承德東風(fēng)3.2噸徐工隨車吊廠家地址和價格 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時間:2018-07-20 09:03:22 | 瀏覽量:16 | |
湖北程力專用汽車有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶:市政環(huán)衛(wèi) | |
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聯(lián)系人:彭長波 (先生) | 手機(jī):15172781770 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1270602467@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊 |
承德東風(fēng)3.2噸徐工隨車吊廠家地址和價格
歐洲人稱贊徐工這款起重機(jī)創(chuàng)造“行業(yè)奇跡”
作為資深起重機(jī)行家,你一定對他印象深刻,沒錯!它就是徐工XCA60E智能化全地面起重機(jī)!互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制技術(shù),通過手機(jī)或IPAD就可以遠(yuǎn)程遙控;一鍵收展車技術(shù),進(jìn)入APP,就可以控制起重機(jī)達(dá)到預(yù)想狀態(tài);智能臂架技術(shù),讓起重作業(yè)過程更加安全放心,隨心所欲;卷揚(yáng)隨動技術(shù),再也不用擔(dān)憂吊鉤誤碰到臂頭! 這些黑科技,讓我們真正實現(xiàn)起重機(jī)智能化!
如今,XCA60E再次掀起行業(yè)矚目的浪潮!這款產(chǎn)品上市以來得到全球的認(rèn)可和訂購,在香港和歐洲市場的應(yīng)用中,得到用戶的廣泛贊譽(yù)!而近期,隨著一段刷爆自媒體社交平臺的視頻,XCA60E再次又一次成為焦點! 近期,8臺XCA60E訂單同步到達(dá)歐洲市場!面臨嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)和施工要求的XCA60E將接受用戶的極限考驗! 北京時間凌晨2:00,歐洲當(dāng)?shù)貢r間21:00,隨車的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊還在忙碌著車輛的調(diào)試,而萬里之外的中國徐州,辦公室內(nèi)依然燈火通明,電氣工程師,軟件工程師,動力工程師,也在忙碌著為前方這次“極限考驗”,診脈出方,出謀劃策。 用戶驗車的時間如期而至,歐洲人驗車嚴(yán)格到近乎于苛刻。幾位驗車工程師和操作機(jī)手,帶著投標(biāo)技術(shù)文件,一條一條的核對,一項一項的測試。這是中國全地面起重機(jī)第一次批量進(jìn)入歐洲市場。對于全地面起重機(jī)發(fā)源地的歐洲,高手如林,對于來自中國的品牌,他們嚴(yán)之又嚴(yán),慎之又慎,當(dāng)然這也在情理之中。但這一切,徐工早已做好了全面的準(zhǔn)備! 所有的靜態(tài)檢查以及演示都已結(jié)束,XCA60E以近乎完美的答卷結(jié)束了靜態(tài)檢查項目。接下來面臨的,也是目前全球行業(yè)內(nèi)全地面起重機(jī)從未進(jìn)行過的“極限挑戰(zhàn)”——60%坡道爬坡驗證,這也是某些越野汽車的爬坡極限,而今天用戶將要求它在來自中國徐工的起重機(jī)上實現(xiàn)。測試內(nèi)容是司機(jī)將駕駛XCA60_E通過坡度為60%(折合角度為31°)的試驗坡道。這考驗的不僅是車輛的爬坡能力,還考驗車輛的駐坡能力、縱向穩(wěn)定性、車輛通過性,即使歐美制造商也尚未開展如此大角度的實際爬坡驗證。 爬坡試驗開始了,車輛緩緩駛?cè)肫碌酪露,由于該試驗場是為乘用車專門設(shè)計的試驗車,坡道設(shè)計并未考慮工程機(jī)械,導(dǎo)致引坡陡且短。XCA60_E憑借其良好的通過性能,順利駛過了進(jìn)入坡道的引坡段。接下來,司機(jī)全油門加速,車輛迅速做出反應(yīng),整個車輛駛?cè)?0%坡道區(qū)。車輛緩慢前行,發(fā)動機(jī)轟鳴聲響徹在整個試驗場,空氣中充溢著緊張的氣氛。此時,XCA60_E表現(xiàn)出了出色的動力性能,行駛連續(xù),一氣呵成,所選用的AT變速箱也完美的體現(xiàn)出了液力變矩器的過人優(yōu)勢,起步平穩(wěn),換擋平順,大扭矩輸出,動力強(qiáng)勁。 最終,XCA60_E憑借其過硬的實力,順利通過了60%坡道,創(chuàng)造了又一個行業(yè)內(nèi)奇跡。在異國他鄉(xiāng),出鞘亮劍,彰顯出了中國信心和實力,交上了一份滿意的答卷,贏得了現(xiàn)場的一片掌聲,得到了用戶的一致稱贊。而這段視頻,迅速火遍全球網(wǎng)絡(luò)!
