格達2800多種；材質為Q195、Q215、Q235、Q275、Q345、20#、45#、方管、鍍鋅方管、無縫方管、大口徑厚壁方管、方矩管等，并能生產菱形、三角形、五邊形、六邊形、扇形等特殊規(guī)格尺寸，也可按照客戶提供圖紙、尺寸量身定做。    

       該生產線為、國內的漸行輥式機組，它擯棄了原有冷拔方矩管的小作坊生產速度慢、無保證、扭曲、彎裂、厚度不均勻及現(xiàn)在廣泛應用的冷彎機組的批量大、精度低、規(guī)格單一、口徑小、厚度薄（15.75mm）等弊端。該機組為一次成型、調直一體的機組，全電腦監(jiān)控，無需人工牽拉硬拽，全自動化機組可保證方管矩管的各種機械性能和物理性能。

2月新訂單指數(shù)為51.3%，環(huán)比下降4.5個百分點，成品庫存指數(shù)為52.5%，環(huán)比下降3.4個百分點，均處于擴張區(qū)間。由此可見，2月份市場成交情況依然良好，大口徑方矩管生產廠家訂單未受到明顯的影響。我們認為，由于天氣及假期的影響，很多工地停工，這些訂單大部分應該來自于中間貿易商，而非終端用戶。

目前主要城市大口徑方矩管庫存為1616.04萬噸，環(huán)比增長13.36%，庫存連續(xù)11周上漲走高。從上海地區(qū)線螺采購數(shù)量看，春節(jié)前一周的日均采購量為4050噸，較1月平均日均采購量下降了82.78%。我們認為主要影響因素是天氣逐漸轉冷，工地大面積停工需求。而且春節(jié)期間，基本處于休市狀態(tài)，終端需求基本停滯，這也在一定程度上加劇了成品庫存迅速累積。盡管近期庫存累積比較快速，但是與去年同比下降了22.09%，庫存水平并未達到很高的水平。進入3、4月份，工地陸續(xù)復工，有望加速庫存的去化。 　
　公布數(shù)據(jù)顯示，3月規(guī)模以上工業(yè)原煤產量增速由負轉正，產量3.0億噸，同比增1.9%，是自2015年以來的增長。下游鋼焦異型方矩管廠補庫存較為謹慎，近幾周庫存僅有小幅變化。在研究人士看來，2月中旬以來的異型方矩管價格下跌很可能與庫存周期的變化有關。

　　海通研究主管表示，一季度經濟運行穩(wěn)中向好、實現(xiàn)良好開局，GDP增速創(chuàng)6.9%的新高，大概率成為全年高點。進入4月，經濟較3月放緩明顯。制造業(yè)景氣度轉弱，繁榮周期或階段性見頂。4月制造業(yè)PMI回落至51.2%，雖仍處于榮枯線上，但已降至去年10月水平，其中供需與價格均下滑。從中觀看，終端地產、汽車需求仍弱，中上游發(fā)電耗煤、粗鋼產量也明顯回落，工業(yè)品價格大幅回調。這意味著需求、生產轉差，經濟明顯放緩，庫存周期步入尾聲。

　　不過，從歷史情況看，異型方矩管漲跌與庫存變化存在時滯。由于時滯長短不一，我們無法簡單地從2月以來的異型方矩管價格下跌推導出庫存同比增速將于何時見頂，而且后續(xù)的異型方矩管價格仍然很重要，4月中旬以來，異型方矩管價格出現(xiàn)了一定反彈，如果下跌是短暫的而非的，異型方矩管價格對存貨同比增速見頂(庫存周期階段性轉變)的預示作用將進一步減弱。

