東風(fēng)天錦6.3噸徐工隨車吊 該怎么保養(yǎng) |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時(shí)間:2018-07-21 16:11:30 | 瀏覽量:81 | |
湖北程力專用汽車有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶:市政環(huán)衛(wèi) | |
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聯(lián)系人:彭長波 (先生) | 手機(jī):15172781770 |
電話: |
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郵箱:1270602467@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊 |
東風(fēng)天錦6.3噸徐工隨車吊 該怎么保養(yǎng)
我們知道隨車吊的保養(yǎng)不是一時(shí)的,一年四季,隨車吊的日常保養(yǎng)都很重要,進(jìn)入冬季,氣溫低下,隨車吊需進(jìn)行全面的養(yǎng)護(hù),這樣可以保持隨車吊的使用性能,延長隨車吊的使用壽命。今天跟大家分享有關(guān)隨車吊結(jié)構(gòu)件保養(yǎng)方面的知識(shí)。隨車吊結(jié)構(gòu)件的保養(yǎng)有哪些呢?一起來看看。
1、結(jié)構(gòu)件是隨車吊的骨架支撐,除了表面除塵清潔的保養(yǎng),還應(yīng)在擦拭的時(shí)候,觀察各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂,發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)報(bào)修,將發(fā)生危險(xiǎn)事故的系數(shù)降到最低。
2、結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸,要時(shí)常檢查其潤滑度,保持各部件之間的活動(dòng)性,防止卡滯。若是此軸內(nèi)部銹蝕,與結(jié)構(gòu)件咬死,將會(huì)產(chǎn)生不可拆卸的后果,所以要對(duì)各絞點(diǎn)軸定期潤滑,將潤滑油以一定壓力注入,直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完油后,各關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行幾次完整動(dòng)作,然后再多加一點(diǎn)油。
3、各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面也需潤滑,如活動(dòng)腿之間,各伸縮臂體之間。因?yàn)楦鞑考g有摩擦,缺少潤滑油,則會(huì)增大摩檫阻力,產(chǎn)生異響、發(fā)顫、發(fā)抖,損壞結(jié)構(gòu)件表面,降低使用壽命,每隔一定時(shí)間檢查伸臂間滑塊的磨損情況,查看滑塊是否磨損或過分的松動(dòng)導(dǎo)致各伸臂不能保持在同一直線上,再者涂新的潤滑油前必須用橡膠刀刮掉原來的舊黃油用刷子在伸臂整個(gè)外表面涂一層黃油。 對(duì)于隨車吊結(jié)構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)可能很多車主都忽略了,其實(shí)任何車輛的保養(yǎng)需全面,做到全面保養(yǎng),車輛才能保持良好性能,使用更加長久。
東風(fēng)天錦底盤車型亮點(diǎn):采用先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù),推行精益生產(chǎn)方式,國五康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),馬力大動(dòng)力足,9噸后橋,承載力強(qiáng) 符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),采用同級(jí)獨(dú)有的舒適性推托設(shè)計(jì),減少腿部疲勞,前排座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)、四向電動(dòng)腰托,為駕乘者提供四季如春的人性化享受。 法士特小八檔手動(dòng)檔變速箱,改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件; 程力隨車吊液壓系統(tǒng)中動(dòng)力元件、控制調(diào)節(jié)元件、執(zhí)行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭,防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì),硬度好耐壓強(qiáng),舉升有力,伸縮自如,防腐防銹。輕松實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)與吊運(yùn)。
配置說明: D310(小改樣)平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,康明斯ISL9.5-315E51A,軸距1850+4600+1350mm,陜齒12檔變速箱,5T雙前橋,10T單級(jí)減速雙后橋,11.00R20子午胎,電動(dòng)玻璃升降器,中控-遙控前車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,電動(dòng)加熱后視鏡,帶空調(diào)。
