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標(biāo)注:廠家專業(yè)生產(chǎn)批發(fā)CJ2不銹鋼氣缸雙作用

一、CJ2不銹鋼氣缸最大速度的定義。

在整個(gè)運(yùn)動過程中，CJ2不銹鋼氣缸活塞的速度變化。最大速度被稱為最大速度，也就是um。對于非氣動緩沖器，最大速度通常在行程結(jié)束時(shí)。對于空氣緩沖器，在進(jìn)入緩沖器之前，最大速度通常在沖程位置。

二世。圓柱體理論參考速度的定義和計(jì)算

不銹鋼氣缸無外負(fù)荷量，假定氣瓶排氣側(cè)為聲速排氣，氣源壓力不太低，得到的氣瓶速度稱為理論基準(zhǔn)速度。

U0 = 1920 * S/A??

其中，u0是理論參考速度?

是排氣回路的合成有效橫截面面積嗎?

A是活塞在排氣側(cè)的有效截面積

空載時(shí)，理論速度非常接近CJ2不銹鋼氣缸的最大速度，所以空載時(shí)CJ2不銹鋼氣缸的最大速度為u0。隨著載荷的增加，圓柱體的最大速度um將減小。

汽缸平均速度的定義

不銹鋼氣缸的平均速度v是CJ2不銹鋼氣缸的運(yùn)動行程L除以CJ2不銹鋼氣缸的動作時(shí)間(通常根據(jù)到達(dá)時(shí)間計(jì)算)，一般來說，圓筒速度是指平均速度。粗略計(jì)算，圓柱體的最大速度一般是平均速度的1.4倍。

標(biāo)準(zhǔn)CJ2不銹鋼氣缸轉(zhuǎn)速范圍及注意事項(xiàng)

標(biāo)準(zhǔn)CJ2不銹鋼氣缸的運(yùn)行速度范圍大多為50~500mm/s。當(dāng)速度小于50mm /s時(shí)，由于受CJ2不銹鋼氣缸摩擦阻力的影響，氣體的壓縮性增大，不能保證活塞平穩(wěn)運(yùn)動，出現(xiàn)停車現(xiàn)象時(shí)，稱為“爬行”。當(dāng)速度大于500mm/s時(shí)，鋼瓶密封圈的摩擦和熱產(chǎn)生增加，密封元件的磨損加速，導(dǎo)致漏氣，縮短使用壽命。旅途結(jié)束時(shí)的沖擊力也會增加，機(jī)械壽命也會受到影響。在低速運(yùn)行CJ2不銹鋼氣缸時(shí)，宜采用氣液阻尼缸，或通過氣液轉(zhuǎn)換器，使用氣液組合缸進(jìn)行低速控制。為了提高工作速度，應(yīng)延長筒體的長度，提高筒體的加工精度，提高密封圈材料，降低摩擦阻力，提高緩沖性能。