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伊犁地區(qū)醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車多少錢

性能簡介
★冷藏車引進(jìn)專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。
★冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。
★整車采用國際新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強(qiáng)度高的特點(diǎn)。廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

廂體結(jié)構(gòu)：
全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，形成一個整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價嚴(yán)重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導(dǎo)地位，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。

東風(fēng)天錦豪華駕駛室，5000軸距，康明斯180國五柴油發(fā)動機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，帶ABS，方向助力，汽剎，行駛記錄儀，原裝駕駛室空調(diào)，黃牌，有燃油，9.00R20鋼絲胎，總質(zhì)量12490，額載5900，整備6395。廂體：內(nèi)外玻璃鋼，花紋鋁底板，8cm聚氨酯保溫，不銹鋼門鎖件，配后雙開門，鋁合金包邊，配-5度到-18度制冷機(jī)組。

個性定制，滿足需求：根據(jù)客戶差異化需求，選擇不同的廂體、機(jī)組及特殊配置組合，可實(shí)現(xiàn)適合不同業(yè)務(wù)需求的產(chǎn)品組合。冷藏車底盤，福田、江淮、慶鈴、充分體現(xiàn)冷藏車高品質(zhì)、低能耗的特點(diǎn)；二是致力于高新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)，江鈴、東風(fēng)等整車廠底盤自配，另配備長安，金杯海獅面包等小型快捷冷藏車。

福田風(fēng)景G7冷藏車同樣引人注目，憑借更舒適、更強(qiáng)承載、更強(qiáng)動力、超大空間四大優(yōu)勢在同級別產(chǎn)品中首屈一指。據(jù)了解，該車同步全球最新技術(shù)路線，全新乘用化內(nèi)飾設(shè)計，駕駛體驗更舒適；采用4片加厚鋼板彈簧，承載能力相比同類產(chǎn)品提高30%，提升運(yùn)輸效率；而4Q20M汽油機(jī)，則帶來超強(qiáng)動力，功率高達(dá)95kW，VVT動力帶來高速更快、低速節(jié)油的行駛狀態(tài)；在外形尺寸方面，整車長度達(dá)到5320mm，軸距為3050mm，且冷藏廂內(nèi)部容積6立方，高出同類產(chǎn)品10%，超大空間讓裝載更加高效，以專業(yè)化、個性化的冷藏車，全面提升用戶的運(yùn)營效率。

這看也不是新的，新的最起碼有保護(hù)膜，沒有劃痕還不錯制冷還可以我特地用了兩天才來確認(rèn)評價的插的是家里的交流電制冷還不錯放在車上大小合適出門整合用冰箱很好，還很大，制冷特別快，能裝很多的水已用了，能夠達(dá)到設(shè)定溫度！不樣買回來半個月制冷真差勁客服說是什么隨著環(huán)境樣樣那我這邊夏天不要用了