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青島安全閥、永一安全閥、石家莊彈簧式安全閥 、安全閥型號(hào)說(shuō)明、上海永一安全閥、

"  閥門是管路流體輸送系統(tǒng)中控制部件，用來(lái)改變通路斷面和介質(zhì)流動(dòng)方向，具有導(dǎo)流、截止、節(jié)流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用于流體控制的閥門，從最簡(jiǎn)單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格繁多， 閥門的公稱通徑從極微小的儀表閥大至通徑達(dá)10m的工業(yè)管路用閥�？捎糜诳刂扑�、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、 液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動(dòng) ，閥門的工作壓力可以從0.0013MPa到1000MPa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)閘閥的廠家比較多，連接尺寸也大多不統(tǒng)一。主要分以下幾個(gè)大類：1、按JB/T2203－1999《閘閥結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度》生產(chǎn)的機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)閥門；2、按GB/T12221-2005《金屬閥門結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度》生產(chǎn)的國(guó)標(biāo)閥門；3、按ASME B16.10-2009《閥門的面對(duì)面及端對(duì)端尺寸》生產(chǎn)的美標(biāo)閥門。對(duì)焊連接

直接與管道焊接的一種連接方式。

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"裝配要求

清洗干凈的部件必須密封保存，以供安裝。

對(duì)安裝過(guò)程要求如下：

1、安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時(shí)的潔凈區(qū)域，例如用新購(gòu)的彩條布或者塑料薄膜等，防止在安裝過(guò)程中有灰塵進(jìn)入。

2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發(fā)不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。

3、裝配用工具必須裝配前進(jìn)行脫脂清洗，保證潔凈。

閥門發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)閥門產(chǎn)業(yè)鏈眾多，但非閥門強(qiáng)國(guó)�？傮w上去看我國(guó)已經(jīng)邁入了世界閥門大國(guó)的行列，但從產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)看我國(guó)離閥門強(qiáng)國(guó)仍有很長(zhǎng)的一段差距。行業(yè)的生產(chǎn)集中度低、高端產(chǎn)品相配套的閥門研發(fā)能力低、閥門行業(yè)制造技術(shù)水平低等現(xiàn)象仍然存在，進(jìn)出口貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。

來(lái)幾年將是閥門行業(yè)的高速震蕩期，這種高速震蕩帶來(lái)的直接后果是導(dǎo)致閥門櫥柜品牌陣營(yíng)中兩極分化的趨勢(shì)擴(kuò)大。真正能夠在市場(chǎng)上存活的閥門企業(yè)絕對(duì)沒(méi)這么多。但閥門行業(yè)的這種高速震蕩將帶來(lái)巨大的機(jī)會(huì)，震蕩的結(jié)果將會(huì)使市場(chǎng)運(yùn)作更加理性。

高端閥門的國(guó)產(chǎn)化之路異�！翱部馈�。目基礎(chǔ)件已經(jīng)成為制約我國(guó)制造業(yè)向高端化發(fā)展的短板，十二五期間政府將繼續(xù)加大對(duì)高端裝備零部件的國(guó)產(chǎn)化力度。此處我們選取《實(shí)施方案》里提及的幾個(gè)重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)具有代表性的閥門進(jìn)行進(jìn)口替代的可行性分析(如石油、電站、冶金、機(jī)械、電子、礦山、化工、建材、電力、能源、污水處理等)。從分析我們可以看出各子行業(yè)閥門進(jìn)口替代可行性差別很大，高端閥門亟待更多的政策引導(dǎo)及科研扶持。

閥門行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，作為準(zhǔn)備制造業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，起到非常重要的作用。由于我國(guó)國(guó)內(nèi)閥門制造業(yè)水平與國(guó)際先進(jìn)水平相比仍有一定差距，好多高參數(shù)、高溫高壓、高磅級(jí)的關(guān)鍵閥門原一直依賴進(jìn)口，為了力促閥門國(guó)產(chǎn)化，在國(guó)務(wù)下達(dá)的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》后，國(guó)家有關(guān)部門根據(jù)國(guó)家作出的重大裝備國(guó)產(chǎn)化的要求，先后作出了一系列重大部署，并由國(guó)家發(fā)改委牽頭，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)一起，部署制訂了相關(guān)領(lǐng)域重大裝備的閥門國(guó)產(chǎn)化方案，并多次與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，如今閥門國(guó)產(chǎn)化在國(guó)內(nèi)閥門行業(yè)已形成共識(shí)。

積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)；吸收國(guó)外優(yōu)秀的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)(包括專利技術(shù))；產(chǎn)品試驗(yàn)、性能檢驗(yàn)嚴(yán)格按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；吸收國(guó)外先進(jìn)生產(chǎn)工藝經(jīng)驗(yàn)重視新材料的研究及推廣應(yīng)用；弄清進(jìn)口的高參數(shù)閥門產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)和工況條件等是加快國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，推進(jìn)閥門產(chǎn)品不斷更新，全面實(shí)現(xiàn)閥門的國(guó)產(chǎn)化的唯一途徑。

