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黃石壓漿料孔道堵塞的原因：
波紋管本身有小孔洞，波紋管接頭不密實造成漏漿；波紋管安裝好后，在其上邊進行電焊作業(yè)、電焊渣掉到波紋管上灼穿波紋管；在施工中由于孔壁受外力振動影響，因方向不正確而產(chǎn)生擠壓和附加振動而觸及波紋管引起波紋管變癟，另外穿孔時用力過大、速度過快也可導(dǎo)致波紋管破裂或連接處斷縫而漏漿進入孔道。 波紋管搭接處不牢固有漏漿，注漿頭的邊錨具錯位、海綿堵塞不嚴(yán)密以致水泥漿灌孔。對于橫向波紋管，鋼絞線在張拉過程中會使勁的繃緊而向上起拱擠壓導(dǎo)氣管壓扁。

黃石壓漿料沉積率試驗?
本方法用于評價漿液的流動度穩(wěn)定性，檢測漿液的常壓離析性能。?
試驗步驟?
1.根據(jù)規(guī)定的工藝制漿。
2.將制好的漿液灌滿5升容量筒，待限位溢漿孔排除多余漿液后，封閉溢漿孔。靜置1h后。開啟筒中部的流出孔閥門，分離出上部二分之一的漿液。?
3.流動度比測定：用流動度儀分別測定上部漿液與下部漿液的流動度，凈漿流動度值以秒（s）為單位，測量結(jié)果至0.5秒。?
4.密度比測定：用2升容量筒分別檢測上部漿液與下部漿液的密度，凈漿密度值以kg/m3單位，測量結(jié)果至1kg/m3。

黃石壓漿補差原則
由于橋梁孔道壓漿的壓漿材料由老橋規(guī)的水泥 漿改為新橋規(guī)的專用壓漿料，建設(shè)單位在壓漿材料不同產(chǎn)生的價差、試驗頻率及項目不同產(chǎn)生的價差及制漿機性能要求提高方面提出補差，僅對招投標(biāo)時為老橋規(guī)，具體實施時按照新橋規(guī)新要求時期內(nèi)有效。只對壓漿材料進行補差，組成新價格時的費率、利潤、管理費應(yīng)參照投標(biāo)的相對應(yīng)費率。在新橋規(guī)發(fā)布后，按照新規(guī)范要求進行招投標(biāo)，招投標(biāo) 應(yīng)考慮新材料新工藝的價格，按照《公路工程工程量清單計量規(guī)范》（YNG/TB01－2010）要求進行報價及計量。

黃石 壓漿料水膠比影響
(I)隨著水膠比的增加，漿體中自由水量增多,使得漿體的流出時間不斷減小、初終凝時間逐漸延長;漿體中自由水量的增多更加有利用于塑性膨脹劑的發(fā)氣，從而使得漿體3h和24h自由膨脹率逐漸增加,但當(dāng)水膠比增大到一-定程度時,漿體黏度下降程度較大，產(chǎn)生的氣體容易上浮，很難均勻穩(wěn)定分布在漿體中,使得自由膨脹率無效;(2)壓漿料水膠比由0.26增大至0.29,漿體沒有明顯泌水現(xiàn)象,表明該壓漿料的塑性穩(wěn)定性較好.當(dāng)水膠比進一步增加至0.30時，因漿體中自由水過多,使得漿體內(nèi)部水泥顆粒沉降,水分自，上而下運動更加劇烈,進而導(dǎo)致漿體泌水越來越重。使用泌水性能不達(dá)標(biāo)的漿體會在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)形成月牙形空洞失去對預(yù)應(yīng)力筋的保護作用，使有害離子更易侵入,因此,在滿足漿體性能的前提下,要嚴(yán)格控制漿體的拌合用水量并確保其計量的準(zhǔn)確性。
由表5可以看出:(I)隨著水膠比的增大,壓漿料漿體的抗壓強度不斷下降,但在水膠比0.30范圍內(nèi)，漿體的28d抗壓強度均可以達(dá)到75MPa以上;(2)硬化漿體的氯離子擴散系數(shù)隨著水膠比的增加而增大,所有壓漿料漿體的抗氯離子抗?jié)B系數(shù)均小于1.5x10 12m/s,說明壓漿料具有很高的抗氯離子滲透性;(3)壓漿料硬化漿體經(jīng)300次凍融循環(huán)后，質(zhì)量損失率及強度損失率隨著水膠比的增加而呈增大趨勢,但均遠(yuǎn)小于質(zhì)量損失率5%和強度損失率25%,說明壓漿料的抗凍等級均超過F300.