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山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司

氣動(dòng)隔膜泵

　　頗有想把穿秋褲變成為買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)祈福的意味。蘇寧此舉意欲何為?蘇寧此舉確有深意。據(jù)了解,蘇寧易購(gòu)于10月16日就率先打響了2017年雙十一大戰(zhàn)的。宣布從11月1日到11日,將展開(kāi)面向全渠道、全產(chǎn)業(yè)、全客群的O2O購(gòu)物節(jié)。

隔膜泵的選擇是非常細(xì)致的工作，不僅要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，還要有豐富實(shí)踐。才能使隔膜泵的使用壽命大大增長(zhǎng)。

隔膜泵的選擇要因地制宜，并非一成不變，要在實(shí)踐的中不斷總結(jié)和創(chuàng)新，特別隨著機(jī)電一體化技術(shù)、計(jì)算機(jī)和數(shù)字信息技術(shù)的應(yīng)用，隔膜泵的結(jié)構(gòu)功能更好、更，為選擇隔膜泵提供了極大的方便。

 適用行業(yè)：

采礦業(yè):煤漿、巖漿、泥漿、砂漿、油等。

化工業(yè):酸、堿、溶劑、懸浮物、分散體系。

石化業(yè):稠油、油脂、泥漿、污泥等。

涂料業(yè):樹(shù)脂、溶劑、著色劑、油漆等。

日化業(yè):洗滌劑、香波、乳液、乳劑、手霜、表面活化劑。

陶瓷業(yè):泥漿、瓷漿、石灰漿、陶土漿。

水處理:石灰漿、軟性沉淀物、污水、化學(xué)品、廢水。

食品業(yè):液態(tài)半固體、巧克力、鹽水、醋、糖漿、菜油、大豆油、蜂蜜。

飲料業(yè):酵母、糖漿、濃縮物、氣液混合物、葡萄酒、果汁、玉米漿等。

業(yè):溶劑、酸、堿、植物提煉液、軟膏等各類(lèi)料液。

造紙業(yè):粘結(jié)劑、樹(shù)脂、油漆、油墨、顏料、雙氧水等。

電子業(yè):溶劑、電鍍液、清洗液、、廢酸、腐蝕性酸、拋光液。

紡織業(yè):染料化學(xué)品、樹(shù)脂、膠等。

建筑業(yè):水泥漿、陶瓷瓦粘結(jié)劑、巖石漿、天花板面漆等。

汽車(chē)業(yè):拋光乳劑、油、冷卻劑、汽車(chē)底漆、油乳膠、清漆、清漆添加劑、脫脂液、油漆等。

家具業(yè):粘結(jié)劑、清漆、分散體系、溶劑、色劑、白木膠、環(huán)氧樹(shù)脂、淀粉粘結(jié)劑。

冶金、鑄造和染色業(yè):金屬漿、氫氧化物和炭化物漿、灰塵洗滌漿等。

應(yīng)用舉例：

1. 泵吸礦井、坑道、、選礦、礦渣中的積水。泵吸水泥灌漿及灰漿。

2. 泵吸油漆、樹(shù)膠、顏料。

3.  粘合劑和膠水、全部種類(lèi)可用泵吸取。

4.  各種瓦、瓷、磚器及陶器釉漿。

5.  油井鉆好后，用泵吸沉積物及灌漿。

6.  泵吸各種乳劑和填料。

7.  泵吸各種污水。

8.  用泵為油輪，駁船吸取倉(cāng)內(nèi)污水。

9.  啤酒花及發(fā)酵粉稀漿、糖漿、糖蜜。

10. 泵吸花生醬、泡菜、土豆泥、小紅腸、果醬、蘋(píng)果醬、巧克力等。

11.  各種橡膠漿。

12.  各種磨料、腐蝕劑、石油及泥漿、清洗油垢及一般容器。

13.  各種易燃、易揮發(fā)。

14.  各種強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)腐蝕。

15.  各種高溫高可耐150℃。

16.作為各種固分離設(shè)備的前級(jí)送壓裝置

氣動(dòng)隔膜泵簡(jiǎn)介：

      隔膜泵又稱(chēng)控制泵，是執(zhí)行器的主要類(lèi)型，通過(guò)接受調(diào)制單元輸出的控制。隔膜泵借助動(dòng)力操作去改變流體流量。隔膜泵共有四種材質(zhì)：塑料、鋁合金、鑄鐵/鑄鋼、不銹鋼。隔膜泵根據(jù)不同介質(zhì)分別采用丁晴橡膠、特氟龍、氟四氟、三道橡膠、聚四六。以需要。安置在各種特殊，用來(lái)各種常規(guī)泵不能抽吸的介質(zhì)。

優(yōu)點(diǎn)：

1.不需灌引水，吸程大高達(dá)7m，揚(yáng)程大達(dá)70m；

2.低剪切，通過(guò)性能好，可帶顆粒、的；

3.可調(diào)節(jié)，揚(yáng)程、流量、可通過(guò)氣源壓力來(lái)調(diào)節(jié)；

4.防爆，可在易燃、易爆場(chǎng)所使用；

5.可以浸沒(méi)在介質(zhì)中工作；

6.可干吸、可空轉(zhuǎn)；

7.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少。泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、方便。

隔膜泵型號(hào)選擇：

　　加快物流體制改革，打破條塊分割和地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率維持在18%左右，難以下降。這一比率高于美國(guó)、和德國(guó)9.5個(gè)百分點(diǎn)左右；高于全球平均水平約6.5個(gè)百分點(diǎn)；高于“金磚”印度和巴西5~6個(gè)百分點(diǎn)左右。