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1 漏油

真空泵維修中漏油最常見故障之一,主要發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封三個位置上,其主要原因是真空泵使用時間過長而引起這些部位老化,密封失效,從而導(dǎo)致漏油。油窗漏油,是因為真空泵使用時間過長而使油窗老化,引起破裂,或油窗與油箱的粘合劑老化失效,從而導(dǎo)致泵油滲出;電機軸上有前油封和后油封兩個油封,任何一個老化失效都回引起漏油;油箱通過適配器與電機相連,油箱與適配器的結(jié)合處有一個密封圈,起到油箱的密封作用,如果它老化同樣可以引起真空泵漏油。另外,在適配器上還有一個毛氈墊,它起回收泵油的作用,如果它吸油已滿,真空泵也會發(fā)生滲油。

真空泵維修解決漏油的辦法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊。維修完成后,注油前應(yīng)用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵,并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng),保持油箱的清潔。

2 抽不到真空泵的極限真空度

真空泵維修當該故障發(fā)生時,應(yīng)當首先檢查真空系統(tǒng)的氣密性,看是否有輕微漏氣。其次, 應(yīng)當打開氣鎮(zhèn),讓泵運行30 m in 左右,來抽干非泵油污染引起的可壓縮蒸汽,排除可壓縮蒸汽對極限真空度的影響。在排除以上兩個因素后,引起真空泵抽不到極限真空度的主要原因有以下幾個方面:泵油污染,需要換油;泵內(nèi)油過濾器堵塞,引起壓縮注油系統(tǒng)油路不暢,供油不足,導(dǎo)致泵體密封不嚴 ,這時需要清洗內(nèi)部油過濾器;配油器閥門變形,磨損或損壞,也可導(dǎo)致供油不足,這時應(yīng)檢查更換配油器閥門;長時間使用引起真空泵的旋片磨損或轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張力不足,導(dǎo)致吸氣室和排氣室隔離不嚴,從而引起真空泵的抽真空性能下降 ,這時應(yīng)當更換旋片和彈簧,并清洗轉(zhuǎn)子和泵腔 ;檢查排氣閥門,觀看其動作是否失靈,導(dǎo)致排氣不暢,必要時更換排氣閥門。

3 真空泵不能啟動

真空泵不能啟動主要表現(xiàn)為真空泵加電后不能啟動運轉(zhuǎn)。真空泵維修首先應(yīng)檢查真空泵的電路部分,如保險管是否燒毀、電路部分有沒有元氣件燒壞。在排除電路部分的故障后,應(yīng)考慮以下兩個因素 :

(1) 電機燒壞。主要為電機定子線圈燒毀,引起原因較多,如瞬間電流過大,電機軸承使用時間過長后磨損,致使軸承摩擦阻力變大,電機功率加大,引起溫度上升,導(dǎo)致電機燒毀。這時應(yīng)先檢查電機軸承,再檢查電機線圈。軸承損壞時 ,更換軸承;電機線圈燒毀時,應(yīng)維修電機,重新繞制定子線圈。軸承和線圈損壞嚴重時,應(yīng)更換電機。

(2) 旋片卡阻。主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大,致使電機無法帶動轉(zhuǎn)子( 旋片 )。其原因是旋片變形,轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張開后不能復(fù)位,或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大,導(dǎo)致旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大。這時應(yīng)當修復(fù)旋片和彈簧,不能修復(fù)時,更換二者。