隨著閥門行業(yè)重組步伐的加快，未來(lái)行業(yè)將是閥門產(chǎn)品質(zhì)量安全和產(chǎn)品品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品向高技術(shù)、高參數(shù)、耐強(qiáng)腐蝕、高壽命方向發(fā)展，只有通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品，進(jìn)行技術(shù)改造，才能逐步提高產(chǎn)品技術(shù)水平，滿足國(guó)內(nèi)裝置配套，全面實(shí)現(xiàn)閥門的國(guó)產(chǎn)化。我國(guó)閥門制造行業(yè)在龐大的需求環(huán)境下，必將呈現(xiàn)出更好的發(fā)展前景。

 閥門的控制可采用多種傳動(dòng)方式， 如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、渦輪、電磁動(dòng)、電磁液動(dòng)、電液動(dòng)、氣液動(dòng)、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下， 按預(yù)定的要求動(dòng)作，或者不依賴傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開啟或關(guān)閉，閥門依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)， 從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。

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"  安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式安全閥，也稱為先導(dǎo)式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定壓力值時(shí)，輔助閥先開啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥，并將主安全閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低。

   安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度，也可分為兩種：微啟式開啟高度是閥座內(nèi)徑的（1/20）～（1/40），全啟式是（1/3）～（1/4）。

   此外，隨著使用要求的不同，有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄，全部沿著規(guī)定的出口排出，一般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無(wú)毒或無(wú)腐蝕性的介質(zhì)。

閥門規(guī)格要求

1、閥門的型號(hào)應(yīng)注明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)注明型號(hào)的相關(guān)說(shuō)明。

  2、閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價(jià)格的前提下，閥門可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓。

  3、閥門制造標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)說(shuō)明依據(jù)的國(guó)標(biāo)編號(hào)，若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采購(gòu)合同上應(yīng)附企業(yè)文件。

按照介質(zhì)排放方式的不同， 安全閥又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。

 1.全封閉安全閥

全封閉式安全閥排氣時(shí)，氣體全部通過(guò)排氣管排放，介質(zhì)不能間外泄漏，主要用于介質(zhì)為有毒。易燃?xì)怏w的容器。

 2.半封閉式安全閥

半封閉式安全閥所排出的氣體一部分通過(guò)排氣管，也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出，多用于介質(zhì)為不會(huì)污染環(huán)境的氣體的容器。

 3.開放式安全閥

開放式安全閥的閥蓋是敞開的，使彈簧腔室與大氣相通，這樣有利于降低彈簧的溫度，主要適用于介質(zhì)為蒸汽，以及對(duì)大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。

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"排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。

泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物�？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。

開啟壓力的調(diào)整:

 ①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí)，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。

 ②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

 ③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。

 ④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。

 ⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)（例如從液相變?yōu)闅庀啵�，開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠的說(shuō)明為根據(jù)。

 ⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開啟壓力時(shí)（此時(shí)背壓為大氣壓），其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。

按公稱壓力：

（1）真空閥：指工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的閥門。

（2）低壓閥：指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。

（3）中壓閥：指公稱壓力PN 為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。

（4）高壓閥：指公稱壓力PN 為10.0Mpa～80.0Mpa的閥門。

（5）超高壓閥：指公稱壓力 PN≥100.0Mpa的閥門。

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"常見問(wèn)題編輯

調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當(dāng)作切斷閥使用？

雙座閥閥芯的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它突出的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強(qiáng)制性地用于切斷場(chǎng)合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進(jìn)（如雙密封套筒閥），也是不可取的。

調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開度工作時(shí)容易振蕩？

對(duì)單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開型時(shí)，閥穩(wěn)定性好；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí)，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時(shí)，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng)，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出，閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當(dāng)復(fù)雜（形狀如倒S型）。這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長(zhǎng)此以往，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進(jìn)，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走，同時(shí)流路簡(jiǎn)單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

為什么角行程類閥的切斷壓差較大？

角行程類閥的切斷壓差較大，是因?yàn)榻橘|(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸產(chǎn)生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。

為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細(xì)？

它涉及一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械原理：滑動(dòng)摩擦大、滾動(dòng)摩擦小。直行程閥的閥桿上下運(yùn)動(dòng)，填料稍壓緊一點(diǎn)，它就會(huì)把閥桿包得很緊，產(chǎn)生較大的回差。為此，閥桿設(shè)計(jì)得非常細(xì)小，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問(wèn)題是閥桿細(xì)，則易彎，填料壽命也短。解決這個(gè)問(wèn)題，最好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿，即角行程類的調(diào)節(jié)閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長(zhǎng)的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長(zhǎng)， 什么是硬密封？

