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武漢磊固實(shí)業(yè)有限公司
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壓漿料施工問題
(1)漿體質(zhì)量穩(wěn)定性差、流動(dòng)性差、流動(dòng)損失快，體積穩(wěn)定性差;
(2)新拌漿體泌水大，易離析分層、漿體中微沫多，流動(dòng)性不好，凝結(jié)時(shí)間不適中，漿體壓漿時(shí)往往不順暢，易堵管，施工速度慢，孔道也很難成飽滿狀態(tài)等;
(3)硬化后漿體不密實(shí)，氣泡、針隙類空隙多，與預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)不實(shí)，漿體中甚至有斷紋，孔道不飽滿，高點(diǎn)外漿體起粉等。
上述問題不僅影響施工，而且直接關(guān)乎橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性及安全使用。

壓漿料壓力泌水試驗(yàn)
試驗(yàn)方法
1.將攪拌均勻的漿液在自加水開始的7min內(nèi)倒入容積為400mL的壓力容器過濾漏斗中。倒入漿液體積為200mL,安裝并旋緊上端蓋子，靜置10min，上端連接壓縮空氣，開啟壓縮空氣閥，迅速加壓至試驗(yàn)壓力。
2.保持試驗(yàn)壓力5min后，關(guān)閉壓縮空氣閥卸壓，使漏斗下部泌水管中的泌水全部流出，記錄泌水體積，至0.2mL。
3.壓力泌水率按下式計(jì)算：?? 壓力泌水率=泌水量/200ml×100%

壓漿補(bǔ)差原則
由于橋梁孔道壓漿的壓漿材料由老橋規(guī)的水泥 漿改為新橋規(guī)的專用壓漿料，建設(shè)單位在壓漿材料不同產(chǎn)生的價(jià)差、試驗(yàn)頻率及項(xiàng)目不同產(chǎn)生的價(jià)差及制漿機(jī)性能要求提高方面提出補(bǔ)差，僅對(duì)招投標(biāo)時(shí)為老橋規(guī)，具體實(shí)施時(shí)按照新橋規(guī)新要求時(shí)期內(nèi)有效。只對(duì)壓漿材料進(jìn)行補(bǔ)差，組成新價(jià)格時(shí)的費(fèi)率、利潤、管理費(fèi)應(yīng)參照投標(biāo)的相對(duì)應(yīng)費(fèi)率。在新橋規(guī)發(fā)布后，按照新規(guī)范要求進(jìn)行招投標(biāo)，招投標(biāo) 應(yīng)考慮新材料新工藝的價(jià)格，按照《公路工程工程量清單計(jì)量規(guī)范》（YNG/TB01－2010）要求進(jìn)行報(bào)價(jià)及計(jì)量。

技術(shù)指標(biāo)

  1、流動(dòng)度（s）：初始值18±4；30min值≤30。

  2、凝結(jié)時(shí)間（h）：初凝≥4；終凝≤24。

  3、24h自由膨脹率（%）：0~3。

  4、抗壓強(qiáng)度（Mpa）：7d≥35Mpa；28d≥50Mpa。

  5、抗折強(qiáng)度（Mpa）：7d≥6.5Mpa；28d≥10Mpa。

  6、24h自由泌水率（%）：0

  7、含氣量（%）：1~3

  8、壓力泌水率（%）：≤3.5

  9、Cl離子含量（%）：≤0.06