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廈門(mén)進(jìn)口測(cè)試汽車(chē)辦理免3c認(rèn)證后就沒(méi)問(wèn)題了嗎
廈門(mén)進(jìn)口測(cè)試汽車(chē)辦理免3c認(rèn)證后就沒(méi)問(wèn)題了嗎 價(jià)格:1000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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廈門(mén)進(jìn)口測(cè)試汽車(chē)辦理免3c認(rèn)證后就沒(méi)問(wèn)題了嗎

廈門(mén)進(jìn)口測(cè)試汽車(chē)辦理免3c認(rèn)證后就沒(méi)問(wèn)題了嗎


 去年11月,在bai世界大會(huì)上我說(shuō)過(guò),我們的L4級(jí)別無(wú)人駕駛車(chē)的量產(chǎn),會(huì)在2018年的7月。今天我要說(shuō)的是,這馬上就要實(shí)現(xiàn)了!”4日,bai董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在北京舉行的baiAI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上笑著說(shuō)。助力他兌現(xiàn)承諾的企業(yè),是廈門(mén)金龍客車(chē)。李彥宏在演講臺(tái)上與在廈門(mén)金龍客車(chē)總裝生產(chǎn)線上的金龍客車(chē)董事長(zhǎng)謝思瑜連線,共同宣布全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士——金龍阿波龍實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線。

  隨著完成全部裝配的金龍阿波龍緩緩駛出生產(chǎn)線,謝思瑜說(shuō),量產(chǎn)下線的100輛金龍阿波龍將發(fā)往北京、雄安、平潭、廣州、深圳等地的封閉園區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。金龍阿波龍的量產(chǎn)是在省委省政府的大力支持下,福建汽車(chē)工業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要成果,也意味著無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入交通服務(wù),汽車(chē)工業(yè)將進(jìn)入新時(shí)代。金龍客車(chē)技術(shù)副總監(jiān)陳衛(wèi)強(qiáng)表示。

測(cè)試用汽車(chē)進(jìn)口原因如下:

1)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的有些企業(yè),或因競(jìng)爭(zhēng)需要而加快汽車(chē)更新;或因相互兼并而調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu);或者經(jīng)營(yíng)不善而停業(yè)倒閉,總有一些汽車(chē)被淘汰或閑置,源源不斷地進(jìn)入流通領(lǐng)域,形成國(guó)際測(cè)試用汽車(chē)市場(chǎng)。

2)是一些資本雄厚、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的跨國(guó)公司,為加快產(chǎn)品更新,占領(lǐng)市場(chǎng),一般在汽車(chē)使用5~7年(zui多10年)之后就要更新。

3)這些汽車(chē)價(jià)格較便宜,大體只相當(dāng)新汽車(chē)價(jià)格的1,3~1,5。我國(guó)企業(yè)正是利用這些條件,從國(guó)際市場(chǎng)上選購(gòu)技術(shù)比較先進(jìn)適用、價(jià)格低廉的汽車(chē),來(lái)緩解外匯緊缺的困難,并可縮短建設(shè)周期。

 

我司擁有豐富的測(cè)試用汽車(chē)汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)驗(yàn)。

1. 根據(jù)客戶實(shí) 際情況,制定經(jīng)濟(jì),快捷,高效的進(jìn)口方案。

2. 裝箱單、法票等申清文件。

3. 清關(guān)低、節(jié)省費(fèi)用。

4. 過(guò)境查柜清關(guān)運(yùn)作。

 

科研測(cè)試進(jìn)口車(chē)輛操作流程: 

1、簽訂合作協(xié)議,確定進(jìn)口汽車(chē)清單明細(xì)資料。

2、發(fā)貨前,確認(rèn)好汽車(chē)生產(chǎn)商,VIN碼,原產(chǎn)國(guó)等信息。

3、確定信息的同時(shí),合理安排通知貴司發(fā)貨事宜。

4、貨物打包、包裝整理完畢后,國(guó)外供貨商(或我司)負(fù)責(zé)安排國(guó)外提貨運(yùn)輸至近的出口港口,做完國(guó)外出口報(bào)關(guān)手續(xù)后,裝柜上船,海運(yùn)至國(guó)內(nèi)港口,同時(shí)辦理汽車(chē)自動(dòng)進(jìn)口許可證以及免3C證書(shū)。

5、貨到碼頭后,換單提貨,安排進(jìn)口口岸的報(bào)關(guān)報(bào)檢等通關(guān)手續(xù)。

6、海關(guān)放行后,送貨,并且安排屬地商檢老師實(shí)地驗(yàn)貨,驗(yàn)貨完畢無(wú)誤后,貨物方可正常使用。

 

科研測(cè)試汽車(chē)進(jìn)口的延續(xù)使用:

 1、暫時(shí)進(jìn)出境貨物應(yīng)當(dāng)在進(jìn)出境之日起6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境。因特殊情況需要延長(zhǎng)期限的,需經(jīng)直屬海關(guān)批準(zhǔn)。延期多不超過(guò)3次,每次延長(zhǎng)期限不超過(guò)6個(gè)月。延長(zhǎng)期屆滿應(yīng)當(dāng)復(fù)運(yùn)出境、進(jìn)境或者辦理進(jìn)出口手續(xù)。

2、隸屬海關(guān)受理延期申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)于受理之日起10個(gè)工作日內(nèi)將初審意見(jiàn)和全部申請(qǐng)材料及時(shí)報(bào)送直屬海關(guān)。直屬海關(guān)于收到材料之日起10個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定并制發(fā)《中華人民共和國(guó)海關(guān)貨物暫時(shí)進(jìn)出境延期申請(qǐng)批準(zhǔn)決定書(shū)》或者《中華人民共和國(guó)海關(guān)貨物暫時(shí)進(jìn)出境延期申請(qǐng)不予批準(zhǔn)決定書(shū)》。 直屬海關(guān)受理延期申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)于受理之日起20個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)延期的決定。

 

隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn),企業(yè)轉(zhuǎn)型力度不斷加深,越來(lái)越多的企業(yè)都需要可靠的進(jìn)口物流供應(yīng)商。在這種形勢(shì)下,萬(wàn)享進(jìn)出口公司充分發(fā)揮多年的進(jìn)口經(jīng)驗(yàn),整合優(yōu)勢(shì),形成了以代理汽車(chē)進(jìn)口為主導(dǎo)的進(jìn)口服務(wù)品牌。 我們的操作團(tuán)隊(duì)擁有多年豐富的進(jìn)口報(bào)關(guān),能夠根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況提供zui適當(dāng)?shù)倪M(jìn)口物流方案及專業(yè)的進(jìn)口操作。公司針對(duì)每一位客戶,采取專人全方位跟蹤式服務(wù),從商務(wù)談判,到操作信息反饋,再到后期延伸服務(wù),爭(zhēng)取讓每一位和我們合作的客人滿意。我們的使命是將客戶滿意作為我們的主要目標(biāo)。這個(gè)目標(biāo)將引導(dǎo)我們的工作、組織和文化。對(duì)我們來(lái)說(shuō),客戶的滿意意味 著高效、快速、及時(shí) 和準(zhǔn)確的服務(wù)。 公司旨在成為客戶永久可靠的物流伙伴,建立起長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。

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