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預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具

湖北潛江穿心千斤頂100噸/150/200/250等等優(yōu)質(zhì)廠(chǎng)家

用途及特點(diǎn)：

QYC千斤頂是一種前卡式千斤頂，它可以用于單孔張拉，群錨逐根張拉，可用于排除故障，進(jìn)行退錨和補(bǔ)張拉，這種千斤頂重量輕，操作簡(jiǎn)便，效率高，鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度短（260mm），尤其適合高空或在空間位置小的地方作業(yè)。

YDC穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。主要張拉2根以上鋼絞線(xiàn)的群錨張拉。

預(yù)應(yīng)力類(lèi)-機(jī)具：

前卡千斤頂、穿心千斤頂、電動(dòng)高壓油泵、智能張拉系統(tǒng)、智能壓漿臺(tái)車(chē)、預(yù)應(yīng)力真空泵、鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、波紋管制卷管機(jī)扁管機(jī)、橋梁養(yǎng)護(hù)器、活塞壓漿機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、錨索測(cè)力計(jì)、螺旋筋成型機(jī)

整套施工過(guò)程：

張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁

主要技術(shù)參數(shù)：

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工程中,在其施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,因施工工藝、材料收縮與徐變等因素的影響,預(yù)應(yīng)力不可避免地發(fā)生損失,損失量的大小目前一般尚未安裝傳感器進(jìn)行測(cè)量.在自然環(huán)境及荷載的作用下,結(jié)構(gòu)難免會(huì)產(chǎn)生病害,常常需要維修加固;另外,隨著荷載的不斷增加,較多結(jié)構(gòu)也常需要增強(qiáng).對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行維修加固與增強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí),首先需要確定現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài).由于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)自身及與應(yīng)力損失的復(fù)雜性,現(xiàn)存應(yīng)力的確定比較困難,目前也缺乏有效的手段.本文在傳統(tǒng)的應(yīng)力釋放測(cè)量混凝土結(jié)構(gòu)的永存應(yīng)力的基礎(chǔ)上,探討通過(guò)扁型千斤頂直接現(xiàn)存應(yīng)力,并用千斤頂消除混凝土彈性模量的不確定性,使測(cè)得數(shù)據(jù)更趨實(shí)際.文中研究了千斤頂法測(cè)量現(xiàn)存應(yīng)力的測(cè)量理論,并進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力混凝土模型試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,測(cè)量誤差為12.3％.由此,驗(yàn)證了千斤頂測(cè)量預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)存應(yīng)力方法的有效性.