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貴州15方福田歐曼攪拌車價(jià)格138-8686-5038
貴州15方福田歐曼攪拌車價(jià)格138-8686-5038 價(jià)格:378888  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:湖北隨州
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湖北新東日專用汽車有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):攪拌車 主要客戶:全國(guó)各地
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詳細(xì)介紹

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歐曼新款15方攪拌車濰柴375馬力。

新款福田歐曼ETX2490平頂駕駛室,外形靚麗,全浮駕駛室,真皮座椅,氣囊座椅,自動(dòng)空調(diào),內(nèi)飾豪華舒適,陜齒9檔,12.00R20鋼絲胎,16噸斯太爾后橋,320mm大梁,4300+1350.BJ5253GJB-XL



混凝土攪拌車可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國(guó)防等工程建設(shè)。對(duì)限搞、寬、長(zhǎng)、具有車身、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)、效率高等個(gè)性化設(shè)計(jì)特點(diǎn)


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湖北隨州華一專用攪拌車廠家專業(yè)生產(chǎn)2方--18方混凝土攪拌車,廠家直接銷售,直接來(lái)廠提車,無(wú)中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位,廠家直銷、提供送貨上門(mén)服務(wù),歡迎來(lái)電詳詢!歡迎您來(lái)我廠實(shí)地考察。



東風(fēng)5-7方攪拌車       東風(fēng)B07駕駛室,國(guó)五玉柴140帶全功率取力器,江凱小八檔,250(7十5)大梁,軸距:3650 ,3.6T縮短前橋,10T縮短后橋(通過(guò)性強(qiáng),可過(guò)2.3米寬路面),9.00R20鋼絲胎(帶備胎),帶下防護(hù),帶專用遠(yuǎn)程油門(mén)控制器,帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,鋁合金油箱和儲(chǔ)氣筒,帶ABS。外形尺寸外形尺寸7340+2380+3660 。

4方5方攪拌車廠家銷售:138-8686-5038


 躍進(jìn)5-7方躍進(jìn)攪拌車專用底盤(pán),全功率取力器,玉柴130馬力中冷增壓減速機(jī),153D后橋,小八檔變速箱帶副變速,900輪胎,軸距:3850mm。整車外形尺寸7550*2360*36500,總質(zhì)量15505  額定7995   整備載質(zhì)量7315。中冷增壓動(dòng)力匹配總成躍進(jìn)開(kāi)拓者采用攪拌車專用底盤(pán),扎實(shí)。153D加強(qiáng)型后橋(9T加強(qiáng)型后橋)三大件:美國(guó)薩利液壓油泵馬達(dá),科翼減速機(jī)

專用性能攪拌筒有效容積(m3) 2-6立方

液壓油泵 德國(guó)ZF、意大利PMP、美國(guó)薩奧

液壓馬達(dá) 德國(guó)力士樂(lè)、海德勒、意大利PMP

減速機(jī) 577L(邦飛利)

散熱油箱 15L(AKG)

傾斜度(°) 13.5

轉(zhuǎn)動(dòng)速度(rpm) 0-15

進(jìn)料速度(m3/min) ≥3

出料速度(m3/min) ≥1

出料殘余(%) ≤1

混凝土坍落度(mm) 70-260

轉(zhuǎn)動(dòng)方向(從車后部向前觀察) 進(jìn)料:順時(shí)針出料:逆時(shí)針

攪拌筒葉片 兩組螺旋葉片及輔助葉片

供水形式 氣壓供水式

水箱容量(L) 350



華一專用汽車有限公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、福田混凝土攪拌車,重汽王牌混凝土攪拌車,東風(fēng)天龍水泥攪拌車、重汽濠沃水泥攪拌車,斯太爾金王子水泥攪拌車、東風(fēng)日產(chǎn)水泥攪拌車、解放雙橋水泥攪拌車、華菱星馬水泥攪拌車、紅巖水泥攪拌車、歐曼雙橋水泥攪拌車等水泥攪拌車(也叫混凝土攪拌車)。歡迎新老客戶來(lái)我公司參觀選購(gòu).
我公司推出小型的2立方,3立方,4立方,5立方,6立方攪拌車運(yùn)用廣泛!是新農(nóng)村城市建設(shè)的首選工程車。其運(yùn)輸方便,操作方便,油耗少,受到許多中小型企業(yè)的青睞!底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠,價(jià)格優(yōu)惠,
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攪拌車是用來(lái)運(yùn)送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng),以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后,通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部,防止殘余混凝土硬化占用空間,使攪拌筒的容積越來(lái)越少。

