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中國政策整車進口海關(guān)監(jiān)管比較嚴(yán)格，二手舊汽車禁止進口，并且受強制性3C和進口許可Z監(jiān)管，為了科研研發(fā)出比較新型的車輛或是汽車配件快速的占領(lǐng)市場，中國質(zhì)檢總局對于以科研研發(fā)測試的汽車進口給予支持的態(tài)度，可以免于辦理3C的證明（辦理免3C）相關(guān)辦理依據(jù)：《中華人民共和國認證認可條例》（國務(wù)Y令2003年第390號）（2016年修正）《強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定》（質(zhì)檢總局令2009年第117號）《國家認證認可監(jiān)督管理委員會2005年第3號公告》，但是進口商必須有汽車生產(chǎn)，制造，科研研發(fā)等經(jīng)營范圍的企業(yè)或是研發(fā)中心并辦理相關(guān)進口許可Z，可以按照此種方式進口汽車到中國科研測試。在國內(nèi)研發(fā)日期時間不定并且科研數(shù)量沒有限制，但是需要受屬地商檢局監(jiān)管。

科研測試進口車輛操作流程： 

1：合作協(xié)議，確定進口汽車清單明細資料。

2、發(fā)貨前，確認好汽車生產(chǎn)商，VIN碼，原產(chǎn)國等信息。

3、確定信息的同時，合理安排通知貴司發(fā)貨事宜。

4、貨物打包、包裝整理完畢后，國外供貨商（或我司）負責(zé)安排國外提貨運輸至近的出口港口，做完國外出口報關(guān)手續(xù)后，裝柜上船，海運至國內(nèi)港口，同時辦理汽車自動進口許可證以及免3C證書。

5、貨到碼頭后，換單提貨，安排進口口岸的報關(guān)報檢等通關(guān)手續(xù)。

6、海關(guān)放行后，送貨，并且安排屬地商檢老師實地驗貨，驗貨完畢無誤后，貨物方可正常使用。

測試車輛臨時牌照辦理： 科研汽車進口需要行使科研申請臨時牌照事項：因科研、測試等原因需要臨時上道路行駛的，機動車所屬人可向車輛管理所申領(lǐng)臨時測試用牌照，貴公司提供相關(guān)企業(yè)材料及貨物信息以及書面申請，說明申請原因，行駛區(qū)域路線，車管所審核通過后會頒發(fā)有效期為90天的牌照，以供相關(guān)車輛使用。  

科研測試汽車進口的延續(xù)使用：

 1、暫時進出境貨物應(yīng)當(dāng)在進出境之日起6個月內(nèi)復(fù)運出境或者復(fù)運進境。因特殊情況需要延長期限的，需經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)。延期多不超過3次，每次延長期限不超過6個月。延長期屆滿應(yīng)當(dāng)復(fù)運出境、進境或者辦理進出口手續(xù)。

2、隸屬海關(guān)受理延期申請的，應(yīng)當(dāng)于受理之日起10個工作日內(nèi)將初審意見和全部申請材料及時報送直屬海關(guān)。直屬海關(guān)于收到材料之日起10個工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定并制發(fā)《中華人民共和國海關(guān)貨物暫時進出境延期申請批準(zhǔn)決定書》或者《中華人民共和國海關(guān)貨物暫時進出境延期申請不予批準(zhǔn)決定書》。 直屬海關(guān)受理延期申請的，應(yīng)當(dāng)于受理之日起20個工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定。

科研測試車輛國外需提供資料： 

1、汽車照片、車窗紙（車輛配置清單）、車架號（VIN代碼）、原產(chǎn)國、輪轂尺寸、發(fā)動機號、軸距、顏色、貨值、數(shù)量、技術(shù)說明書

2、裝箱單、商業(yè)法票、貿(mào)易合同、海運提單、汽車原廠和引進企業(yè)來往郵件、研究測試協(xié)議。

科研測試車輛國內(nèi)需提供資料： 

企業(yè)內(nèi)部科研車輛：營業(yè)執(zhí)照（含有進出口權(quán)、汽車科研等經(jīng)營范圍）.組織機構(gòu)代碼、保證函、測試項目委托書等、報關(guān)報檢委托書、報關(guān)報檢10位代碼、A4蓋章紙15張、情況說明資料（列舉測試項目、測試周期、測試路段等基本要求）

萬享用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為中國領(lǐng)先的全球進口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以全球采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國主要城市。今天，萬享不僅是企業(yè)非核心業(yè)務(wù)的服務(wù)商，更是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略合作者，與企業(yè)并肩前行，共贏未來！

2018新能源汽車制造論壇將于9月11-12日在深圳召開，聚焦新能源汽車材料，工藝，智能制造！

  會議背景：2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，預(yù)計今年2018年中國新能源汽車的銷售增長將達到40%左右。依據(jù)十三五規(guī)劃，到2020年新能源汽車產(chǎn)量將達到200萬輛，累計產(chǎn)量超過500萬輛，新能源汽車行業(yè)將是未來幾年少有的快速增長行業(yè)。

  2018年9月11-12日榮格《國際汽車設(shè)計與制造》雜志期望攜手知名電動汽車制造企業(yè)在深圳召開“2018新能源汽車制造論壇”。會議將圍繞新能源汽車的生產(chǎn)制造中的工藝、裝備、材料、自動化、檢測技術(shù)等先進議題，將新能源汽車生產(chǎn)中的配套供應(yīng)鏈企業(yè)相互聯(lián)通，為中國乃至亞太地區(qū)的新能源汽車行業(yè)搭建高端的技術(shù)交流平臺！

會議亮點：

  －榮格首次攜手《國際汽車設(shè)計與制造》雜志傾情打造以新能源汽車為主題的高峰論壇，參與度更高，輻射面更廣；

  －走進中國新能源汽車先進企業(yè)深圳比亞迪汽車，更權(quán)威，更具說服力；

  －匯集國內(nèi)外知名的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，更加廣泛的技術(shù)交流，促進產(chǎn)業(yè)提升；

  －100+專業(yè)汽車主機／配套廠的參與，15＋專業(yè)的主題演講，超高人氣的聚集，更加深度的探討。

誰將參會：

  1：政fu部門、行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜?

   2：整車廠，零部件企業(yè)材料、產(chǎn)品設(shè)計、工藝、項目管理、質(zhì)量和采購負責(zé)人

   3：電池系統(tǒng)集成商、PACK企業(yè)、電芯企業(yè)，BMS企業(yè)、熱管理系統(tǒng)集成商，熱管理材料商、電池材料供應(yīng)商

   4：車用鋼、碳纖維及復(fù)合材料、鋁合金、鎂合金、塑料等原材料供應(yīng)商

   5：汽車設(shè)計公司、軟件企業(yè)、裝備、模具以及材料連接技術(shù)企業(yè)

   6：汽車輕量化技術(shù)高等學(xué)校和科研院所

  7：新能源汽車相關(guān)檢測機構(gòu)