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吉林54樁基聲測(cè)管現(xiàn)貨
吉林54樁基聲測(cè)管現(xiàn)貨 價(jià)格:3  元(人民幣) 產(chǎn)地:吉林54樁基聲測(cè)管現(xiàn)貨
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滄州鑫程鋼管有限公司  
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吉林54樁基聲測(cè)管現(xiàn)貨 吉林54樁基聲測(cè)管現(xiàn)貨

 

 

 

 

 

 

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聲測(cè)管施工及對(duì)基樁檢測(cè)結(jié)果的影響

由于聲波透射法檢測(cè)混凝土基樁完整性時(shí)檢測(cè)精 度高 ,不受樁長(zhǎng)、樁徑條件限制 ,測(cè)試無盲區(qū) ,檢測(cè)信號(hào) 易分析 ,在混凝土基樁檢測(cè)中應(yīng)用越來越普及。特別 是在公路工程、交通工程等領(lǐng)域 ,《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技 術(shù)規(guī)程》JTG T F81-01-2004 明確要求使用聲波透射法的 檢測(cè)數(shù)量不少于 50%,對(duì)一些重要工程要求 100 %使用 聲波透射法進(jìn)行基樁檢測(cè)。

但是由于一些施工單位對(duì)該方法的認(rèn)識(shí)不是很明 確 ,在施工過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些問題 ,并可能影響對(duì) 基樁的檢測(cè) ,造成工作的被動(dòng)。本文從檢測(cè)角度 ,詳細(xì) 介紹施工過程中聲測(cè)管的安裝方法及其對(duì)檢測(cè)結(jié)果的 影響 ,并提出了一些合理的意見和建議。

1  聲測(cè)管安裝

1.1 基本要求 聲測(cè)管是檢測(cè)的重要通道 ,使用聲波透射法檢測(cè)

基樁完整性時(shí) , 需要根據(jù)樁徑在樁內(nèi)預(yù)埋一定數(shù)量的 聲測(cè)管。檢測(cè)時(shí) ,管內(nèi)注滿清水 ,把聲波換能器(俗稱探頭)放到聲測(cè)管內(nèi) ,由下向上逐個(gè)剖面進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)聲測(cè)管安裝工藝較差時(shí) ,可能造成漏漿、斷裂、彎曲、下沉、堵塞、卡管等事故的發(fā)生 , 對(duì)用聲波透射法檢測(cè)基 樁完整性的檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生較大影響 ,甚至無法檢測(cè)或 判定基樁完整性類型。對(duì)聲測(cè)管總的要求是 :連接牢 靠不脫開 ,密封良好不漏水 , 連接平整不打折 , 管間平 行不彎曲 ,管內(nèi)通暢無異物。

1.2 聲測(cè)管的埋置數(shù)量 根據(jù)樁徑大小 , 一般埋設(shè) 2 4 根聲測(cè)管 , 依據(jù)檢

測(cè)規(guī)范不同 , 對(duì)樁徑的要求略有區(qū)別。目前常用的檢 測(cè)技術(shù)規(guī)范主要有 :《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ106-2003(以下簡(jiǎn)稱《建筑規(guī)范》)、《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù) 規(guī)程》JTG T F81-01-2004(以下簡(jiǎn)稱《公路規(guī)范》),《超聲法檢測(cè)混凝土內(nèi)部缺陷技術(shù)規(guī)程》CECS21 :2000(以下 簡(jiǎn)稱《測(cè)缺規(guī)程》),3 本規(guī)范對(duì)樁徑的要求如表 1 所 示。

1  聲測(cè)管數(shù)目與樁徑的關(guān)系

mm

規(guī)程

2

3

4

聲測(cè)管

聲測(cè)管

聲測(cè)管

《建筑規(guī)范》

d ≤800

800 <d ≤2 000

d >2 000

《公路規(guī)范》

d ≤1 000

1 000 <d ≤1 500

d >1 500

《測(cè)缺規(guī)程》

d ≤1 000

1 000 <d ≤2 500

d >2 500

  注:d 表示樁徑

1.3 聲測(cè)管材質(zhì)選擇 聲測(cè)管材料要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度 ,保證在灌注混

凝土過程中不變形 ,且與混凝土粘結(jié)良好 ,不致在聲測(cè) 管和混凝土間產(chǎn)生裂縫 , 影響測(cè)試。因此最好選用鋼管。當(dāng)樁長(zhǎng)在 15m 以下時(shí) , 為了節(jié)省材料 ,降低成本 , 有的規(guī)范也允許采用 PVC 管、塑料管或金屬波紋管。 1.4 聲測(cè)管的尺寸