取力裝置
采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
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液壓系統(tǒng)
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
減速機(jī)
將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。
操縱機(jī)構(gòu)
(1)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。
(2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速
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攪拌裝置
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。
葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。


清洗系統(tǒng)

清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
封閉裝置
全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù),密封了攪拌
車的進(jìn)出料口,解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問(wèn)題。
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操作
一、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。
二、啟動(dòng)前,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、啟動(dòng)后,應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內(nèi)積水。
四、裝料時(shí),攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。
五、運(yùn)輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動(dòng)。
六、操作操縱桿時(shí),應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。
七、搞好文明施工,桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。
八、人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時(shí),應(yīng)將車輛熄火,拔下電門(mén)鑰匙,筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。
攪拌車是一種特殊車輛,并不是所有會(huì)開(kāi)車的司機(jī)都會(huì)開(kāi)攪拌車,如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過(guò)快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
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發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn),運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí),或在汽車爬坡時(shí),如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū),居高不下,或反覆地在紅區(qū)震動(dòng),這時(shí)必須采取緊急措施。
如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱,應(yīng)該盡快地降低車速,把汽車駛到樹(shù)蔭下,或駛到相對(duì)比較涼快的地方,把汽車停下來(lái)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。然后再等待一段時(shí)間,直到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分地下降了之后,再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后,再檢查一下冷卻.系統(tǒng),確認(rèn)沒(méi)有其他故障之后,可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),繼續(xù)行駛。
如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,必須立刻把暖風(fēng)全部打開(kāi)并打開(kāi)車窗,這時(shí)車廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱,能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開(kāi)車,就近找到高速公路的出口,把汽車駛到安全的場(chǎng)所停下來(lái)。接下來(lái),只要按照上述的方法,使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)就行。注意,最好不要把汽車停在路邊,以免影響交通或被撞車,必須把汽車停在安全的場(chǎng)所.
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由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊,且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括:
a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn);
b.在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;
c.裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;
d.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40L;在車輛回程時(shí)保持混凝土攪拌罐車混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng);
e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;
f.每天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍,保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行,就會(huì)給以后的工作帶來(lái)很大的麻煩.


維護(hù)
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驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng),它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng),這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報(bào)廢,嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi),造成混凝土攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢。因此,驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問(wèn)題。為保證驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:
a.萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位,應(yīng)按時(shí)加注潤(rùn)滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時(shí)修理更換。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬(wàn)向軸總成,以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
b.保證液壓油清潔;炷翑嚢柽\(yùn)輸車工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊(cè)要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同,使用壽命則不一樣。



售后服務(wù):
底盤(pán)部分的維修可在用戶使用地最近的底盤(pán)公司技術(shù)服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式,詳見(jiàn)底盤(pán)《保養(yǎng)手冊(cè)》。專用裝置部分維修,可采用電話、傳真的聯(lián)系方式,供貨方在接到用戶電話后24小時(shí)內(nèi)派專業(yè)維修人員前往車輛所在地進(jìn)行維修!供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi),底盤(pán)部分的免費(fèi)維修在用戶所在地的底盤(pán)公司技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行,專用部分的免費(fèi)維修由供貨方派專業(yè)技術(shù)人員上門(mén)服務(wù)。如因違規(guī)操作或使用不當(dāng)、意外事故等造成的質(zhì)量故障,供貨方提供及時(shí)的維修服務(wù),但維修費(fèi)用由用戶承擔(dān)。

購(gòu)車流程:
第一步:購(gòu)車洽談。通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)配置要求。
第二步:簽訂合同。雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同)。
第三步:安排生產(chǎn)。我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。
第四步:交付車輛:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。
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