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騰飛工程塑料TF1300S高流動可染色汽車發(fā)電機(jī)罩蓋用增強(qiáng)阻燃PA66
騰飛工程塑料TF1300S高流動可染色汽車發(fā)電機(jī)罩蓋用增強(qiáng)阻燃PA66 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1千克 發(fā)貨地:本地至全國
上架時間:2018-07-26 16:48:21 瀏覽量:77
徐州騰飛工程塑料有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):塑料原料/塑料 主要客戶:塑料制品加工廠商
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詳細(xì)介紹

  在橡膠增韌塑料的共混體系中,橡膠顆粒的作用主要有兩個方面:一方面,作為應(yīng)力集中的中心,誘發(fā)基體產(chǎn)生大量的銀紋和剪切帶;另一方面,控制銀紋的發(fā)展使銀紋及時終止而不致發(fā)展成破壞性的裂紋。

  研究表明,提高基體樹脂的韌性有利于提高增韌塑料的增韌效果,提高基體樹脂的韌性可通過以下途徑實現(xiàn):

  增大基體樹脂的分子量,使分子量分布變得窄。

  通過控制是否結(jié)晶以及結(jié)晶度、晶體尺寸和晶型等提高韌性。

  作為阻燃材料產(chǎn)業(yè)鏈中的一員,與阻燃相關(guān)的新聞都或多或少會關(guān)注一些。從阻燃前史的視點來看,五千年前,我們的先人現(xiàn)已開端探究建筑防火的技能,其時人們用泥土構(gòu)筑了“防火保護(hù)層”,并用一層鞏固防火涂料(膠結(jié)資料)涂改于木柱上,其遺址保持至今。

  現(xiàn)在,阻燃技能、阻燃材料的使用現(xiàn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅限于建筑行業(yè),而是廣泛使用于各行各業(yè)。不管是轎車、電子電器、電線電纜、開關(guān)插座、座椅面料等都采用了阻燃材料。

  塑料增韌技術(shù)一直被學(xué)術(shù)和工業(yè)界研究和關(guān)注,因為材料的韌性往往對產(chǎn)品的應(yīng)用起著決定性的影響。

  韌性與剛性相對,是反映物體形變難易程度的一個屬性,剛性越大材料越不容易發(fā)生形變,韌性越大則越容易發(fā)生形變。通常,剛性越大,材料的硬度、拉伸強(qiáng)度、拉伸模量(楊氏模量)、彎曲強(qiáng)度、彎曲模量均較大;反之,韌性越大,斷裂伸長率和沖擊強(qiáng)度就越大。沖擊強(qiáng)度表現(xiàn)為樣條或制件承受沖擊的強(qiáng)度,通常泛指樣條在產(chǎn)生破裂前所吸收的能量。沖擊強(qiáng)度隨樣條形態(tài)、試驗方法及試樣條件表現(xiàn)不同的值,因此不能歸為材料的基本性質(zhì)。

  騰飛深耕改性尼龍行業(yè)10年,一路高歌猛進(jìn),引進(jìn)了自動化研發(fā)檢測設(shè)備,建立了科學(xué)質(zhì)量管理體系,接連獲得徐州改性塑料研發(fā)中心、徐州高新企業(yè),并通過了11項新型實用專利和多項發(fā)明專利。

  蘇州汽車發(fā)電機(jī)罩蓋用增強(qiáng)阻燃PA66找騰飛工程塑料TF1300S高流動可染色產(chǎn)品具有易脫模,性能、外觀、顏色跟進(jìn)口和國內(nèi)注塑級尼龍相當(dāng),可染色的特點。

  蘇州汽車發(fā)電機(jī)罩蓋用增強(qiáng)阻燃PA66找騰飛工程塑料TF1300S高流動可染色廣泛應(yīng)用于汽車接插件、接頭、墊圈、電線綁扎帶、線圈骨架、電子電器、機(jī)械、運動器材、家電部件等。

  在當(dāng)今轎車上,塑料替代昂貴的金屬在轎車上被廣泛應(yīng)用已成為一種必然的發(fā)展趨勢。高強(qiáng)度的工程塑料不光下降零部件加工、裝配及修理費用,還使轎車更輕量化、節(jié)能和環(huán)保。數(shù)據(jù)顯示,塑料及其復(fù)合材料是最重要的轎車輕質(zhì)材料,它不僅可減輕零部件約40%的質(zhì)量,并且還可以使收購本錢下降40%左右,因而近年來在轎車中的用量火速上升。

  改性尼龍PA66在汽車發(fā)動機(jī)部件上的應(yīng)用:發(fā)動機(jī)蓋、發(fā)動機(jī)裝飾蓋、汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料,與金屬材質(zhì)相比,以汽缸頭蓋為例,質(zhì)量減輕50%,成本降低30%。除了發(fā)動機(jī)部件外,汽車的其他受力部件也可使用增強(qiáng)尼龍,如機(jī)油濾清器、刮雨器、散熱器格柵等。

  PA+GF是高端汽車發(fā)動機(jī)罩蓋選材的最優(yōu)方案之一。PA+GF具有優(yōu)異的耐高溫、耐老化和良好的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性、耐醇解和耐水解性能,但流動性差,注塑加工難。為了增加其流動性,必須對其進(jìn)行改性。

  如:奧迪車系應(yīng)用的高流動PA66,具有優(yōu)異的流動性和機(jī)械性能,流動性提高近60%,生產(chǎn)周期縮短15%-30%,并且制件輕巧,薄壁化,厚度減少多達(dá)20%。

  發(fā)動機(jī)罩蓋對材料的熱老化力學(xué)性能保持率要求很高,應(yīng)用于發(fā)動機(jī)罩蓋上的材料必須進(jìn)行長期熱老化力學(xué)性能的相關(guān)研究。

  PA6-GF30材料在150℃下經(jīng)過2500小時熱老化試驗,從熱老化試驗結(jié)果顯示,材料的拉伸強(qiáng)度保持率均在80%以上,缺口沖擊強(qiáng)度保持率均在65%以上,均有良好的熱老化性能。因此,PA-30GF材料適用于發(fā)動機(jī)罩蓋。

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