目前常用的換能器均為 30 60kHz 圓管式徑向換 能器 ,其直徑一般在 30mm 左右或更小。規(guī)范規(guī)定聲 測(cè)管內(nèi)徑比換能器直徑大 10 20mm , 因此 ,一般選用 40 號(hào)鋼管(外徑 48mm ,內(nèi)徑 42mm) 50 號(hào)鋼管(外徑

60mm ,內(nèi)徑 54mm)。

1.5 聲測(cè)管的連接

由于常用的鋼管均是 6m 一段 ,需要將一段段鋼管 連接起來。對(duì)連接的要求是 :有足夠的強(qiáng)度 ,保證聲測(cè) 管不致受力彎曲脫開 ;連接應(yīng)有足夠的水密性 ,保證在 孔內(nèi)水壓下不漏水。

連接方式主要有套筒連接、螺紋連接、對(duì)接焊連 接 ,最常用的方式是套筒連接 ,效果比較好。

套筒連接如圖 1 所 示 ,1 段長(zhǎng) 80mm 左右 的鋼套筒 , 套筒內(nèi)徑略 大于聲測(cè)管外徑 , 2

根聲測(cè)管套起來 , 用電 焊將套筒與聲測(cè)管上下 1  聲測(cè)管外加鋼套 兩端焊接起來。既要保 管連接方式

證焊接不漏水 ,又不要將聲測(cè)管焊通 , 阻塞換能器的上 下移動(dòng)。

1.6 聲測(cè)管的安裝固定 聲測(cè)管預(yù)先固定在鋼筋籠內(nèi)。用點(diǎn)焊或鐵絲綁扎

的方法固定在架立筋(豎向鋼筋)內(nèi)側(cè) , 也可以采用 U 形鋼筋環(huán)焊接在架立筋上的方式。鐵絲綁扎的間距 2m 。為了保證聲測(cè)管相互平行 , 可以在聲測(cè)管間點(diǎn)焊 三角形鋼筋架支撐。

聲測(cè)管一直埋到樁底。底部要封死 ,上部要加蓋 , 止進(jìn)入泥漿物。

2  聲測(cè)管對(duì)基樁檢測(cè)的影響

2.1 樁底聲測(cè)管彎曲 在鋼筋籠的吊裝過程中 ,鋼筋籠的底部拖動(dòng)時(shí) ,

果綁扎不牢,聲測(cè)管容易發(fā)生彎曲變形 ,聲測(cè)管間距變 小。有時(shí)樁底鋼筋籠直徑變小 ,為了保證聲測(cè)管的平 直 ,聲測(cè)管就要穿到鋼筋籠外側(cè) ,而不是把聲測(cè)管掰彎 放到鋼筋籠內(nèi)。如果不采取加固措施 ,很容易使聲測(cè) 管壓彎或打折 , 甚至折斷。當(dāng)聲測(cè)管超出鋼筋籠底 1 2m(設(shè)計(jì)樁底有一段素混凝土)時(shí) ,也存在類似情況 。

如圖 2 所示 ,樁長(zhǎng) 18.0m 左右 ,埋設(shè) 3 根聲測(cè)管 ,3 個(gè)檢測(cè)剖面中 , -16.0 -18.0m 區(qū)段聲速曲線均明顯 向右(高聲速方向)翹起 ,聲速異常偏高 ,其它區(qū)域曲線 基本正常。推斷樁底聲測(cè)管彎曲變形 ,間距變小 ,計(jì)算 的波速異常偏高。由于樁底是缺陷易發(fā)生部位 ,根據(jù) 此類曲線很難判定樁底是否存在缺陷 , 很可能發(fā)生漏 誤 ,給工程留下安全隱患。

2  聲測(cè)管底部彎曲時(shí)檢測(cè)剖面

2.2 樁身聲測(cè)管彎曲變形 聲測(cè)管綁扎不牢或綁扎間距過大 ,在澆筑混凝土

過程中 ,聲測(cè)管受混凝土擠壓發(fā)生彎曲變形 ,管間距離變大或變小,直接影響檢測(cè)結(jié)果的分析判定 ,甚至無法 給出樁身完整性類別。

如圖3 所示 ,樁長(zhǎng)18.0m ,埋設(shè) 3 根聲測(cè)管。從圖 3 可以看出 , 剖面深度曲線基本正常 , 剖面中上 部的聲速曲線向上彎曲 , 聲速嚴(yán)重異常。推定是聲測(cè) 管受擠壓變形 ,互相靠近 ,導(dǎo)致計(jì)算聲速嚴(yán)重異常。根 據(jù)深度曲線也很難劃定該樁的完整性類別 ,只能采取 其它方法補(bǔ)充檢測(cè)。聲測(cè)管的彎曲還導(dǎo)致聲速異常值 判定區(qū)間太大 ,易造成漏判。