切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是最低的，切斷效果當(dāng)然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，密封而堆有耐磨合金保護(hù)，可靠性高，泄漏率達(dá)10～7，已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。

閥門型號(hào)編制前言

閥門型號(hào)通常應(yīng)表示出閥門類型、驅(qū)動(dòng)方式、連接形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)閥門的設(shè)計(jì)、選用、銷售提供了方便。當(dāng)今閥門的類型和材料越來(lái)越多，閥門的型號(hào)編制也愈來(lái)愈復(fù)雜。中國(guó)雖有閥門型號(hào)編制的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，但愈來(lái)愈不能適應(yīng)閥門工業(yè)發(fā)展的需要。凡不能采用標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)的新型閥門，各制造廠可按自己的需要編制型號(hào)。

按閥體材料

（1）金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥門、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。

（2）非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門等。

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"運(yùn)動(dòng)方式：閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過(guò)閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本�運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏�。開啟閥門時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道完全暢通，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開不動(dòng)的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開到頂點(diǎn)位置上 , 再倒回 1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置（即行程〉來(lái)確定。有的閘閥閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)，而使閘板提升，這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥或叫暗桿閘閥。直接作用式安全閥

  直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的，即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣

安全閥

安全閥(13張)

的機(jī)械載荷，使閥門開啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作迅速，可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但因?yàn)橐揽拷Y(jié)構(gòu)加載，其載荷大小受到限制，不能用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。

非直接作用式安全閥

 這類安全閥可以分為先導(dǎo)式安全閥、帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥。

先導(dǎo)式安全閥是依靠從導(dǎo)閥排出的介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的。而導(dǎo)閥本身是一個(gè)直接作用式安全閥，有時(shí)也采用其他形式的閥門。先導(dǎo)式安全閥適用于高壓、大口徑的場(chǎng)合。先導(dǎo)式安全閥的主閥還可以設(shè)計(jì)成依靠工作介質(zhì)來(lái)密封的形式，或者可以對(duì)閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機(jī)械載荷，因而具有良好的密封性能。同時(shí)，它的動(dòng)作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺點(diǎn)在于它的可靠性同主閥和導(dǎo)閥有關(guān)，動(dòng)作不如直接作用式安全閥那樣迅速、可靠，而且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

 帶動(dòng)力輔助裝置的安全閥是借助于一個(gè)動(dòng)力輔助裝置，在低于正常開啟壓力的情況下強(qiáng)制安全閥開啟。這種安全閥適用于開啟壓力很接近于工作壓力的場(chǎng)合，或需定期開啟安全閥以進(jìn)行檢查或吹除粘著、凍結(jié)的介質(zhì)的場(chǎng)合。同時(shí)，也提供了一種在緊急情況下強(qiáng)制開啟安全閥的手段。

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"閘閥按閘板的結(jié)構(gòu)不同分為楔式和平行式兩類。楔式閘板有3種結(jié)構(gòu)：?jiǎn)伍l板、雙閘板和彈性閘板。

閘閥根據(jù)結(jié)構(gòu)類型的不同又分為平板閘閥和刀型閘閥。

手動(dòng)閘閥工作原理：轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，通過(guò)手輪與閥桿的螺紋的進(jìn)、退，提升或下降與閥桿連接的閥板，達(dá)到開啟和關(guān)閉的作用。

按殼體/主體材料分類，閘閥可分為：

金屬材料閥門：如碳鋼閥門、合金鋼閥門、不銹鋼閥門、鑄鐵閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾閥門、銅合金閥門、鉛合金閥門等。

金屬閥體襯里閥門：如襯膠閥門、襯氟閥門、襯鉛閥門、襯塑閥門、襯搪瓷閥門。

非金屬材料閥門：如陶瓷閥門、玻璃閥門、塑料閥門。公稱壓力代號(hào)

 公稱壓力代號(hào)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其數(shù)值是以兆帕（MPa）為單位的公稱壓力值的10倍。

當(dāng)標(biāo)注工作溫度和工作壓力時(shí)，工作壓力須用P標(biāo)志并在P字的右下角附加介質(zhì)最高溫度數(shù)字，該數(shù)字是以10除介質(zhì)最高溫度數(shù)值所得的整數(shù)。如：工作溫度為540℃，工作壓力為10MPa的閥門，其代號(hào)為P54100。

精鑄閥體

閥體采用精密鑄造，精確的幾何尺寸使得閥體內(nèi)部無(wú)需任何精加工即可保證閥門的密封性。"

"優(yōu)點(diǎn)

1、流動(dòng)阻力小。閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的，介質(zhì)成直線流動(dòng)，流動(dòng)阻力小。