從2008年前的10%到如今的90%，山鋼集團濟鋼集團有限公司的備品備件國產化率實現(xiàn)了5年大突破、大跨越，為濟鋼的降本增效作出貢獻。據(jù)不完全統(tǒng)計，5年間，濟鋼僅此一項，每月平均可采購成本120萬元左右�！　≤堓�、軸承、液壓缸等是濟鋼備品備件采購的大頭，無論是數(shù)量還是金額都占到90%以上，其國產化之路分為三個階段。這三個階段，也正好反映了我國多數(shù)大中型鋼鐵企業(yè)設備備件國產化的發(fā)展路徑�！　�2008年前：能搶到進口就不用國產　　2008年金融危機之前，軋輥、軸承等備品備件的國產化率只有10%左右。這期間的采購導向是：能搶到進口就不用國產貨�！　∮脫屪忠稽c也不為過。濟鋼裝備部備品備件供應科科長王建新向《冶金報》記者介紹說：那時進口軋輥的交貨期能達到2年以上，能按時間按需求及時采購到適合的進口軋輥不是件容易的事，大家都喜歡用進口的。　　為什么當時大家都喜歡用進口貨呢?據(jù)記者了解，一是自2002年起鋼鐵行業(yè)走上一條擴張發(fā)展之路，鋼企不差錢，對價格不，以保障生產為目標。二是進口的好，適用性強，洋設備自然用洋配件，血脈相承。三是國內裝備制造業(yè)的科研和生產水平相對國外先進企業(yè)還有一定差距，只有急需的備品備件訂不到貨或來不了貨，才采購國內產品暫時替代，是一種不得已而為之的行為。這三個前提決定了采購部門沒有必要也不愿意冒險去用國內產品替代進口產品�！　�2008年~2010年：內外合作使國產化率增長4倍　　2008年以后，鋼鐵行業(yè)受到金融風暴的較大沖擊，濟鋼的生產經營在保持較高節(jié)奏的態(tài)勢中驟然減速，企業(yè)效益急轉直下。而經過近幾年的歷練和摔打，國內裝備制造業(yè)的科研和生產水平也隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展而，這期間濟鋼對進口裝備的結構和運轉也逐漸熟悉。這時，備品備件能不能用國產替代進口的觀念開始樹立，并提至議事日程，應用到生產實踐中去。　　備件供應一直是難點、焦點，需求和積壓矛盾突出，市場供求關系復雜，既有經濟性又有技術性。濟鋼裝備部部長王文濤介紹說：針對進口備件采購周期長、價格高和交貨難的現(xiàn)狀，濟鋼這一時期開始借助內部和外部技術力量進行國產化改造工作�！　∽�2007年就涉足備品備件采購工作的王建新詳細介紹了濟鋼進口備件國產化的主要工作：　　一是擴大國產化范圍。對于價值高、國產化難度較大的備件，比如燃機備件，要借助專業(yè)制造廠、科研單位等各種資源，進行重點攻關，早日實現(xiàn)國產化，采購成本。對于國內制造企業(yè)已經完全具備國產化能力的各類備件，比如：液壓缸、工業(yè)泵、閥等，本著不放過的原則，不遺余力地推進國產化工作�！　《谴罅ν七M軋輥國產化。近年來，國內軋輥行業(yè)研發(fā)、裝備能力顯著增強，產能快速增長，軋輥市場已經具備充分競爭的條件。濟鋼大力度推進軋輥國產化工作，能國產的決不進口�！　∪怯杏媱�、有步驟地實施技改項目配套引進的進口備件國產化工作。這些項目進口設備較多，國產化潛力大，借鑒同類型備件國產化成功的，國產化取得了良好效果�！　≈�2010年，濟鋼先后開展了軋輥、軸承、風機、燃機備件、液壓缸等進口備件的國產化工作，對7225萬元的進口備件實施了國產化替代，成本4936萬元。國產化率達到50%左右。王建新對于當時取得的成績記憶猶新�！　�2010年至今：公開助國產化率突破90%　　2010年，后金融危機的蔓延，對鋼鐵行業(yè)的沖擊愈加明顯，濟鋼的生產經營一度陷入虧損境地，對標挖潛、成本成為首要任務，開始積極推行備品備件公開工作。　　2010年5月11日，濟鋼組織對熱連軋廠所需的12個型號、7種材質共計106支軋輥進行公開。為落實備品備件國產化要求，大力推進公開工作，濟鋼決定放棄采購國外產品的預案，對國應商進行公開。濟鋼裝備部科科長袁堂瑋介紹說：董事長、委畢志超以及總經理徐有芳(當時為副總經理)親自到場開標儀式，指導工作�！　∵@次公開共采購成本1500多萬元，為今后的備品備件采購作出了示范，公開自此成為濟鋼改革采購的主導方向。王文濤如是說�！　∫怨_為切入點，濟鋼備品備件國產化率顯著，從2009年的50%達到如今的90%以上�，F(xiàn)在備品備件國產化已經成為常規(guī)性工作了。王建新如是說�！　τ趥淦穫浼䥽a化率的重要意義，濟鋼冷軋板廠分管設備的副廠長梁保國談了自己的認識：進口設備備品備件國產化是設備費用，降本增效的有效途徑之一。進口備件價格昂貴，采購周期長，生產急用件無法及時供應，且采購中相關手續(xù)繁瑣;很多進口備件制造單位在國內沒有辦事處，無法提供必要的技術支持和售后服務;部分進口設備升級換代快，設備運行幾年后可能無法采購到相應備件;部分進口產品為非標產品，只能采購原廠家備件，造成在采購中受限，因此備件國產化有利于做好設備的運行保障工作�！　×罕e了一個典型事例。濟鋼冷軋廠雙機架冷軋機的主傳動軸過去一直由國外進口，該傳動軸工況惡劣，轉速高、承載大、回轉直徑小。濟鋼與國內制作萬向傳動軸的龍頭企業(yè)簽訂協(xié)議后，該公司進行了此傳動軸的國產化設計、制造，了現(xiàn)場使用要求，其價格不到進口件的1/3，使用壽命已經超過了進口件的一半，目前仍在線使用�！　」矂�(chuàng)、共進、共贏是合作的基礎　　如何確保國產化備品備件的適應性?在國產化之前應吃透備品備件的運行工況、運行參數(shù)、材料、加工制造工藝、尺寸等技術要求，根據(jù)技術要求制定相應的設計、制造規(guī)程，并在設計、制造中嚴格執(zhí)行。制造完成后，嚴格檢查，先模擬、離線，技術要求后再上線使用。梁保國回答了《冶金報》記者的提問�！　τ谌绾巫龊脗淦穫浼䥽a化工作，濟鋼裝備部及有關生產廠的和技術人員一致表示：一是要通過各種渠道多了解信息，向兄弟單位取經，聽聽大家的看法和建議。二是要優(yōu)先選擇有成熟業(yè)績的備品備件供應商，或選擇有相應產品的龍頭企業(yè)合作。三是要簽訂協(xié)議，現(xiàn)場使用條件，達到要求的使用壽命，再簽訂采購合同�？傊�，鋼鐵企業(yè)與備品備件供應商應建立共創(chuàng)、共進、共贏的合作關系。