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M4系列螺旋/絞龍減速機（屬于圓柱齒輪減速機）可配合TU,TC,ES等WAM威埃姆型號螺旋使用�？蓮V泛用于水泥,煤粉,純堿,糧食,谷物等,螺旋機上的專用減速機,該型減速機是一種新型的硬齒面,精度高,體積小,重量輕,承載能力強,傳遞效率高,安裝方便,克服了原老式減速機M1的漏油,漏水泥的致命缺點。

該減速機與電機的聯(lián)接方式為法蘭直接聯(lián)接,使用在工業(yè)齒輪油200#運行6個月后應更換新油脂。主要型號包括:M41,M43,M45,M47(M4710132ES3K60),M49

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減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。