2、啟閉時(shí)較省力。是與截止閥相比而言，因?yàn)闊o(wú)論是開或閉，閘板運(yùn)動(dòng)方向均與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直。

3、高度大，啟閉時(shí)間長(zhǎng)。閘板的啟閉行程較大，升降是通過(guò)螺桿進(jìn)行的。

4、水錘現(xiàn)象不易產(chǎn)生。原因是關(guān)閉時(shí)間長(zhǎng)。

5、介質(zhì)可向兩側(cè)任意方向流動(dòng)，易于安裝。閘閥通道兩側(cè)是對(duì)稱的。

6、結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度(系殼體兩連接端面之間的距離)較小。

7、形體簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短，制造工藝性好，適用范圍廣。

8、結(jié)構(gòu)緊湊，閥門剛性好，通道流暢，流阻數(shù)小，密封面采用不銹鋼和硬質(zhì)合金，使用壽命長(zhǎng)，采用PTFE填料，密封可靠，操作輕便靈活。注脂維護(hù)保養(yǎng)

在焊接前投產(chǎn)前以及投產(chǎn)后的閥門專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作，為閥門服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用，正確和有序有效的維護(hù)保養(yǎng)會(huì)保護(hù)閥門，使閥門正常發(fā)揮功能并且延長(zhǎng)閥門使用壽命。閥門養(yǎng)護(hù)工作看似簡(jiǎn)單，其實(shí)不然。工作中常有被忽視的方面。

第一、閥門注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)閥門類型類別，對(duì)不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算�？梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。

第二、閥門注脂時(shí)，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低，密封漏或失效，壓力過(guò)高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

第三、閥門注脂時(shí)，注意閥門在開關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。

第四、閥門注脂時(shí)，常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時(shí)需開啟或關(guān)閉閥門，對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。

第五、注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。

第六、注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí)，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，最后是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理。

第七、注脂時(shí)也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥，如果存在開位過(guò)盈，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關(guān)不到位，會(huì)造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。

第八、注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。

第九、注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生。

第十、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。

第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

第十二、閥門維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。

注意事項(xiàng)

1、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用，并嚴(yán)禁碰撞。

2、雙閘板閘閥應(yīng)垂直安裝（即閥桿處于垂直位置，手輪在頂部 )。

3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應(yīng)先打開旁通閥（以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開啟力 )。

4、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的閘閥，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的規(guī)定安裝。

5、如果閥門經(jīng)常開關(guān)使用，每月至少潤(rùn)滑一次。

6、閘閥只供全開、全關(guān)各類管路或設(shè)備上的介質(zhì)運(yùn)行之用，不允許作節(jié)流用。

7、帶手輪或手柄的閘閥，操作時(shí)不得再增加輔助杠杠（若遇密封不嚴(yán)，則應(yīng)檢查修復(fù)密封面或其他零件）。手輪、手柄順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為關(guān)閉，反之則開啟。帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的閘閥應(yīng)按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的規(guī)定使用。"

"操作事項(xiàng)

一、要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物秸滿或被腐蝕，防止燃?xì)獍踩y排放管被油污或其他異物堵塞；經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng)，防止彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲被隨意擰動(dòng)。

二、安全閥清洗完后，必須重新調(diào)試。

三、 應(yīng)選用輕油類清洗安全閥。

四、調(diào)試完后初運(yùn)行階段，應(yīng)仔細(xì)觀察安全閥的運(yùn)行情況。

五、發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或檢修。禁 止用加大載荷（如過(guò)分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來(lái)消除泄漏。

六、定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正常現(xiàn)象，并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘?shù)逆i緊螺母是否有松動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)措施。

七、安裝在室外的安全閥要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，以防止雨霧、塵埃、銹污等臟物侵入安全閥及排放管道，當(dāng)環(huán)境低于攝氏零度時(shí)，還應(yīng)采取必要的防凍措施以保證安全閥動(dòng)作的可靠性。

八、對(duì)燃?xì)獍踩y進(jìn)行操作時(shí)除遵守本規(guī)程外，還應(yīng)遵守《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSG ZF001-2004）的相關(guān)規(guī)定。

特殊用途類

特殊用途類包括清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過(guò)濾器等。

排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件，廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點(diǎn)或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

卡套連接

卡套連接，它的連接和密封原理是，當(dāng)旋緊螺母時(shí)，卡套受到壓力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合，因而能夠可靠地防止泄漏。

這種連接形式的優(yōu)點(diǎn)是：

1、體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝容易；

2、連接力強(qiáng)，使用范圍廣，可耐高壓（1000公斤/平方厘米）、高溫（650℃）和沖擊振動(dòng)

3、可以選用多種材料，適合防腐蝕；

4、加工精度要求不高；便于高空安裝。

卡套連接形式，已在中國(guó)某些小口徑閥門產(chǎn)品中采用。

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