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發(fā)往烏海的三一6.3噸隨車起重運輸車質量杠杠的

一臺好的隨車吊，專業(yè)的第一眼就看感受到，無論是從性能上、外觀上、整體感覺上，都是看得出。東風特商單橋6.3噸隨車吊整車外觀展示，外觀，霸氣側漏，整車給人的感覺就是扎實、耐用，有一種力量要往外迸發(fā)。吊機大臂、籃板貨箱、駕駛室、前后支腿等都讓人感覺整體性非常強，就好比，不僅耐看，也同樣耐用。

圖中所示是車輛車間生產過程中的景象，圖中工人正在進行吊機底盤的焊接，以及貨箱安裝，俗話說：慢工出細活，這臺車從上線到下線，攻擊用了20多天，更是體現(xiàn)隨車吊工人的追求精益求精的精神。信任就是最美好的語言，作為隨車吊廠家來說，我們就用100%的質量來回應用戶的信任。精益求精，兢兢業(yè)業(yè)是我們每一位工人的座右銘，我們會議最優(yōu)質的產品，來回饋客戶。我公司相信車輛質量才是第一位的，產品質量提高了，就挨個稍微貴一些，用戶也是能夠接受的，畢竟一分錢一分貨。

東風特商6.3噸隨車吊，整車型號EQ5141JSQFV，東風特商底盤EQ5141JSQFVJ前橋2.7噸，后橋7噸，搭載了玉柴140馬力國五發(fā)動機，配的是法士特小八擋變速箱，250毫米的雙層大梁（局部三層），帶ABS，行車記錄儀，可上裝4噸，5噸，6.3噸，各品牌系列吊機，該款車型是全國第一款小軸距（軸距4500）可帶爬梯的隨車吊。貨箱5100×2200×550（mm）,外形尺寸7995×2500×3450（mm）。

吊機配置

東風特商隨車吊上裝可配5噸、6.3噸吊機，吊臂可選兩節(jié)臂或是三節(jié)臂，360度全回轉操作，標配前支腿，可加裝液壓后支腿，以徐工5噸三節(jié)臂吊機為例，工作半徑8.7米，舉升高度10.5米。可左右操作，可正反360度旋轉，

其它介紹

1，隨底盤選裝駕駛室。選裝箱板結構,吊機操縱臺位置。可選裝直臂式或折臂式吊機

2，護欄材質:Q235,與車架螺栓連接。后部防護斷面尺寸(高×寬)為110×55(mm),離地高度510mm。

3，該車已裝備具備衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。

4，ABS的型號及生產廠家:J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司。

隨車起重運輸車具有機動、靈活、幅度長、起重量大，行駛速度快等優(yōu)點，適用于各種環(huán)境下的起重作業(yè)。轉移迅速，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率，售價也比汽車吊便宜很多。缺點是工作時須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓具、空中吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實現(xiàn)多場景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點，市場占有率大。

24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管徹底解決漏油；進口油缸密封更加持久耐用；浮動式三點橋更好保護汽車大梁，采用軍工品質生產，質量可靠，壽命長，工作速度快。廣泛用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合；各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。

隨車吊作為特殊作業(yè)車輛，其操作簡便，仍需要謹慎安全操作，以下是安全操作規(guī)程詳細內容：  

1．隨車吊司機必須經過專業(yè)安全培訓，并經有關部門考核批準后，發(fā)結合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。 

2．作業(yè)前必須檢查隨車吊各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。 

3．起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。運行吊車載物起步須用低速檔；吊物底端面須距地300～400毫米，吊物行駛中不得換檔，避免急劇轉向和緊急制動，必須緩慢行駛。  

4．司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。 

5．必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關規(guī)章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。 

6．在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。 

7．隨車吊起重機在工作時，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴禁任何人站立，工作或通行。 

8．隨車吊起重機在運行時，嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。

9．在松軟地面上工作的起重機，應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內應有足夠的空間和場地。
10．隨車吊起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°，并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業(yè)。
11．起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大起重量的80％。
12．隨車吊不得在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須運行或轉動時，必須將機身先墊平。

13．嚴禁乘坐或利用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。 
14．起重機在帶電線路附近工作時，應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉半徑范圍內，—其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時，應先將起重臂放下。 起重臂與輸電線路間的安全距離表 輸電線路電壓 1千伏以下 1～20千伏 35～110千伏 154千伏 220千伏 允許與輸電線路的最近距離 1．5米 2米 4米 5米 6米
15．隨車吊起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時，卷揚筒上的鋼絲繩應至少保留三圈以上。
16．兩臺起重機同時作業(yè)吊一個工作物時，必須制定完善的安全措施，由一人統(tǒng)一指揮。吊裝時，兩車的升降速度要相等，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大重量的80％。
17．工作完畢，吊鉤和起重臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。
18．無論在停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。最后是收車后保養(yǎng)檢修隨車吊時采取防護措施。清潔全車，檢查補充燃油，潤滑油、液壓油等。