改裝工藝: 可根據(jù)客戶要求加裝固定后支腿,單腔液壓后支腿,吊籃,鉆孔機(jī),拋磚機(jī),抓木機(jī)等,貨箱也可以根據(jù)客戶使用環(huán)境做伸縮貨箱、自卸式貨箱,最佳伸縮長度60-80公分。
隨車吊的功能:可裝載各類抓捕具,如夾木抓斗、吊籃、夾磚夾具、鉆具等,以實(shí)現(xiàn)多場景作業(yè)。
隨車吊的優(yōu)點(diǎn):機(jī)動(dòng)性好,轉(zhuǎn)移迅速,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,提高資源利用率,售價(jià)也比汽車吊便宜很多。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn),被市場看好,未來市場潛力很大。
隨車吊缺點(diǎn):工作時(shí)需支腿,也不適合在較大頗度、松軟、或泥濘的場地上工作,吊裝性能上比不上汽車吊。
1,東風(fēng)隨車吊產(chǎn)品介紹:采用東風(fēng)公司原裝天錦底盤,底盤型號(hào) DFL1160BX1V,外形尺寸 9000*2500*3650(mm)貨箱尺寸 5800*2400*550(mm) 4700(mm)軸距,D530平頭標(biāo)準(zhǔn)駕駛室,250(mm)厚大梁,東風(fēng)6檔變速箱,9.00R20鋼絲胎,斷氣剎,方向助力,帶ABS,電動(dòng)窗,行駛記錄儀,空調(diào),絕大部分車型最常用的是4700(mm)軸距,根據(jù)車型不同,也可選用3800,4500,5000軸距,以公告對(duì)應(yīng)車型為準(zhǔn),
2,隨車吊車廂可以根據(jù)客戶需求加長,專業(yè)生產(chǎn)隨車吊廠家,只有你想不到,沒有我們做不到的,廠家直銷熱線:
3,國五東風(fēng)天錦6.3噸隨車吊是目前市場上最暢銷的一款隨車吊,高配置低價(jià)格,用過的客戶都說好,證件齊全,上戶無憂!歡迎新老客戶來電來人考察訂購!具體價(jià)格詳情請(qǐng)咨詢隨車吊廠家。
4.僅選用
5370+1300和5900+1300兩種軸距(mm).5.隨底盤選裝駕駛室.護(hù)欄材質(zhì):Q235,側(cè)護(hù)欄與車架焊接,后護(hù)欄與車架螺栓連接.后部防護(hù)斷面尺寸(高×寬)為110×55(mm),離地高度510mm.該車應(yīng)裝行駛記錄儀.
其他配置
1.選裝選裝隨車起重機(jī)型式為直臂式,吊機(jī)型號(hào)/吊機(jī)質(zhì)量(kg)/最大起升載荷(kg)/整車整備質(zhì)量(kg)/額定載質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)為:SQ8S/2700/8000/12685/12120;SQ10S/2820/10000/12805/12000;
2.尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系:貨箱長度對(duì)應(yīng)整車長度=前懸+軸距+后懸:7700mm和7500mm對(duì)應(yīng)11100=1245+5370+1300+3185,8500mm和8200mm對(duì)應(yīng)11945=1245+5900+1300+3500;
3.配置同款吊機(jī)時(shí),選裝不同貨箱尺寸而引起的質(zhì)量參數(shù)變小于3%,可忽略不計(jì).
廠家介紹
程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),國家工信部定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
作為一家擁有“中國馳名商標(biāo)”“湖北名牌”“國家高新技術(shù)企業(yè)”“中國民企500強(qiáng)”的大型汽車制造集團(tuán),自擔(dān)當(dāng)推動(dòng)中國專用車發(fā)展的重大使命。程力集團(tuán)旗下的程力專用汽車在國內(nèi)國際市場占有重要份額,領(lǐng)先產(chǎn)品有:各類灑水車、垃圾車、吸污車,掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車、平板運(yùn)輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺(tái)車、宣傳車、流動(dòng)售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、藥品運(yùn)輸車、食品運(yùn)輸車等各系列800多個(gè)品種。是國內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種最多、生產(chǎn)資質(zhì)最全、生產(chǎn)設(shè)備一流、檢測手段最完備的專汽公司。
公司現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(tái)(套)、檢測設(shè)備200多臺(tái)套,其中部分加工中心和生產(chǎn)流水線在國內(nèi)國際均處于領(lǐng)先水平。
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