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【資訊】

今年是七七事變爆發(fā)81周年。1937年7月7日，七七事變爆發(fā)，拉開了中華民族全面抗戰(zhàn)的序幕。
下面就讓我們?cè)俅位氐?937年的7月7日，回首這段沉重的歷史。
1937年，日本大舉增兵中國，年僅20歲的志村菊次郎應(yīng)征入伍，他本應(yīng)該在日本接受三個(gè)月新兵訓(xùn)練，卻被突然調(diào)往中國，他所在部隊(duì)就駐扎在離北平只有十余公里的盧溝橋畔。他曾在日記本上寫到“我的腸胃一定要爭(zhēng)氣，不能犯貪吃拉肚子的臭毛病”。可他沒有想到，正是他所謂的“毛病”，竟然成為引爆日本增兵中國背后巨大陰謀的一條導(dǎo)火索。
7月7日晚上，在參加盧溝橋附近軍事演習(xí)時(shí)，志村菊次郎不爭(zhēng)氣的肚子又折騰了，在返回的時(shí)候，因?yàn)樘旌谒粤寺贰！耙幻勘й櫍　比哲娊K于找到搜查宛平城的借口。宛平城是北平南面大門的鎖，當(dāng)時(shí)駐守宛平的第29軍，拒絕了日軍的無理要求，日軍惱羞成怒，連開數(shù)槍示威。此時(shí)，迷路的志村菊次郎已經(jīng)歸隊(duì)，日軍仍然集結(jié)大量的兵力，并在7月8日凌晨5時(shí)，悍然向國民第29軍開槍射擊，宛平守軍奮起抗擊，拉開了中國全面抗戰(zhàn)的序幕。
1937年8月中旬陜北的中央紅軍摘下帶有五角星的八角帽，換上了有著青天白日帽徽的帽子，改編為“八路軍”。兩個(gè)月后，南方八省的紅軍游擊隊(duì)改為“新四軍”。蔣介石發(fā)表談話承認(rèn)了共產(chǎn)黨的合法地位。至此抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線正式形成，第二次國共合作開始。
經(jīng)過8年的浴血奮戰(zhàn)，1945年9月2日，日本簽署了無條件投降書。至此，中國抗日戰(zhàn)爭(zhēng)取得最后的勝利，這是中國人民一百多年來第一次取得反抗外來侵略斗爭(zhēng)的完全勝利。（轉(zhuǎn)載）

          隨車吊的組成部分和用途 1、起重臂：起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。  2、負(fù)荷指示儀：負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。 3、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)：卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。 4、立柱：立柱支撐著起重臂、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。 5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)：回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。 6、車架基座：基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。 7、液壓油箱：液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。 9、支腿油缸：隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。 10、喇叭：用于起重作業(yè)時(shí)，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。

11、加速器操縱桿：加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。 12、回轉(zhuǎn)操縱桿：回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 13、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。 14、卷揚(yáng)操縱桿：卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)（將重物提升或降下）。 15、卷揚(yáng)操縱桿：伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動(dòng)作，通過伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。 16、PTO：PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷。 17、變幅油缸：變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。 18、吊鉤滑輪組：通過對(duì)其上滑輪的增減，實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。 19、鋼絲繩：將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。 20、過卷報(bào)警裝置：當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過卷。最先進(jìn)的過卷報(bào)警裝置有湖北程力等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。 

這款采用東風(fēng)公司原裝雙后橋底盤，底盤型號(hào) EQ1258VFJ2，4350+1300（mm）軸距，5噸前橋，10噸雙后橋，280mm厚大梁，陜齒8檔變速箱，斷氣剎，方向助力，帶ABS.總 質(zhì) 量：24700（Kg）額定質(zhì)量：8155（Kg），11.00-20尼龍?zhí)セ?1.00R20鋼絲胎。（可選擇中控鎖，電動(dòng)窗，空調(diào)）

隨車吊工作原理 直臂隨車吊的直臂吊機(jī)是安裝在駕駛室與車廂之間。車輛作業(yè)時(shí)，從駕駛室的變速箱中取力，帶動(dòng)液壓泵旋轉(zhuǎn)。像個(gè)元件提供高壓油，從而實(shí)現(xiàn)直臂吊機(jī)在隨車吊上做各種方位的運(yùn)動(dòng)。

 我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。我公司的隨車起重機(jī)是在正常操作的情況下，主機(jī)免費(fèi)三包一年，油泵、取力器、鋼絲繩、油門拉線及管路易損件為三個(gè)月。

   目前，集團(tuán)內(nèi)公司程力專用汽車股份有限公司在同行業(yè)相比是生產(chǎn)資質(zhì)最全，產(chǎn)品品種最多的專汽公司，在全國專汽領(lǐng)域擁有五個(gè)全國第一：公司環(huán)衛(wèi)車銷量全國第 一，輕型專用車產(chǎn)銷量全國第一，全國第一家一次性通過A2、C2、C3三類壓力容器制造的民營企業(yè)、第一家一次性通過低速貨車整車資質(zhì)驗(yàn)收的企業(yè)、第一家 通過消防車國家新標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收的民營企業(yè)。公司也是全省第一取得隨車起重機(jī)生產(chǎn)制造資質(zhì)的企業(yè)。程力專汽的奮斗目標(biāo)是打造世界一流專用汽車制造基地。