臨澧縣國五東風D9綠化噴霧抑塵多功能灑水車配件15172781770
灑水車水泵故障和排除
灑水車水泵是灑水車的核心元件,綠化灑水車在工作的時候,水泵是最容易產(chǎn)生故障的元件。常見的故障有,水泵不能吸水和不能出水兩種。
1. 不能吸水,請按照以下步驟逐步檢測。
1.1 檢查水泵吸水口和出水口開關是否打開。
1.2 灑水車水泵為自吸泵,第一次使用時候要灌引水的。
1.3 檢查吸水管前段濾網(wǎng)是否有雜物堵塞進水口。
1.4 逐段檢查進水管路是否密封,排除漏氣地方的故障。
1.5 普通灑水車使用的水泵引水高度應小于5米。
1.6 檢查水泵油密封件是否損壞,泵軸滲漏影響其真空度應更換密封件。
1.7 發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低,達不到所需的真空度,調(diào)整油門使轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分左右,變速箱不同可能要求的發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同。
1.8 檢查取力器是否工作,取力器和傳動軸脫離會造成水泵不能工作。
1.9 檢查水泵轉(zhuǎn)速是否正常,有沒有異常響聲。轉(zhuǎn)不動的話多是有雜物纏繞葉片了。另外在檢測過程中避免水泵長期空轉(zhuǎn),造成水泵溫度過高影響其壽命。
2. 水泵不出水 這個問題同樣需要涉及到上述幾點,還有幾點可能性是:
(1)水罐太臟
(2)出水口濾網(wǎng)或泵體堵塞。
冬季使用灑水車須要排盡水罐和泵體內(nèi)積水,否則可能導致罐體內(nèi)部和灑水車水泵結冰和凍裂。
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D9駕駛室的亮點介紹:
該車選用D9駕駛室,說到D9最大的變化不外乎就是其超大的駕駛室,D9駕駛室經(jīng)過重新設計與優(yōu)化,其寬度達到了2315mm,在同類車型中屬于佼佼者。開車門的第一感覺就是車門的打開角度很大,接近90度,配合兩級蹬車踏板,司乘人員上下車都比較方便。
D9的駕駛室不僅僅有寬,還很高。在駕駛室前面很用心的在前保險杠設計了兩個踏板以及前面罩上兩個粗壯的拉手,方便駕駛員清潔玻璃,在同類輕卡產(chǎn)品中屬于比較人性化的設計。
還有一個比較人性化的設計就是駕駛室的前面板能翻轉(zhuǎn)起來,空調(diào)系統(tǒng)、玻璃水箱等等都能很方便的檢修。據(jù)小編了解,不管是東風的產(chǎn)品也好,其他同類型的輕卡產(chǎn)品也罷,前面罩能直接翻轉(zhuǎn)的還是很少的。
這款超大的駕駛室并沒有配上現(xiàn)在主流的氣囊座椅,而是選擇了成本更低的機械減震座椅。駕駛室的座椅一共設計了三個座位,但是中間的座椅并不能翻轉(zhuǎn)。在座椅的后面是臥鋪,臥鋪的下面是工具箱,只需要在駕駛室翻轉(zhuǎn)起臥鋪的墊子就可以很方便的拿取工具。
D9的中控臺比較簡潔,各種按鍵一目了然。大燈調(diào)節(jié)、ABS開關、緊急救援開關等全部都集中在了中控臺的一塊面板上,各種按鍵觸手可及。另外此車在出廠的時候就已經(jīng)標配了空調(diào)和影音系統(tǒng),該系統(tǒng)集行駛記錄儀和多媒體播放器。
標準配置:
采用東風公司原裝大多利卡底盤,平頭排半標準頂駕駛室,4500mm軸距,4.5噸前橋,10噸后橋,250mm厚大梁,陜齒8檔變速箱,10.00R20鋼絲胎,斷汽剎,方向助力,電動窗,中控鎖,空調(diào),帶ABS。
選配發(fā)動機型號和功率:
采用東風康明斯發(fā)動機有限公司 型號:ISB180 50 功率 132KW/180馬力
改裝配置:
罐體用5MM碳鋼板制作,罐內(nèi)隔板具有防波作用,以減低汽車行駛時罐體液體的沖擊。
整車帶一個專用灑水泵(垂直最大吸程6米),灑水寬度14米,射程28米。
多功能灑水車配備2個前沖(噴)(能將路面泥巴、塵土、垃圾沖干凈);2個后灑(能均勻地將水灑在路面,一次灑水寬度14米)、2個側噴(花灑)(能均勻地將路旁綠化帶澆灌)、帶1個后工作平臺,平臺上安裝1個綠化灑水高炮(灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨,霧狀可調(diào)節(jié)沖洗高大樹木),引水時間<5min,流量90m3/h。
帶1個消防接頭,帶1個自流閥,帶2根3米的吸水管,1個過濾裝置、人性化爬梯及側防護欄,安裝灑水音樂喇叭,灑水開關均為手動控制開關。
灑水車工作原理:
主要由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。
程力灑水車價格優(yōu)勢:
材料上由于靠近武鋼因此在來回運送的成本上大大降低,底盤上因為距離襄陽、十堰東風改裝基地僅500多公里路程因此東風底盤的購置價格也大大降低,于是就有了最便宜質(zhì)量有保證的灑水車中國馳名商標“程力威”牌灑水車。
多利卡D9的前后橋、發(fā)動機變速箱和傳動軸都采用紅色涂裝,給人暴力美學的印象。但是對于如此寬大的駕駛室,采用以前的3.6噸級前橋,感覺最好能搭配橫向穩(wěn)定桿來使用。可以減少轉(zhuǎn)彎時的側傾。
D9不僅有寬大的駕駛室,還有扎實的底盤以及強勁的動力。首先說說動力,D9有兩款發(fā)動機可選,玉柴發(fā)動機和康明斯發(fā)動機。兩款發(fā)動機均達到國五排放標準。此車裝配了ABS和排氣制動,在安全方面可謂是如虎添翼。由于排氣管距離油箱比較近,在兩者之間還加了一層鋼板。
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環(huán)衛(wèi)灑水車 -水泵工作原理
灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;進口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結構,泵內(nèi)應存有適量的液體。泵啟動后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪進口處形成負壓,吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合,通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來,從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)多次循環(huán),直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程,泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進行灑水作業(yè)。