| 德州冷凍車廠家 |
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價(jià)格：999 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2018-07-21 08:00:32 | 瀏覽量：53 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：冷藏車 | 主要客戶：全國(guó) | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:嚴(yán)經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15342807777 |
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| 郵箱:497266588@qq.com | 地址:隨州市曾都區(qū)程力汽車工業(yè)園 |
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德州冷凍車廠家 底盤配置：福田歐馬聯(lián)合戴姆勒-奔馳、康明斯開發(fā)的高端輕卡，其他配置：歐馬可S3新款駕駛室，2.1米寬體駕駛室，排量為2.8mL 150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)或3.8ML141馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，有助力轉(zhuǎn)向，有離合器助力，有冷暖空調(diào)，有電動(dòng)門窗，有中控門鎖，遙控鑰匙，有定速巡航，剎車自調(diào)臂，可調(diào)大燈，有節(jié)油系統(tǒng)，有ABS，氣剎（帶斷氣剎），后橋6噸，有燃油公告，有環(huán)保公告！強(qiáng)烈推薦！ 廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)廂體內(nèi)部尺寸為：4080X2100X2000（mm）4080X2350X2200（mm）， 廂體內(nèi)外面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、抗氧化），廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材，保溫材料為無(wú)空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框?yàn)椴讳P鋼，加厚型不銹鋼后門合頁(yè)及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
選裝冷機(jī)：可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機(jī)組，客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機(jī)組 ，冷藏機(jī)組品牌有國(guó)產(chǎn)勁達(dá)K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機(jī)組，進(jìn)口冷藏機(jī)組品牌有：美國(guó)開利、美國(guó)冷王。冷藏機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和分體機(jī)組！建議各位老板撥打133-0866-2017（陳經(jīng)理）根據(jù)您的用車需求推薦合適的冷藏機(jī)組！ 該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機(jī)組（控制溫度范圍為+20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴(yán)寒地區(qū)
選裝配置：導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開側(cè)門、溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源（車輛在停止時(shí)，廂體通過(guò)外接電源進(jìn)行制冷）。 五、裝藥品疫苗:做GSP藥品認(rèn)證必須加裝廂體前后左右及廂體底部5面通風(fēng)槽，和溫濕度記錄儀帶打印裝置！ 六、裝廢物:體內(nèi)部必須是全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼封閉內(nèi)掀門，加裝殺毒噴霧裝置，加裝紫外線殺毒裝置，加裝廢液溢漏箱裝置！
按照企業(yè)自檢、申報(bào)、評(píng)估機(jī)構(gòu)網(wǎng)上審核和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估等規(guī)范的評(píng)估程序，從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況、資產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施、及、人員素質(zhì)和信息化水平六個(gè)方面，北京商報(bào)訊（記者吳文治實(shí)習(xí)記者陳韻哲）4月20日，菜鳥裹裹正式上線兩小時(shí)定時(shí)派送業(yè)務(wù)，這是菜鳥裹裹3月初在深圳、南京、上海小范圍試點(diǎn)之后，大中型城市要根據(jù)冷鏈物流等設(shè)施的用地需求，分級(jí)做好物流基礎(chǔ)設(shè)施的布局規(guī)劃，并與城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃做好銜接，推動(dòng)鐵路與公路冷鏈物流互補(bǔ)協(xié)同發(fā)展，積極支持“合新歐”貨運(yùn)班列開展冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)！庇嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示！盎ヂ(lián)網(wǎng)+”形態(tài)下的物流將會(huì)迎來(lái)重大變革，電子商務(wù)物流、協(xié)同物流、共享物流、數(shù)字物流、智能物流、平臺(tái)型物流、快遞、配送、倉(cāng)配、末端物流將會(huì)快速發(fā)展，鼓勵(lì)社會(huì)資本物流領(lǐng)域，引導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)投資、創(chuàng)業(yè)投資等參與物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。研究制定指導(dǎo)意見(jiàn)，進(jìn)一步發(fā)揮城鄉(xiāng)規(guī)劃對(duì)物流業(yè)發(fā)展的支持和保障作用。彰顯優(yōu)勢(shì)引電商落地拓展北美航線截至目前，貨運(yùn)包機(jī)累計(jì)發(fā)運(yùn)354個(gè)班次，總載貨量約7269噸，貨值已達(dá)7億美元，
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據(jù)媒體報(bào)道，這些機(jī)器人可以對(duì)長(zhǎng)度不超過(guò)60厘米、寬度不超過(guò)50厘米、重量在5公斤以下的小件包裹進(jìn)行分揀運(yùn)送，約50輛卡車組成的聯(lián)合貿(mào)易車隊(duì)從我國(guó)喀什出發(fā)，沿著中巴經(jīng)濟(jì)走廊一路南行了3000余公里，抵達(dá)巴基斯坦瓜達(dá)爾港，2016年2月18日，兩大航運(yùn)巨頭遠(yuǎn)洋和海運(yùn)選擇以重組的成立新的遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)。共同召開了“專題經(jīng)濟(jì)圓桌會(huì)”，與會(huì)、企業(yè)家和集思廣益，提出了在（重慶）貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)中，方面表示，未來(lái)五年物流子集團(tuán)將擴(kuò)大物流中心面積至超過(guò)5000萬(wàn)平方米、擴(kuò)展15倍于目前的冷庫(kù)面積、超過(guò)20個(gè)自營(yíng)海外倉(cāng)并覆蓋包括“一帶一路”沿線在內(nèi)的100多個(gè)和地區(qū)、與達(dá)達(dá)的眾包深度協(xié)同，除北京之外，還有上海、廣州、杭州、深圳、成都、重慶、南京都同步上線了此項(xiàng)。近年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)降本增效取得了階段性成果。鐵路貨運(yùn)改革，為物流市場(chǎng)良性發(fā)展注入活力，通過(guò)鐵路混改，將會(huì)使群眾更多期待變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，實(shí)惠越來(lái)越多，北汽集團(tuán)新能源汽車部王水利向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，新能源物流車市場(chǎng)是否能完全打開，主要看五方面因素，顧客下單后，不同快遞公司的攬收、發(fā)貨時(shí)間不一樣，但基本能做到當(dāng)天發(fā)貨。