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玉樹廂式冷藏車哪里賣

為了進一步提升專用車市場產品的競爭力，福田汽車針對產品結構進行了戰(zhàn)略升級。通過模塊化、標準化生產等多種措施降低生產成本，提升產品競爭力和議價空間，在激烈競爭的市場中獲得相對競爭優(yōu)勢。圖雅諾產品定位為歐系大VAN，下設圖雅諾S、圖雅諾E兩款產品；福田風景產品定位為日系大中VAN，下設G9、G7、v5三款產品。福田汽車以此構筑起歐系與日系、大VAN與中VAN并行的產品架構，其福田大商務產品體系，也將為用戶提供商務接待、旅游休閑及現代城市物流360°解決方案的全面服務。

性能簡介
★冷藏車引進專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏車。生產的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內外壁板選用國內優(yōu)質的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。
★冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。
★整車采用國際新技術、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

廂體結構：
全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產品重量輕，漏熱率（導熱系數）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加墊層，保溫材料用硬質聚氨酯泡沫，導熱系數低，強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當前化工原材料漲價嚴重的情況下，車廂的生產成本越來越高。這種結構的冷藏車在國內外市場占主導地位，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。

東風多利卡3800軸距底盤，玉柴YC130國五柴油發(fā)動機，汽剎，原裝方向助力，駕駛室空調，黃牌，有燃油，7.50R16鋼絲胎，總質量8275，額載3500，整備4580，192mm大梁，電子熄火，ABS，萬里揚6檔變速器。廂體：內外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，-15度制冷機組。

個性定制，滿足需求：根據客戶差異化需求，選擇不同的廂體、機組及特殊配置組合，可實現適合不同業(yè)務需求的產品組合。冷藏車底盤，福田、江淮、慶鈴、充分體現冷藏車高品質、低能耗的特點；二是致力于高新技術的應用和開發(fā)，江鈴、東風等整車廠底盤自配，另配備長安，金杯海獅面包等小型快捷冷藏車。

從一定程度上講，冷鏈物流是關乎國計民生和經濟發(fā)展的重要行業(yè)，一方面在經濟發(fā)展、消費升級及生活質量不斷提高的背景下，消費者對生鮮食品和醫(yī)療產品的需求不斷增長，進一步推動冷鏈行業(yè)的發(fā)展；另一方面，運輸是冷鏈物流最薄弱的環(huán)節(jié)，整體發(fā)展較為初級，冷藏車發(fā)展滯后的問題比較突出，無法全方位滿足冷鏈物流運輸需求。

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