2.3 鋼套管影響 聲測(cè)管的連接一般采取外套鋼管方式進(jìn)行。鋼套

管直徑不宜太大 ,一般比聲測(cè)管略大即可 ,焊接起來比 較容易 , 封閉性也比較好。鋼套管也不能太長(zhǎng) , 一般 80mm 左右 ,對(duì)檢測(cè)結(jié)果幾乎無影響 。 鋼套管的作用僅 僅是把兩段聲測(cè)管連接成來 ,并沒有什么特殊的工藝 要求。

3  樁身聲測(cè)管不平行時(shí)檢測(cè)剖面

如圖 4 所示 ,某工程所有基樁均埋設(shè) 3 根聲測(cè)管 , 檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)部分樁存在嚴(yán)重信號(hào)異常 , 1 根樁上 3 個(gè)檢測(cè)剖面均有多處缺陷(4 -5.6m -11.6m ),從信號(hào)上分析是嚴(yán)重?cái)鄻丁?span>

4  鋼套管太長(zhǎng)時(shí)檢測(cè)剖面

由于多根樁在同一位置附近都存在類似的信號(hào) , 且一根樁上異常信號(hào)的高度約 6.0m 左右 ,缺陷區(qū)域高 度約 0.6 0.8m 。在進(jìn)行了深入調(diào)研后發(fā)現(xiàn) ,施工單位 使用的鋼套管長(zhǎng)度約 80cm 。分析形成異常信號(hào)的原 因是鋼套管的影響。由于鋼套管較長(zhǎng) ,焊接質(zhì)量很好 , 密封在內(nèi)部的部分空氣不能排出 ,聲波信號(hào)要繞行很 長(zhǎng)距離或穿過空氣層后才能被接收到 , 造成聲波信號(hào) 的嚴(yán)重異常。為了驗(yàn)證分析結(jié)果 , 在其中的 2 根有典 型代表性的樁上進(jìn)行鉆芯驗(yàn)證 ,結(jié)果表明 ,樁身混凝土 完整無異常。根據(jù)鉆芯結(jié)果 ,此類樁判定為二類樁。 2.4 對(duì)零聲時(shí)的影響

聲波透射法檢測(cè)中零聲時(shí)由三部分組成 :系統(tǒng) 延遲 t01 ;聲測(cè)管壁中延遲 t 02 ;耦合水層延遲 t 03 。 t01 與系統(tǒng)有關(guān) , 可以直接由儀器測(cè)定 ;t02 一般約 1μs , 對(duì)測(cè)試結(jié)果影響不大 ;t03 受聲測(cè)管和換能器直徑的影 響 ,變化很大 ,對(duì)測(cè)試結(jié)果會(huì)有較大影響 ,不能忽略。

舉例說明 :假設(shè)水中聲速 V =1.5km s , 鋼材中聲

V =5.8km s , 換能器直徑 d =26mm , 聲測(cè)管外徑

=60mm 、內(nèi)徑 內(nèi) =54mm ,聲波走時(shí) t =200μs(不含 t01 ),那么 :t02 =( - 內(nèi)) V =1.03μs ;t03 =( 內(nèi)-d) V =18.67μs

耦合水層中零聲時(shí)在聲波走時(shí)中所占百分比 t03 t =18.67 200 =9.34 %, 可見是不能忽略的 。如果采用 更大內(nèi)徑的聲測(cè)管 ,所占百分比就更大。

一般情況下 , 以上計(jì)算過程是假設(shè)換能器位于聲 測(cè)管的中心位置 ,如果聲測(cè)管的直徑較大 ,換能器在管 內(nèi)擺動(dòng)范圍較大 ,對(duì)聲時(shí)的影響更大 , 對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影 響就較大。如圖 5a 、b 所示兩種情況 , t 03 的變化范圍在

0 37.34μs 。

5  耦合水中聲波走時(shí)

3  結(jié)語(yǔ)

聲測(cè)管是聲波透射法基樁完整性檢測(cè)的重要通 道 ,如果埋設(shè)不好 ,就達(dá)不到檢測(cè)基樁質(zhì)量的目的 , 可 能影響工程的整體進(jìn)度。因此 ,在預(yù)埋聲測(cè)管時(shí) ,應(yīng)注 意埋設(shè)的質(zhì)量 ,以便于質(zhì)量檢測(cè)工作的正常進(jìn)行。

參考文獻(xiàn):

[ 1]  羅騏先.樁基工程檢測(cè)手冊(cè)(第二版)[ M] .北京:人民交通出版

, 2003.

