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涼山山地專(zhuān)用四驅(qū)越野叉車(chē) 932越野叉車(chē)廠家熱銷(xiāo)中

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   中首重工越野叉車(chē)系列主要有：ZSZG-30、ZSZG-35，ZSZG-50,型越野叉車(chē)等，ZSZG越野叉車(chē)擁有全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，大大的增加的叉車(chē)的動(dòng)力，是一種可以在泥濘、田間、山地等不平地面上進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛，具有良好的越野性能、過(guò)性能和機(jī)動(dòng)性能。它可更換多種屬據(jù)來(lái)提高作業(yè)效率。山東越野叉車(chē)，四驅(qū)越野叉車(chē)，小型越野叉車(chē)，
越野式四驅(qū)叉車(chē)又叫越野叉車(chē)，是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。
越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。
越野叉車(chē)的特點(diǎn)：
車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。
離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。
有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。
越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地：建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)

按照客戶(hù)不同的要求改裝定制，叉車(chē)可改裝裝載機(jī)鏟車(chē)，鏟車(chē)可以改裝叉車(chē)等，
越野叉車(chē)擁有全時(shí)四驅(qū)，大大增加了叉車(chē)的動(dòng)力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)，具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車(chē)不同，
越野叉車(chē)造型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作輕便靈活，也解決了操作不穩(wěn)，容易使叉起貨物滑落的弊端。
越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種都能。
中首重工越野叉車(chē)離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。中首重工越野叉車(chē)叉車(chē)門(mén)架采用加寬設(shè)計(jì)，使用時(shí)擁有更加良好的視野。寬視野門(mén)架有提高了工作效率和工作。越野車(chē)工況惡劣、沖擊大，為此我們將門(mén)架進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，從而更可靠。山東越野叉車(chē)，四驅(qū)越野叉車(chē)，小型越野叉車(chē)，

越野叉車(chē)離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。中首重工3噸越野叉車(chē)采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性。
只有不斷提升市場(chǎng)產(chǎn)品戰(zhàn)略升級(jí)，著力新品戰(zhàn)略打造，在市場(chǎng)開(kāi)拓創(chuàng)新、精品工程、模式等方面推陳出新，才能在日益殘酷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中立于不敗之地。不具備這些條件，就不配做這個(gè)行業(yè)。所以，小型裝載機(jī)市場(chǎng)的蛋糕很大，根據(jù)近十年的市場(chǎng)調(diào)查，未來(lái)十年內(nèi)市場(chǎng)總銷(xiāo)售量還繼續(xù)會(huì)保持在15萬(wàn)臺(tái)左右的生產(chǎn)和銷(xiāo)售總量。
針對(duì)這一觀點(diǎn)，我們走訪了市場(chǎng)中銷(xiāo)售量的東北三省市場(chǎng)。在齊齊哈爾市場(chǎng)與銷(xiāo)售山東中首重工調(diào)查了整個(gè)市場(chǎng)全年銷(xiāo)售總量大約在2000多臺(tái)，其中，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)的用戶(hù)記錄中用于農(nóng)業(yè)方面的數(shù)量能占到90％以上，農(nóng)民買(mǎi)回去以后主要是裝運(yùn)糧食用，而這個(gè)數(shù)字在五年前僅僅占到30％左右。在遼寧省新民市場(chǎng)、吉林省白城市場(chǎng)的也是類(lèi)似的結(jié)果。
綜合分析，我們得出一個(gè)結(jié)論：小型裝載機(jī)的用途由十年前單一的建筑工地使用漸漸擴(kuò)大到農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保等場(chǎng)所，而在這一領(lǐng)域的適用范圍將是一個(gè)巨大的空間。
你沒(méi)有過(guò)硬的品牌，怎么會(huì)有立足的市場(chǎng)