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峰峰礦區(qū)戶外公交車(chē)站臺(tái) 宿遷公交車(chē)站燈箱生產(chǎn)廠家

宿遷市新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司以國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念、熱忱的服務(wù)態(tài)度，曾被評(píng)為先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)、省級(jí)重合同守信用企業(yè)等殊榮。

公司專注于廣告設(shè)備的生產(chǎn)與研發(fā)，主要產(chǎn)品有路名牌、滾動(dòng)燈箱生產(chǎn)廠家、廣告垃圾箱廠家、閱報(bào)欄、公交車(chē)候車(chē)亭、滅蚊燈箱、舊衣回收箱、銀行自助取款機(jī)防護(hù)罩等各類(lèi)廣告設(shè)備，共有15大系列，共120多個(gè)型號(hào)。公司非常注重產(chǎn)品售后服務(wù)、技術(shù)服務(wù)與業(yè)務(wù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)，如今新環(huán)特的產(chǎn)品已投放到上海、深圳、貴州、山東等全國(guó)各大中小城市當(dāng)中。

近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。從目前全國(guó)公交候車(chē)亭的發(fā)展來(lái)看，主要由不銹鋼、鍍鋅板噴塑兩種材質(zhì)做箱體、立柱和雨棚骨架，由耐力板、鋼化玻璃作燈箱面板，由鋼化玻璃或陽(yáng)光板作雨棚面。

不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面作為視窗；鋁塑板，用在頂棚的下面；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框候車(chē)亭頂棚陽(yáng)光板的選擇：應(yīng)注意厚度的選擇，如選用陽(yáng)光板，厚度應(yīng)選擇12MM為佳，頂棚尺寸寬度1.8M左右，長(zhǎng)度6M左右。美觀：這是最基本的一個(gè)要求，對(duì)于現(xiàn)代化公交候車(chē)亭來(lái)說(shuō)，首先要考的的都是美觀性，無(wú)論是大城市還是小縣城，在進(jìn)行候車(chē)亭設(shè)計(jì)的時(shí)候，都充分的考慮到了產(chǎn)品的美觀性。

鋁合金候車(chē)亭制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價(jià)介于不銹鋼候車(chē)亭及鍍鋅候車(chē)亭之間。公交候車(chē)亭應(yīng)沿街布置，站址宜選在能按要求完成公交車(chē)輛的停放和通行兩項(xiàng)任務(wù)的地方，公交候車(chē)亭設(shè)置原則上須采用港灣式�？�。

不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板公交候車(chē)亭應(yīng)沿街布置，站址宜選在能按要求完成公交車(chē)輛的停放和通行兩項(xiàng)任務(wù)的地方，公交候車(chē)亭設(shè)置原則上須采用港灣式�？�。

新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司以打造中國(guó)“公交候車(chē)亭”的旗艦品牌，本著人性化和對(duì)使用者高度責(zé)任感的設(shè)計(jì)理念，真正做到實(shí)用與美觀相結(jié)合，質(zhì)量與服務(wù)并行。候車(chē)亭不銹鋼部分，若拉絲不銹鋼面被劃花，則可以用拉絲布順著絲拉；若是鏡面不銹鋼面被劃花，則可以先用320#百頁(yè)片粗打磨，然后再用羊毛輪拋光。這樣就可以煥然一新。

公交候車(chē)亭生產(chǎn)時(shí)的質(zhì)量好壞很重要，但同時(shí)日常的維護(hù)保養(yǎng)工作也是必要的、重要的。不但影響到公交候車(chē)亭的廣告效果，同時(shí)一定程度上也會(huì)影響到它的使用壽命。候車(chē)亭使用的304不銹鋼材是一種通用性的不銹鋼材料，防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強(qiáng)，耐600度 高溫。它具有優(yōu)良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。

太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的制作方便，而且是一種環(huán)保應(yīng)用的，在生產(chǎn)、生活中應(yīng)用比較廣泛，特別是一些地區(qū)，商業(yè)大廈，小賣(mài)部，車(chē)站、公園、廣場(chǎng)，社區(qū)、城市建設(shè)等公共場(chǎng)所。仿古候車(chē)亭：歷史在歲月中更迭，文化在歷史中沉淀。我國(guó)是一個(gè)擁有著悠久文化歷史的文明國(guó)度，在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧，而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華

同方向公交站點(diǎn)間的公交候車(chē)亭距離不能過(guò)近。原則上城市中心區(qū)應(yīng)在500—800米之間，城市中心區(qū)以外應(yīng)在800m以上。從目前全國(guó)公交候車(chē)亭的發(fā)展來(lái)看，主要由不銹鋼、鍍鋅板噴塑兩種材質(zhì)做箱體、立柱和雨棚骨架，由耐力板、鋼化玻璃作燈箱面板，由鋼化玻璃或陽(yáng)光板作雨棚面。

候車(chē)亭應(yīng)設(shè)置在公共交通線路沿途所經(jīng)過(guò)的各主要客流集散點(diǎn)上，應(yīng)與規(guī)劃路網(wǎng)及長(zhǎng)途客運(yùn)站樞紐站等相結(jié)合。對(duì)現(xiàn)狀的部分站址，應(yīng)根據(jù)道路的調(diào)整（如設(shè)置單行線等）同時(shí)考慮站址的遷徙位置。候車(chē)亭應(yīng)設(shè)置在公共交通線路沿途所經(jīng)過(guò)的各主要客流集散點(diǎn)上，應(yīng)與規(guī)劃路網(wǎng)及長(zhǎng)途客運(yùn)站樞紐站等相結(jié)合。對(duì)現(xiàn)狀的部分站址，應(yīng)根據(jù)道路的調(diào)整（如設(shè)置單行線等）同時(shí)考慮站址的遷徙位置。

