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商丘傷殘轉(zhuǎn)運車圖片車輛內(nèi)部改裝： 

一、駕駛室區(qū)域； 

1、駕駛室副座駕為單人座椅，中間設(shè)計小扶手臺； 

2、后視鏡改為監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控車外； 

3、儀表臺安裝一套監(jiān)控顯示屏，可以監(jiān)控后部救助者乘坐區(qū)的； 

4、儀表臺安裝一套對話，副駕與救助者乘坐區(qū)直接對話；救助乘坐區(qū)與中間乘坐區(qū)安裝擴音裝置； 

5、安裝行車記錄儀； 

6、安裝倒車影像。 

二、中間乘坐區(qū)域；商丘傷殘轉(zhuǎn)運車圖片 

1、中間區(qū)域設(shè)計，設(shè)計三人座椅，布藝； 

2、駕駛室靠背后部加裝平臺，便于放置小行李，腳踏； 

3、中間區(qū)域第二排座位設(shè)計做隔斷（留有固定玻璃觀察口,便于工作人員觀察,設(shè)計玻璃防護網(wǎng)）； 

4、主駕駛后側(cè)墻上配備U手機充電接口2個，并加裝窗簾； 

5、座椅皮革軟包 

三、救助乘坐區(qū)域； 

1、左右兩側(cè)縱向設(shè)計兩排座椅（選用公交車座椅）； 

2、地面設(shè)計小碎花鋁板，便于清潔； 

3、車頂安裝燈；車頂安裝一個LED照明燈； 

4、乘坐區(qū)域適當(dāng)位置設(shè)計扶手； 

5、左右兩側(cè)，尾部分別設(shè)計防護網(wǎng)； 

6、后尾門為外開式門； 

7、輪轂凸起需要包圍； 

8、窗簾； 

9、隔斷采用鋁平板，方便沖洗。 

商丘傷殘轉(zhuǎn)運車圖片 

 四、整車空調(diào)：駕駛室區(qū)域冷暖空調(diào)引入中間乘坐區(qū)域及救助乘坐區(qū)域； 

五、電路；加裝一塊100A副電瓶；與前車電瓶連接，中間加裝雙電瓶隔離器；供救助乘坐區(qū)燈供電及中間乘坐區(qū)域手機充電； 

中新網(wǎng)哈爾濱7月26日電(張龍 記者 史軼夫)7月25日，黑龍江省迎來今年大強降雨，大累積雨量201毫米，累積雨量創(chuàng)2009年鐵路沿線有降雨監(jiān)測記錄以來高。鐵路哈爾濱局集團有限公司管內(nèi)湯林線、綏佳線以及濱北線綏化至北安間等鐵路發(fā)生路基邊坡溜坍、線路沖空等水害，哈爾濱至北安、伊春、佳木斯間等方向多趟列車受水害影響晚點、停運。經(jīng)過十余小時搶修，部分線路恢復(fù)通車　　本次抽查依據(jù)GB《衛(wèi)生陶瓷》、GB《衛(wèi)生潔具便器用重力式?jīng)_水裝置及潔具機架》及《2017年衛(wèi)生陶瓷產(chǎn)品河南省專項抽查實施方案》，對衛(wèi)生陶瓷產(chǎn)品的便器用水量、洗凈功能、排放功能、排水管道輸送特性、污水置換功能、水封深度、水封表面積、水封回復(fù)功能。