神農(nóng)架東風(fēng)園林綠化噴霧灑水車規(guī)格型號

	價格：元(人民幣)	產(chǎn)地：湖北隨州市
	最少起訂量：1輛	發(fā)貨地：湖北隨州市
	上架時間：2018-07-07 14:08:12	瀏覽量：85
	湖北程力專用汽車有限公司
	經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工	公司類型：私營獨資企業(yè)
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神農(nóng)架東風(fēng)園林綠化噴霧灑水車規(guī)格型號15172781770

灑水車安全操作需要注意哪幾大項呢？

檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現(xiàn)象。

檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。

檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。

灑水車柴油機供油時間的調(diào)校方法：
1、將第一缸活塞轉(zhuǎn)動到壓縮行程上死點，在飛輪或曲軸皮帶輪上打上記號{無定位標記的用鐵絲一頭固定在汽缸體上一頭指向標記}。
2、將一缸高壓油管拆下，反轉(zhuǎn)曲軸180度，在慢慢順轉(zhuǎn)曲軸，在噴油泵一缸出油的瞬間停止轉(zhuǎn)動，測量皮帶輪上死點的記號與標記之間的距離是多少MM。
3、標準長度計算公式：
標準長度=[3.14*R*A]/180度
R--飛輪或皮帶輪半徑 MM
A--供油提前角度
一般不用噴油提前角，因為噴油提前角與供油提前角之間相差8度。
4、在沒有供油提前角數(shù)據(jù)時，可用以下方法檢查：
觀察噴油泵噴油結(jié)束的時間與灑水車。柴油機活塞到達壓縮行程上死點的時間是否一致，如不一致，可將它們調(diào)整到基本一致。
5、使用分配油泵時，分配油泵傳動齒輪的傳動齒提前或退后一齒，改變量相當(dāng)于曲軸轉(zhuǎn)角的13.8度

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標準配置：

東風(fēng)公司原裝153底盤，4500mm軸距，排半可翻轉(zhuǎn)駕駛室，5噸前橋，10噸后橋，250mm厚大梁，陜齒8檔變速箱，10.00-20尼龍?zhí)ィ瑪嗥麆x，方向助力，帶ABS.

備注：選裝中控鎖、電動窗、空調(diào)。

選配發(fā)動機型號和功率：

東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司型號：ISB190 50 功率 140KW/190馬力

廣西玉柴機器股份有限公司型號：YC6JA180-50 功率 132KW/180馬力

1、該車罐體有效容積為：11.15立方米，

介質(zhì) : 水,密度1000千克/立方米;

2、ABS控制器型號：J ABS

生產(chǎn)廠家：焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司

3、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細節(jié)可變化,可選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變

4、防護材料 : Q235A碳鋼

連接方式 :側(cè)防護及后下部防護裝置均采用Q235A材質(zhì),均采用焊接連接, 后部防護斷面尺寸(mm):150×50,后部防護離地高度:500(mm)

操作系統(tǒng)：

主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。

工作范圍：

自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，最大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。灑水泵配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。

其它功能：

灑水車同時具有運水功能，若運飲用水，罐體內(nèi)需做防腐油漆，灑水車泵可起到吸水和加壓排功能，也可不通過泵排水。灑水車可做噴藥車使用，噴藥車罐體需做防腐處理，選裝藥盤及打藥機。

可選裝配置：

可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設(shè)施，以滿足不同用戶需求。

灑水車工作圖片展示

停車掛檔，灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。

冬季放水，冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。中國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

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相關(guān)汽車資訊：

2015年9月18日，美國環(huán)保署EPA宣布，大眾汽車在美國482,000輛柴油動力車存在舞弊現(xiàn)象，涵蓋2009至2015款捷達（對應(yīng)中國速騰）高爾夫、奧迪A3和2014至2015款帕薩特，該公司利用軟件隱瞞了柴油汽車有毒污染物排放量，從而通過污染物排放測試，實際上大眾車輛排放超標將近40倍之多。
大眾此舉違反了美國《清潔空氣法案》，擬每輛車罰款37,500美元，總計180億美元，成為汽車行業(yè)歷史上金額最大的罰單。該舞弊案造成業(yè)內(nèi)轟動，并且導(dǎo)致大眾當(dāng)天股價暴跌兩成。
緊接著，歐盟、德國和加拿大等紛紛已經(jīng)或宣布將展開相關(guān)調(diào)查，而該案也擴大到亞洲，印度和韓國也相繼發(fā)布著手調(diào)查的聲明。灑水車。
目前，大眾乘用車品牌大約有500萬輛涉及到柴油車尾氣排放造假丑聞。此前大眾汽車集團稱，全球大約有1,100萬輛汽車搭載Type EA 189發(fā)動機，可能受到影響。欺詐門事件發(fā)酵大眾在澳洲停售全新柴油車。
汽車分析師賈新光認為，“我們中國人根本沒有資格指責(zé)大眾的排放造假問題，因為中國本土的柴油車企排放造假更嚴重”。
今年年初，歐洲出現(xiàn)了反對柴油車的聲音，來自英國工黨的環(huán)境部副部長Barry Gardiner表示：政府基于二氧化碳排放量來決定英國的汽車稅是一個“錯誤的決定”。柴油發(fā)動機的二氧化碳排放量確實會比汽油發(fā)動機少，但是與汽油車相比，灑水車。柴油車排放了4倍之多氮氧化物和22倍之多的顆粒污染物。據(jù)悉，歐盟預(yù)計在2017年9月份起，對柴油車采用道路實測方式來取得與實際用車更接近的油耗數(shù)據(jù)。還有研究機構(gòu)指出，柴油車終將走入歷史。不論柴油車是否真的會走入歷史，我們都站在一個歷史的轉(zhuǎn)折點上。人們對柴油車的觀念正在變化，電動叉車、汽油與替代燃料叉車的比例此后也可能發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。

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