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重慶低摩復(fù)合閘瓦廠家

世界各國采用的彈條扣壓件種類，視國情和使用習(xí)慣的不同，世界各國已經(jīng)研制了多種彈條來***鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。其中最典型的有：英國潘得羅爾（PANDROL）系列彈條扣件，是當(dāng)今世界上最著名、有***影響力的扣件，其扣壓件采用PR系列彈條、E系列彈條，其使用范圍遍及美國、加拿大、印度等七十多個***和地區(qū)。

彈條Ⅰ型扣件，1—螺紋道釘；2—螺母；3—平墊圈；4—彈條；5—軌距擋板；6—擋板座；7—橡膠墊板。彈條Ⅱ型扣件，1—螺紋道釘；2—螺母；3—平墊圈；4—彈條；5—軌距擋板；6—擋板座；7—橡膠墊板。彈條Ⅲ型扣件，1—彈條；2—預(yù)埋鐵座；3—絕緣軌距塊；4—橡膠墊板。第2部分：彈條》，彈條的材料為60Si2CrA熱軋彈簧 圓鋼，技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T1222的規(guī)定。彈條硬度為HRC42～47。軌距擋板TB/T1495.3擋板座TB/T1495.5。

軌道的組成，軌道由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道岔、道床和路基、防爬設(shè)備等組成。鋼軌的作用是：一方面在于支持并引導(dǎo)機車車輛的車輪，直接承受來自車輪的力和其它的力并傳之于軌枕，以及給車輪的滾動提供阻力最小的表面。另一方面在電氣化鐵路或自動閉塞區(qū)段，鋼軌還起到軌道電路的作用。因此，鋼軌必須具有足夠的強度、韌性和***性能。鋼軌的類型：鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克表示的。目前我國鐵路上所用的鋼軌有75Kg/m、60Kg/m、50Kg/m、43Kg/m、38Kg/m等幾鐘。鋼軌由軌頭、軌腰、以及軌底三部分組成。為了保證必要的強度條件，鋼軌就有足夠的高度，其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度，腰部和底部不宜太薄。以上各種類型的鋼軌中，38Kg/m鋼軌止前已停止生產(chǎn)，60Kg/m、50Kg/m鋼軌在主要干線上鋪設(shè)，43Kg/m鋼軌在部分站線及專用線上鋪設(shè)，對于重載鐵路各特別繁忙區(qū)段鐵路，則鋪設(shè)75Kg/m鋼軌。鋼軌的長度：我國標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌有12.5m及25m兩種，特重型及重型軌道應(yīng)采用25m軌。為了保證曲線鋼軌對接，線路上采用比標(biāo)準(zhǔn)長度略短的標(biāo)準(zhǔn)縮短軌，有比12.5m短40mm、80mm、120mm的三種；有比25m軌短40mm、80mm、160mm的三種。標(biāo)準(zhǔn)縮短軌鋪設(shè)在曲線內(nèi)側(cè)。另外，由于某種需要，可能要個別插入非標(biāo)準(zhǔn)短軌。按規(guī)定，正線上插入的短軌，其長度不得小于6m，站線及專用線不得小于4.5m。

昆山艾力克斯的閘瓦、閘片生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的閘瓦、閘片主要有：***、鑄鐵、粉末冶金等材料生產(chǎn)。尺寸按照圖紙或樣品來制造。生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測設(shè)備，以確保我們所有的閘瓦、閘片產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：

1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測指標(biāo)。

2、我們的質(zhì)量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進行控制。

3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測試和檢驗。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

4、對于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。

彈條I、II型扣件在我國鐵路普遍采用，彈條I型調(diào)高扣件在需要鋼軌高低位置調(diào)整量大的地段大量采用，石龍橋小阻力扣件從上世紀(jì)90年***始在廣深線石龍大橋應(yīng)用，并已相繼在南京長江大橋、濟南黃河大橋等很多特大橋上普遍采用。這幾種扣件系統(tǒng)均經(jīng)多年的運營實踐考驗。大部分線路扣件使用效果良好。

有螺栓彈條扣件，彈條I型扣件與彈條II型扣件是隨著***軌枕的應(yīng)用以及無縫線路的鋪設(shè)而開發(fā)的彈性扣件，目前正在線路上大量使用。該扣件由彈條、螺旋道釘、軌距擋板、擋板座、橡膠墊板等組成，***軌枕設(shè)擋肩，為有螺栓扣件。同樣采用錨固在***軌枕中的螺旋道釘緊固彈條扣壓鋼軌，彈條為ω形，利用軌距擋板與擋板座配合調(diào)整軌距，為***大調(diào)高量的要求，開發(fā)了彈條I型調(diào)高扣件。彈條I、II型扣件適用于采用60 kg/m鋼軌并鋪設(shè)無縫線路的軌道，彈條I型扣件也適用于采用50 kg/m鋼軌的軌道。

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