程力3.2噸三節(jié)直臂吊機(jī),360度全回轉(zhuǎn),下操作模式,臂長10.5米,工作半徑8米。吊臂伸出5米,起重2噸。吊臂伸出8米,起重1.3噸。吊臂伸出10米,起重0.6噸。隨車吊廠家提醒各位司機(jī)朋友:請嚴(yán)格按照吊機(jī)銘牌示意圖進(jìn)行操作。
整車前臉方方正正,線條流暢,駕駛室采用窄體駕駛室,市區(qū)與城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村駕駛毫無壓力。兩邊豎向排列的車大燈設(shè)計為四燈制組合式大燈,給整車提供充分的照明,進(jìn)氣格柵以兩橫杠簡單設(shè)計,增大了進(jìn)風(fēng)面積,提升散熱效率,整體不失協(xié)調(diào)性,個性凸顯。
后視鏡設(shè)計采用雙支座門鏡式,不僅縮短了整車外形長度,且強(qiáng)度和穩(wěn)定性好。整車尾部安裝有l(wèi)ed長尾燈,警示后方車輛,進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛的安全性。整車的底盤采用型號為YN38CRE1云內(nèi)的發(fā)動機(jī),排量為3760ml,最大馬力為130馬力。底盤采用一次性吹塑成型塑料油箱,比重小、不銹蝕,具有更好的抗沖擊、防變形開裂的性能。不會發(fā)生開裂漏油現(xiàn)象,意外失火的可能性大大降低。
3.2噸吊機(jī)起重曲線圖
根據(jù)中國國情,折臂式隨車吊并沒有直臂式隨車吊那么受歡迎,但在特定的作業(yè)環(huán)境下,折臂式隨車吊也有它一定的優(yōu)勢。小噸位折臂式隨車吊具有體 積小、自重輕的特點,具有極強(qiáng)的工況適應(yīng)性。
用戶在看車訂車提車時一定看看出廠清單:整車合格和整車發(fā)票(機(jī)動機(jī)上戶發(fā)票)與大梁號、機(jī)體發(fā)動機(jī)號、整車鋁牌、發(fā)動機(jī)鋁牌是否一致;使用說明書一本;服務(wù)手冊一本;裝箱清單一份;警示牌一個;還有整車提供的柴油發(fā)動機(jī)、合格證、消聲器、空氣濾心器、汽缸墊片、離合器分離叉、油水分離器、柴油濾清器、電控單元、油門踏板、整車線束。用戶想購一輛適合自己的隨車吊,必須找一家專業(yè)廠家,專業(yè)銷售隨車吊劉經(jīng)理為你私人定制專屬你的理想車輛。
隨車吊夾木頭作業(yè)視頻
廠家常年對外供應(yīng):藍(lán)牌隨車吊,8噸隨車吊,6.3噸隨車吊,徐工隨車吊,東風(fēng)隨車吊,石煤隨車吊以及提供合理的隨車吊價格,想要了解更多的東風(fēng)多利卡6.3噸隨車吊價格、參數(shù)、配置、圖片可致電隨車吊銷售經(jīng)理劉翔:.(微信同步)
國五隨車吊藍(lán)牌多利卡藍(lán)牌隨車吊如果想加裝多功能隨車吊,例國五隨車吊帶自卸,藍(lán)牌隨車吊帶灑水,藍(lán)牌隨車吊帶工作斗。底盤采用萬里揚(yáng)免維護(hù)蓄電池,蓄電能力強(qiáng),使用壽命長。底盤輪胎采用型號為7.50-16 6PR的鋼絲輪胎,鋼絲胎的優(yōu)點不言而喻,具有散熱性好,降低油耗,壽命長等優(yōu)點。整車尾部安裝有備用車胎,以備車輛行駛途中的不時之需,設(shè)計人性化,安全可靠。
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