南江縣東風(fēng)7立方國(guó)五多利卡擺臂式垃圾車價(jià)格
相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識(shí):
垃圾車輛洗車工藝與應(yīng)用
垃圾車洗車設(shè)備運(yùn)行成本包括電費(fèi)、藥劑費(fèi)、水費(fèi)、人工費(fèi)和洗車設(shè)備折舊費(fèi)。正常運(yùn)行時(shí),清洗一輛垃圾車約需時(shí)一分鐘。垃圾車洗車設(shè)備運(yùn)行成本如下:
垃圾車洗車設(shè)備為全自動(dòng)化控制,只安排員工兼職管理,人工費(fèi)可不計(jì)入。
每輛垃圾車洗車成本:電費(fèi)+藥劑費(fèi)+水費(fèi)+洗車設(shè)備折舊費(fèi)=1.235(元/臺(tái))。由于洗車污水可以處理循環(huán)回用,平時(shí)只需補(bǔ)充車輛帶走的少量水,解決了洗車高耗水的問(wèn)題,垃圾車洗車設(shè)備每洗一輛垃圾車所需費(fèi)用不大于2元。
垃圾車洗車設(shè)備是城市環(huán)境衛(wèi)生保潔作業(yè)重要組成部分,其清洗系統(tǒng)與污水處理循環(huán)回用系統(tǒng)均可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制,不僅提高洗車效率,而且避免人工直接參與而受到污染。垃圾車洗車設(shè)備污水循環(huán)回用系統(tǒng)設(shè)置,體現(xiàn)節(jié)水降耗和環(huán)境保護(hù),降低了生產(chǎn)運(yùn)行成本,具有明顯的環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益。垃圾車洗車設(shè)備的應(yīng)用,對(duì)城市環(huán)境衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)具有重要意義。
擺臂式垃圾車適用全國(guó)通用垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,垃圾斗可自吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間:60S。該車的特點(diǎn)是貨斗與車體分開(kāi),能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)貨斗聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸。如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取@穾w分為擺臂式和地坑地面兩用式配置不同形式的垃圾斗?杉友b密封蓋,防止泄露飛揚(yáng)污染,以適應(yīng)不同環(huán)境使用要求,采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)及軍工企業(yè)配件,質(zhì)量可靠。
基本配置參數(shù)
|
車輛名稱
|
擺臂式垃圾車
|
垃圾箱容積(m3)
|
-
|
外形尺寸(mm)
|
5500×2000×2850
|
總質(zhì)量(kg)
|
8275
|
額定質(zhì)量(kg)
|
3380
|
整備質(zhì)量(kg)
|
4700
|
燃油種類
|
柴油
|
排放標(biāo)準(zhǔn)
|
國(guó)五
|
軸距(mm)
|
3800
|
輪胎規(guī)格
|
7.50R16
|
底盤品牌/型號(hào)
|
EQ1080SJ8BDF
|
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào)
|
CY4SK251
|
功率/馬力(kw/ps)
|
115/156
|
排量(ml)
|
3856
|
|
局部部件展示
|
|
專用底盤
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤
高承載、高可靠性:鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.50R16鋼絲胎,所有零部件模塊化。
|
舒適駕乘
以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念
新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風(fēng)阻帶來(lái)的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15度.