功能：功能性也是在進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)候車(chē)亭的時(shí)候需要考慮的因素，現(xiàn)如今的候車(chē)亭，功能多元化是一個(gè)主要的趨勢(shì)，不僅僅能夠起到標(biāo)示的作用，同是還包括了上面提到的語(yǔ)音播報(bào)，gps定位等等功能候車(chē)亭還能夠適當(dāng)?shù)募尤胍恍⿵V告，一些新聞咨詢，從而讓候車(chē)亭功能更加豐富多彩。公交候車(chē)亭應(yīng)沿街布置，站址宜選在能按要求完成公交車(chē)輛的停放和通行兩項(xiàng)任務(wù)的地方，公交候車(chē)亭設(shè)置原則上須采用港灣式�？俊�

宿遷市新環(huán)特廣告設(shè)備公司多年來(lái)一直專注于廣告設(shè)備的生產(chǎn)與研發(fā)，主要產(chǎn)品有路名牌、滾動(dòng)燈箱、公交候車(chē)亭、閱報(bào)欄、公交車(chē)候車(chē)亭、滅蚊燈箱、閱報(bào)欄、宣傳欄、舊衣回收箱等各類(lèi)廣告設(shè)備。采用不銹鋼材料制作的候車(chē)亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車(chē)亭色彩則較為 美觀、多樣。

公交候車(chē)亭生產(chǎn)時(shí)的質(zhì)量好壞很重要，但同時(shí)日常的維護(hù)保養(yǎng)工作也是必要的、重要的。不但影響到公交候車(chē)亭的廣告效果，同時(shí)一定程度上也會(huì)影響到它的使用壽命。不銹鋼候車(chē)亭要說(shuō)不同也就只有材質(zhì)上面的不同。不銹鋼是我們常見(jiàn)到的一種金屬材料，它具有耐腐蝕、不易生銹的特點(diǎn)。而不銹鋼其中又以201和304這兩種材質(zhì)的最為常見(jiàn)。

在設(shè)置公交候車(chē)亭時(shí)，上、下行對(duì)稱的站點(diǎn)宜在道路平面上錯(cuò)開(kāi)，即叉位設(shè)站，其錯(cuò)開(kāi)距離宜不小于50m。在主干道上，快車(chē)道寬度大于或等于22m時(shí)也可不錯(cuò)開(kāi)。公交站臺(tái)燈箱頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度 1.2mm 或者 1.5mm） ， 也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。

鍍鋅板制作候車(chē)亭：造價(jià)低、造型多樣、全國(guó)各地的許多城市發(fā)展公共設(shè)施、尤以候車(chē)亭最為廣泛、隨著城市的不斷發(fā)展、傳統(tǒng)的候車(chē)亭已經(jīng)不能滿足乘客的乘車(chē)需求、新型候車(chē)亭便應(yīng)運(yùn)而生。候車(chē)亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼材質(zhì)，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。

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從目前全國(guó)公交候車(chē)亭的發(fā)展來(lái)看，主要由不銹鋼、鍍鋅板噴塑兩種材質(zhì)做箱體、立柱和雨棚骨架，由耐力板、鋼化玻璃作燈箱面板，由鋼化玻璃或陽(yáng)光板作雨棚面。新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司將以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、一流的售后服務(wù)、滿意的市場(chǎng)價(jià)位，贏得客戶對(duì)我們的信賴。

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一般候車(chē)亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來(lái)代替廣告燈箱的。新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司以打造中國(guó)“公交候車(chē)亭”的旗艦品牌，本著人性化和對(duì)使用者高度責(zé)任感的設(shè)計(jì)理念，真正做到實(shí)用與美觀相結(jié)合，質(zhì)量與服務(wù)并行。

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宿遷新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司本著“信譽(yù)第一、質(zhì)量第一、服務(wù)第一、安全第一、效率第一” 的“五一”經(jīng)營(yíng)宗旨，通過(guò)科技創(chuàng)新，為客戶提供超值的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。太陽(yáng)能公交候車(chē)亭的制作方便，而且是一種環(huán)保應(yīng)用的，在生產(chǎn)、生活中應(yīng)用比較廣泛，特別是一些地區(qū)，商業(yè)大廈，小賣(mài)部，車(chē)站、公園、廣場(chǎng)，社區(qū)、城市建設(shè)等公共場(chǎng)所。

候車(chē)亭燈箱用的鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板，一般用在候車(chē)亭頂棚上面和燈箱的主框。美觀：這是最基本的一個(gè)要求，對(duì)于現(xiàn)代化公交候車(chē)亭來(lái)說(shuō)，首先要考的的都是美觀性，無(wú)論是大城市還是小縣城，在進(jìn)行候車(chē)亭設(shè)計(jì)的時(shí)候，都充分的考慮到了產(chǎn)品的美觀性。

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候車(chē)亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼材質(zhì)，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。 在交叉路口附近設(shè)置公交候車(chē)亭時(shí)，城市建成區(qū)內(nèi)站點(diǎn)與平交口距離應(yīng)參照城市道路停車(chē)視距標(biāo)準(zhǔn)，一般應(yīng)設(shè)在過(guò)平交口50m以外處，在車(chē)輛較多的主干道上，宜設(shè)在100m以外處。

公司生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，具有設(shè)計(jì)新穎、考究、選材嚴(yán)格，制作精良，工藝先進(jìn)，質(zhì)量可靠的優(yōu)勢(shì)。

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