三一隨車起重運(yùn)輸車引領(lǐng)創(chuàng)新多款新品亮相 |
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三一隨車起重運(yùn)輸車引領(lǐng)創(chuàng)新多款新品亮相
近日,2015年第十八屆中國(guó)重慶國(guó)際投資暨全球采購(gòu)會(huì)(簡(jiǎn)稱“重慶渝洽會(huì)”)開(kāi)幕式在重慶國(guó)博中心舉行。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)紛紛應(yīng)邀參展,現(xiàn)場(chǎng)彰顯了中國(guó)高端制造實(shí)力,三一作為工程機(jī)械知名企業(yè)參展其中。 29日,三一重工受重慶市邀請(qǐng),三一攜多款產(chǎn)品,以“創(chuàng)新引領(lǐng),精彩三一”為主題參加“重慶渝洽會(huì)”,向受眾傳遞三一品牌專業(yè)、大氣、沉穩(wěn)和友好的品牌形象。
本次展會(huì),三一集團(tuán)攜旗下泵送、重機(jī)、重起三大事業(yè)部的泵車、攪拌車、C9系列挖機(jī)以及新一代超級(jí)起重機(jī)等七款創(chuàng)新產(chǎn)品參展。 除了展現(xiàn)三一集團(tuán)高品質(zhì)的產(chǎn)品,三一還將通過(guò)與四川和重慶有關(guān)的事例展現(xiàn)三一品牌。據(jù)介紹,三一參與了西南第一高樓重慶環(huán)球金融中心、重慶國(guó)際博覽中心等重點(diǎn)工程建設(shè),并與重慶建工共同參與遂資高速公路建設(shè),打破了國(guó)內(nèi)品牌不上高速的“魔咒”。不僅如此,三一還在重慶投資興業(yè),創(chuàng)建了三一重慶高智能機(jī)器人有限公司,三一西南地區(qū)第一家工程機(jī)械6S店也落戶重慶。三一還曾攜大型機(jī)械設(shè)備參與了重慶武隆山體垮塌救援和廬山縣地震救援,受到社會(huì)廣泛好評(píng)。在重慶,三一以一個(gè)企業(yè)公民的形象展現(xiàn)了良好的社會(huì)責(zé)任。 重慶是西南經(jīng)濟(jì)圈的中心,是國(guó)家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略交匯點(diǎn)。2014年,重慶全市生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)10.9%,進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)39%,位居中西部第一。獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),使重慶成為工程機(jī)械的重要需求市場(chǎng),有旺盛的設(shè)備需求。據(jù)代理商反饋,三一挖機(jī)、路機(jī)、混凝土設(shè)備已經(jīng)是當(dāng)?shù)氐谝黄放,三一相關(guān)產(chǎn)品在四川和重慶的細(xì)分市場(chǎng)占有率均排名行業(yè)第一。
此外,隨著三一重慶公司的發(fā)展,同時(shí)借助“渝洽會(huì)”平臺(tái),三一進(jìn)一步輻射西南地區(qū),以更好地品質(zhì)與服務(wù)造福社會(huì)。
此款小三軸10噸隨車吊參數(shù)配置 吊機(jī)噸位: 8噸 吊機(jī)品牌: 騰譽(yù) 選擇底盤(pán): 東風(fēng) 底盤(pán)型號(hào): 東風(fēng)專底 發(fā)動(dòng)機(jī): 玉柴YC6JA220-50 變速箱: 陜齒大八檔 排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五 外形尺寸: 12000×2500×3800 貨箱尺寸: 8500×2300×550 軸距: 2150+5250mm 前/后橋: 5T德納雙前橋,10T德納后橋 輪胎: 11.00R20 總質(zhì)量: 25000 額定載質(zhì)量: 10005 整備質(zhì)量: 14800 起升重量: 最大起升重量: 舉升高度: 最大舉升高度15米 工作半徑: 最大工作半徑13米
配置說(shuō)明: D913新款豪華排半駕駛室,玉柴YC6JA220-50發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)五排放,陜齒大八檔8JS118變速箱帶取力器,5T德納雙前橋,10T德納后橋,300mm雙層直通大梁超長(zhǎng)局部三層,軸距2150+5250mm,11.00R20鋼絲胎。帶動(dòng)轉(zhuǎn)、排氣制動(dòng)、斷氣剎,帶ABS和下防護(hù)。
改裝工藝: 可根據(jù)客戶要求加裝固定后支腿,單腔液壓后支腿,吊籃,鉆孔機(jī),拋磚機(jī),抓木機(jī)等,貨箱也可以根據(jù)客戶使用環(huán)境做伸縮貨箱、自卸式貨箱,最佳伸縮長(zhǎng)度60-80公分。
優(yōu)提升 駕駛室比老款駕駛室增加中涂工藝,漆膜厚度加厚,表面更加光潔,扶手、出風(fēng)口、斷氣剎手柄外觀鍍鉻、折疊鑰匙、電動(dòng)升降玻璃、USB接口、帶鎖油箱蓋、自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈等。
