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 前段時(shí)間程力隨車(chē)吊廠(chǎng)家貼出公告專(zhuān)門(mén)對(duì)此事進(jìn)行了說(shuō)明—鋼材價(jià)格上漲，程力隨車(chē)吊廠(chǎng)家與用戶(hù)共渡難關(guān)。大家可以關(guān)注上次的新聞，我公司到目前為止還是堅(jiān)決表明決心，哪怕鋼材價(jià)格繼續(xù)上漲，所有的隨車(chē)吊價(jià)格均不漲價(jià)。 以往的時(shí)候，一臺(tái)東風(fēng)隨車(chē)吊的生產(chǎn)周期為15個(gè)工作日，其中含5個(gè)工作日的東風(fēng)隨車(chē)吊底盤(pán)的調(diào)貨，3天徐工吊機(jī)的調(diào)貨，以及5天的安裝生產(chǎn)，2天的下線(xiàn)試車(chē)，環(huán)環(huán)相扣�？涩F(xiàn)如今下達(dá)指令，白天7點(diǎn)～18點(diǎn)，場(chǎng)內(nèi)不允許進(jìn)行油漆粉刷作業(yè)，這就導(dǎo)致隨車(chē)吊廠(chǎng)家一臺(tái)東風(fēng)隨車(chē)吊的生產(chǎn)周期延長(zhǎng)了3天的時(shí)間，順理成章的交貨期也要順延3天時(shí)間，很多客戶(hù)都很生氣，嚴(yán)重影響了我程力隨車(chē)吊廠(chǎng)家的信譽(yù)度。但是程力隨車(chē)吊廠(chǎng)家?jiàn)^發(fā)圖強(qiáng)，堅(jiān)決穩(wěn)定東風(fēng)隨車(chē)吊價(jià)格與以往保持一致，

一、底盤(pán)簡(jiǎn)介

東風(fēng)徐工2噸小型隨車(chē)吊采用東風(fēng)牌多利卡底盤(pán)，型號(hào)：EQ1082GLJ2，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，匯聚日產(chǎn)等多方面技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，180mm隨車(chē)吊專(zhuān)用大梁，承載能力強(qiáng)悍，操作靈活輕便，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載的是玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，整車(chē)總長(zhǎng)度5.995米，適合爬坡走山路。東風(fēng)2噸隨車(chē)吊駕駛室說(shuō)明：方向盤(pán)左置，駕駛室門(mén)板帶電動(dòng)窗，帶儲(chǔ)物格，座椅可自由調(diào)節(jié)前后高低，座椅后背可翻轉(zhuǎn)，仿天龍儀表盤(pán)，設(shè)計(jì)新穎，分布整齊的按鈕操控臺(tái)，包括空調(diào)開(kāi)關(guān)、電源開(kāi)關(guān)、遠(yuǎn)程油門(mén)開(kāi)關(guān)、遠(yuǎn)近燈轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、報(bào)警器開(kāi)關(guān)等，變速箱是采用最常用的陜齒小八檔，沒(méi)有副變速，并帶有同步器，把柄上的1~8數(shù)字清晰，檔位手感相當(dāng)?shù)暮�，附加屬�?人坐，寬敞舒適，兩個(gè)人并排坐也不會(huì)感到擁擠

二，貨箱：

貨箱車(chē)廂結(jié)構(gòu)：車(chē)廂由載貨汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)瓦楞板材構(gòu)成，

貨箱采用墻板2毫米底板3毫米的鋼板，牢固耐用，貨箱的厚度可以根據(jù)客戶(hù)的要求來(lái)制作。

三、車(chē)輛上裝

隨車(chē)吊上裝可配徐工，石煤，程力，飛濤，霸龍等多種品牌吊機(jī)，吊機(jī)噸位可選擇2噸和3.2噸，圖中所示為徐工2噸三節(jié)臂吊機(jī)，六邊形臂體，抗彎能力，折中性能好，工作半徑7.7米，舉升高度9米，360度全回轉(zhuǎn)操作，吊機(jī)節(jié)臂根據(jù)需要可選擇2節(jié)和3節(jié)。

四、支腿配置

標(biāo)配前支腿，液壓支腿上下伸縮，收放自如，設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)單方便，根據(jù)寬度可調(diào)節(jié)支腿跨距，2噸三節(jié)臂支腿跨距范圍為1874—3024（mm）,支腿跨距大，穩(wěn)定性能好，在路況不好的情況下操作，建議加上后支腿，四條支腿全部伸出，起吊更安全。

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