|
|
|
強(qiáng)勁動(dòng)力
CY4SK251發(fā)動(dòng)機(jī)
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五
最大功率:115kw 排量:3856ml
|
取力器
高端精密 先進(jìn)合理
是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動(dòng)力輸出至外部工作裝置,如舉升泵等。
|
|
|
船式垃圾斗
優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封
垃圾斗有地坑式和地面式可選、形狀有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗、采用邊3底4優(yōu)質(zhì)碳鋼制作,防腐防銹。
|
舉升油缸
舉升自卸 方便省力
箱體后蓋液壓旋轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn),主箱體底部為專用雙油缸,可將箱體舉升自卸,節(jié)約勞動(dòng)力。
|
|
|
高強(qiáng)度鏈條
性能穩(wěn)定 安全可靠
箱體后蓋采用進(jìn)口液壓油缸及密封圈,質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用。
|
雙后支腿
穩(wěn)定車身 安全可靠
車輛后部設(shè)計(jì)兩根支腿,由液壓多路閥控制,可使車輛上下吊垃圾箱時(shí)保持車身穩(wěn)定,安全可靠。
|
|
|
多路閥組
方便省力 多元化
采用知名品牌多路閥組,可控制后支腿、擺臂的工作。操作簡(jiǎn)單,可選裝PLC一鍵控制。
|
擺臂機(jī)構(gòu)
輕松省力 操作方便
自卸機(jī)構(gòu)由鋼板組成箱形結(jié)構(gòu)組焊而成,主要功能是由多路閥操縱油罐驅(qū)動(dòng)擺臂繞軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其旋轉(zhuǎn)角度為145°,由此可提升重物(如料斗)以及對(duì)料斗作傾翻動(dòng)作。
|
|
擺臂式垃圾車 -性能特點(diǎn)及操作說(shuō)明
擺臂式垃圾車擺臂機(jī)構(gòu):擺臂機(jī)構(gòu)由鋼板組成箱形結(jié)構(gòu)件,其主要功能是由多路閥操縱油缸驅(qū)動(dòng)擺臂繞軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其旋轉(zhuǎn)角度為145°,由此可提升料斗,以及對(duì)料斗作傾翻運(yùn)動(dòng)。
擺臂式垃圾車料斗:料斗是金屬焊接件,有敞開(kāi)和密封兩種形式。當(dāng)散裝貨物裝入料斗后,掛上吊鏈,通過(guò)操作擺臂可將料斗吊上車。卸料時(shí)操作擺臂將料斗吊起,落地后取下一端的吊鏈可操作料斗卸料。料斗的最大傾翻角可達(dá)86°。
液壓操作系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、平衡閥、液壓鎖、濾油器和管路等組成。,整個(gè)系統(tǒng)由汽車變速箱、取力器提供動(dòng)力,手動(dòng)多路換向閥操縱支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運(yùn)動(dòng)。本系統(tǒng)油泵排量大小可由手動(dòng)油門在車下作調(diào)控,手動(dòng)換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度,系統(tǒng)壓力可由安全溢流閥設(shè)定,系統(tǒng)超過(guò)設(shè)定壓力將由安全溢流閥溢流。
操作系統(tǒng):通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。在操作多路換向閥前應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作。通過(guò)操縱多路換向閥的手柄可完成支腿的伸縮和裝料、卸料工作。通過(guò)操作在多路換向閥旁的油門手柄,可控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的流量改變機(jī)構(gòu)的工作速度。
環(huán)衛(wèi)車小知識(shí):
灑水車取力器與水泵的配套應(yīng)用及裝配
灑水車作為一種城市灑水和公路養(yǎng)護(hù)的專用作業(yè)車輛,其功能越來(lái)越細(xì)化,使用范圍越來(lái)越廣。而作業(yè)頻次的提高和連續(xù)作業(yè)時(shí)間的延長(zhǎng),也對(duì)其使用的可靠性提出了更高的要求。在水泵的選型方面,目前全國(guó)較多的灑水車生產(chǎn)廠家選用杭州威龍泵業(yè)有限公司生產(chǎn)的灑水車專用泵。但其配套的取力器頻頻發(fā)生損傷的問(wèn)題,其現(xiàn)象為打齒,泯齒及脫檔。這是什么原因呢?下面就這一問(wèn)題進(jìn)行探討。
水泵性能分析比較
水泵的性能參數(shù)主要包括流量、揚(yáng)程、輸入軸轉(zhuǎn)速、軸功率、自吸高度、自吸時(shí)間等,其選用依據(jù)主要以滿足灑水車的各項(xiàng)工作性能為目的。各廠家具體選用標(biāo)準(zhǔn)不一,在此僅以威龍泵業(yè)生產(chǎn)的兩種型號(hào)的自吸式灑水車專用泵為例進(jìn)行比較分析:可以看出其差異主要為:QZB系列的輸入軸轉(zhuǎn)速為1480r/min,QZF系列的輸入軸轉(zhuǎn)速為l150r/min,在此額定轉(zhuǎn)速下水泵葉輪轉(zhuǎn)速約為2900~3000r/min 2 水泵與取力器和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配計(jì)算分析。水泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行是保證其性能參數(shù)達(dá)到理想狀態(tài)的最佳選擇,當(dāng)選用取力器的速比一定后,其要求發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)確定,其關(guān)系為泵輸入軸轉(zhuǎn)速×取力器速比=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。