| 2噸直臂隨車吊 程力廠家降價(jià)銷售 優(yōu)惠多多 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2018-07-26 08:41:23 | 瀏覽量：26 | |
湖北程力專用汽車有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：起吊車 | 主要客戶：市政環(huán)衛(wèi) | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:彭長(zhǎng)波 (先生) | 手機(jī):15172781770 |
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| 郵箱:1270602467@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊 |
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2噸直臂隨車吊 程力廠家降價(jià)銷售 優(yōu)惠多多
東風(fēng)多利卡2噸隨車吊 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱：
CLQ5040JSQ4型隨車起重運(yùn)輸車
外型尺寸：
5995X2000,2090X2890,2670(mm)
底盤型號(hào)：
DFA1041SJ35D6
貨廂尺寸：
3440,3300X1880X400(mm)
總質(zhì)量：
4495(Kg)
接近/離去角：
18/13(°)
額定質(zhì)量：
835,965,770,900(Kg)
前懸后懸：
1032/1663(mm)
整備質(zhì)量：
3530,3400(Kg)
最高車速：
95(km/h)
排放標(biāo)準(zhǔn)：
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ
底盤參數(shù)
底盤型號(hào)：
DFA1041SJ35D6
燃料種類：
柴油
軸數(shù)：
2
前輪距：
1506,1404,1500,1586(mm)
軸距：
3300
后輪距：
1466,1458,1520,1530(mm)
駕駛室乘人數(shù)：
2,3
彈簧片數(shù)：
8/9+5,6/8+4,6/6+5
輪胎數(shù)：
6
軸荷：
1800/2695
輪胎規(guī)格：
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR
標(biāo)準(zhǔn)配置：
本車采用東風(fēng)公司原裝單橋底盤，底盤型號(hào) EQ1082GLJ2，3800（mm）軸距，2.5噸前橋，5.5噸雙后橋，192mm厚大梁，6檔變速箱，斷氣剎，方向助力，帶ABS.總 質(zhì) 量：8250（Kg）額定質(zhì)量：3085（Kg），7.50R16鋼絲胎。（可選擇中控鎖，電動(dòng)窗，空調(diào)）
貨箱：
貨箱車廂結(jié)構(gòu)：車廂由載貨汽車標(biāo)準(zhǔn)瓦楞板材構(gòu)成，整車尺寸7070×2335×3250，貨箱尺寸4350×2150×550，貨箱長(zhǎng)度可根據(jù)客戶需求改裝加長(zhǎng)。
隨車吊作為特殊作業(yè)車輛，具有一套完整的安全操作規(guī)程，以下是安全操作規(guī)程詳細(xì)內(nèi)容
1．隨車吊司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2．工作前必須檢查隨車吊各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
3．起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
4．司機(jī)與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5．必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6．在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
7．隨車吊起重機(jī)在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。
8．隨車吊起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯。
9．在松軟地面上工作的起重機(jī)，應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場(chǎng)地。
10．隨車吊起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。 11．起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的最大起重量的80％。
12．隨車起重運(yùn)輸車不得在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂。如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須將機(jī)身先墊平。
13．嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
14．起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，—其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機(jī)在輸電線下面通過(guò)時(shí)，應(yīng)先將起重臂放下。起重臂與輸電線路間的安全距離表 輸電線路電壓 1千伏以下 1～20千伏 35～110千伏 154千伏 220千伏允許與輸電線路的最近距離 1.5米2米4米5米6米
15．隨車起重運(yùn)輸車起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。
16．隨車起重運(yùn)輸車起重機(jī)在工作時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
17．工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。
18．無(wú)論在停工或休息時(shí)，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
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