[ 2]  中國(guó)建筑科學(xué)研究院.JGJ106-2003  建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范 [ S] .北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 2003 .

[ 3]  浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站.JTG T F81-01-2004 公路工程基 樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程[ S] .北京:人民交通出版社, 2004.

[ 4]  陜西省建筑科學(xué)研究院.CECS21 :2000 超聲法檢測(cè)混凝土缺陷 技術(shù)規(guī)程[ S] .北京:中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì), 2001.

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吉林54樁基聲測(cè)管現(xiàn)貨 吉林54樁基聲測(cè)管現(xiàn)貨
指標(biāo)聲脈沖從發(fā)射換能器發(fā)出,通過耦合水到達(dá)水和聲測(cè)管管壁的界面,再通過管壁到達(dá)聲測(cè)管管壁與混凝土的界面,穿過混凝土后又需穿過另一聲測(cè)管的兩個(gè)界面而到達(dá)接收換能器。聲測(cè)管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上:固定方式可采用焊接或綁扎,管子之間應(yīng)基本上保持平行-若檢測(cè)結(jié)果需對(duì)各測(cè)點(diǎn)混凝土的強(qiáng)度做出評(píng)估,則不平行度應(yīng)控制在1‰以下。鋼筋籠放入樁孔時(shí)應(yīng)防止扭曲。[1]折疊塑料管基本信息聲測(cè)管材質(zhì)的選擇,以透聲率較大、便于安裝及費(fèi)用較低為原則。折疊鋼管聲測(cè)管除了用作檢測(cè)通道及取代一部分鋼筋截面外,還可作為樁底壓漿的管道。試驗(yàn)證明,經(jīng)樁底漿處理的灌注樁,可大幅度提高其承載力。同時(shí)聲測(cè)管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道,這時(shí)需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。4mpa保壓1min經(jīng)濟(jì)性和常規(guī)設(shè)計(jì)的φ57×3.5mm的鋼管相比,可節(jié)省鋼材2/3以上,材料成本明顯降低;作為目前國(guó)內(nèi)操作性最為簡(jiǎn)便的聲測(cè)管產(chǎn)品,可在各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)省最大的人力成本,并能明顯提高工作效率;在各種連接方式的薄壁聲測(cè)管中,本產(chǎn)品可在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)需要進(jìn)行任意長(zhǎng)度的鋸切使用,無短管和料頭的浪費(fèi),實(shí)際總成本明顯降低。此法是一種較成熟可靠的方法,是超聲波透射法檢測(cè)樁身質(zhì)量的最主要形式,其方法是在樁內(nèi)預(yù)埋兩根或兩根以上的聲測(cè)管,在管中注滿清水,把發(fā)射、接收換能器分別置于兩管道中。檢測(cè)時(shí)超聲波由發(fā)射換能器出發(fā)穿透兩管間混凝土后被接收換能器接收,實(shí)際有效檢測(cè)范圍為聲波脈沖從發(fā)射換能器到接收換能器所掃過的面積。根據(jù)不同的情況,采用一種或多種測(cè)試方法,采集聲學(xué)參數(shù),根據(jù)波形的變化,來判定樁身混凝土強(qiáng)度,判斷樁身混凝土質(zhì)量,跨孔法檢測(cè)根據(jù)兩換能器相對(duì)高程的變化,又可分為平測(cè)、斜測(cè)、交叉斜測(cè)、扇形掃描測(cè)等方式,在檢測(cè)時(shí)視實(shí)際需要靈活運(yùn)用。 [5]折疊編輯本段選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)接頭處能承受6KN的拉拔力這種方法在施工中所需成本高,操作復(fù)雜,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來極大不便,施工成本只占普通焊管成本1/3左右。鴻冶管業(yè)的高強(qiáng)度雙環(huán)液壓聲測(cè)管大大提高了工作效率,降低了施工成本。定義折疊編輯本段分類折疊編輯本段用途標(biāo)準(zhǔn)兩大優(yōu)點(diǎn)分別是便利性和經(jīng)濟(jì)性。聲測(cè)管安裝好之后,按照超聲波換能器通道在樁體中的不同的布置方式,超聲波透射法基樁檢測(cè)主要有三種方法:7產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)聲測(cè)管的直徑,通常比徑向換能器的直徑大l0mm即可,常用規(guī)格是內(nèi)徑50-60mm。管子的壁厚對(duì)透聲率的影響很小,所以,原則上對(duì)管壁厚度不作限制,但從節(jié)省用鋼量的角度而言,管壁只要能承受新澆混凝土的側(cè)壓力,則越薄越省。

 

 

 

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