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湖南易事特蓄電池12V100AH哪里買(mǎi)

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湖南易事特蓄電池12V100AH哪里買(mǎi)

（EAST)易事特蓄電池詳細(xì)參數(shù)性能特點(diǎn)介紹：

易事特的閥控密封式鉛酸蓄電池涵蓋兩大類(lèi)型共5個(gè)系列，分別是貧液式的NP系列、GM系列和膠體式的NPJ系列、GMJ系列、CNF系列，電池的額定電壓主要包括2V、6V、12V三個(gè)系列，容量范圍為1.2AH~3000AH，它們均具有免、可靠、綠色環(huán)保、自放電小、一致性優(yōu)良、耐濫用、安裝方便、使用壽命長(zhǎng)等性能特點(diǎn)，可適應(yīng)50攝氏度至零下30攝氏度范圍的溫度。值得一提的是，易事特蓄電池采用高純?cè)牧仙a(chǎn)，并有多層次的生產(chǎn)流程細(xì)節(jié)管控，成品電池下線100%終檢、靜置期后100%出廠檢驗(yàn)，同時(shí)還配備了優(yōu)質(zhì)的售前、售中、售后服務(wù)，可確保用戶“買(mǎi)得放心、用得舒心”。

產(chǎn)品用途APPLICATIONS ■ UPS 不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源 . ■應(yīng)用照明 . ■鐵路、航用、交通。 ■電廠、變電站、核電站。 ■消防警報(bào)。 ■各種無(wú)線通訊設(shè)備。 ■各種電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車(chē)。 ■太陽(yáng)能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備。 ■控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)。 特點(diǎn)FEATURES ■鉛鈣多元合金板柵，涂膏成型的電極板：大容量，自放電小，析氣少，壽命長(zhǎng)。 ■鉛錫多元合金匯流排：內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用。 ■先進(jìn)的 AGM 隔離板：將電解液盡量吸收，不留游離，順利完成氣體陰極吸收。 ■ ABS 工程塑料外殼：牢固、耐老化。 ■硅氟橡膠密封帽：，防爆。 ■銅基鍍銀端子：電阻小，不生銹。 ■分析純電解：自放電小。 ■獨(dú)特配方：深放電恢復(fù)性能好。 放電特性DISCHARGE FEATURES 放電時(shí)，放電電流不應(yīng)大于 3C （ A ），電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖，請(qǐng)不要使終止電壓低于表值，以免影響電池壽命。 充電特性CHARGE FEATURES 電池浮充使用，充電電壓控制在 13 。 6V~13 。 8V ，大電流不得大于 0 。 25C （ A ）。電池充電時(shí)，過(guò)高或過(guò)低的充電電壓會(huì)造成電池長(zhǎng)期處于過(guò)充或不飽和充電狀態(tài)，影響電池壽命。

易事特蓄電池使用注意事項(xiàng)  (1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。  (2)初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電。  (3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果使用蓄電池(類(lèi)似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流  壽命。  (4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。  (5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。  (6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。  (7)建議如無(wú)斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)  更換此蓄電池。  (8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。  (9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致！

鉛酸蓄電池 1 、定義 鉛酸蓄電池是蓄電池的一種，主要特點(diǎn)是采用稀硫酸做電解液，用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負(fù)極的一種酸性蓄電池。 2 、分類(lèi) 按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類(lèi)：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。 按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類(lèi)：有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。 按蓄電池分類(lèi)：有普通式、少式、免式蓄電池。 按我國(guó)有關(guān)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有： 起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。 固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。 牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源。 鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力。 摩托車(chē)蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車(chē)起動(dòng)和照明。 煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車(chē)牽引動(dòng)力電源。 儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。 3 、基本構(gòu)造： 鉛酸蓄電池主要由以下部分構(gòu)成： 1 、硬橡膠槽 2 、負(fù)極板 3 、正極板 4 、隔板 5 、鞍子 6 、匯流排 7 、封口膠 8 、電池槽蓋 9 、連接條 10 、極柱 11 、排氣栓

      　　在此基礎(chǔ)上，作為2017年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作之一，今年將啟動(dòng)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)，電力行業(yè)無(wú)疑是重要主體。電力在減碳中具有雙重作用，不過(guò)目前電力減排的空間在不斷縮小。電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副理事長(zhǎng)王志軒認(rèn)為，煤電技術(shù)改造的空間越來(lái)越小，水電的減排作用到一定程度也將趨于弱化，而核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等則越來(lái)越大。