優(yōu)選擇 它布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,預(yù)留專用位置,后懸可定制,上裝操作空間大,預(yù)留取力器位置等特點(diǎn)。
優(yōu)活動(dòng) 自新品發(fā)布日起,輕卡類3.3米軸距每臺(tái)在原定價(jià)格下直降2000元,每人限定10臺(tái)。感興趣的朋友趕緊來(lái)?yè)屬?gòu)吧!
優(yōu)服務(wù) 程力汽車有著售后5星級(jí)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),專人專班24小時(shí)售后服務(wù),市內(nèi)各專業(yè)廠均可及時(shí)上門(mén),全國(guó)程力服務(wù)網(wǎng)維保,服務(wù)可有我公司指定認(rèn)可的發(fā)動(dòng)機(jī)維保代理檢測(cè)處理,特殊情況我司安排專人服務(wù)。
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新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命正在興起,為應(yīng)對(duì)新一輪工業(yè)革命,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在工業(yè)化的浪潮中加快“新工業(yè)革命”,謀求在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)方面創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì),搶占制造業(yè)高端。如此,必將對(duì)我國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)、拓展外延市場(chǎng)造成一定的困難和阻礙。另一方面,國(guó)內(nèi)龐大的內(nèi)需市場(chǎng),會(huì)積極推動(dòng)中外專用汽車企業(yè)合資合作步伐的加快,這對(duì)提升我國(guó)專用汽車技術(shù)進(jìn)步有較大幫助。
國(guó)家出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)新能源專用汽車設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的自主研發(fā)。“十三五”期間,專用汽車產(chǎn)業(yè)將緊緊圍繞“綠色”這一主題積極主動(dòng)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的綠色化升級(jí)改造,將生態(tài)文明的理念滲透專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全過(guò)程,發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的生態(tài)功能,推進(jìn)科技創(chuàng)新與突破,采用新技術(shù)進(jìn)行綠色生態(tài)化改造,將專用汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式改造為綠色生態(tài)化生產(chǎn)方式,形成促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)與專用汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的科技支撐體系。
程力為專用汽車產(chǎn)品進(jìn)行的技術(shù)創(chuàng)新工作專門(mén)建立了技術(shù)中心,加大技術(shù)平臺(tái)的創(chuàng)新建設(shè),注重研發(fā)高性能、穩(wěn)定、智能、模塊化以及環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,以最大化的產(chǎn)品性價(jià)比為用戶帶來(lái)新體驗(yàn)、新價(jià)值、大幅效率提升。 “‘中體西用,兼容并蓄;博古通今,與時(shí)偕行’,程力的價(jià)值淵源與文化定位一直都以中華傳統(tǒng)文化為底蘊(yùn),契合社會(huì)主義核心價(jià)值觀,兼容并蓄世界先進(jìn)文化思想與科學(xué)管理理論。在新一輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的進(jìn)程中,我們會(huì)更加注重提高自主創(chuàng)新能力,充分利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù),為改造提升專用汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)一份力量!
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