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四川省攪拌車多少錢一輛
四川省攪拌車多少錢一輛 價格:電議  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州138 8686 4998
上架時間:2018-07-01 23:56:06 瀏覽量:107
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:國有企業(yè)
所屬行業(yè):工程車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:徐 嬌 (小姐) 手機(jī):13886864998
電話: 傳真:
郵箱:2362989895@qq.com 地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號

詳細(xì)介紹

攪拌車多少錢一臺

攪拌車專業(yè)廠家專業(yè)生產(chǎn)3方、4方、5方、6方、7方、8方、10方、12方、14方、16方、18方、20方,商混攪拌車,商砼車,小型攪拌車,鄉(xiāng)村建設(shè)專用攪拌車,限寬專用車,隧道運輸攪拌車,也稱田螺車,可滿足各類用戶不同需求。24小時咨詢電話:138-8686-4998(徐經(jīng)理)商用QQ:2362989895

混凝土攪拌運輸車專用功能說明:混凝土攪拌車是用來運輸建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少攪拌車有哪些品牌呢?

攪拌車一般通常用的品牌為:東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、福田混凝土攪拌車、陜汽德隆混凝土攪拌車、重汽混凝土攪拌車、徐工混凝土攪拌車、華菱混凝土攪拌車。其福田混凝土攪拌車又分為:福田瑞沃?jǐn)嚢柢嚭透L餁W曼攪拌車,重汽攪拌車又分為:重汽金王子攪拌車和重汽豪沃?jǐn)嚢柢嚒N夜旧a(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。

專業(yè)開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車,采用國內(nèi)外先進(jìn)罐體優(yōu)化設(shè)計,先進(jìn)完善的生產(chǎn)工藝,對數(shù)鏍旋線加模具成形三維攪拌車葉片,其特點是:外形美觀、出料快捷、無殘余、重心低。其配置采用國際著名品牌減速機(jī)、液壓泵、馬達(dá)、散熱器,性能可靠,工作效率高,確保整體質(zhì)量和使用壽命。

公司擁有國內(nèi)一流的數(shù)控切割機(jī)、折彎機(jī)、鏜床銑床、鉆床等高、精、尖的設(shè)備,是一家具有自主研發(fā)能力的專用汽車改裝企業(yè),無論您購買哪種品牌攪拌車均可配國產(chǎn)和進(jìn)口液壓系統(tǒng),可承諾兩年質(zhì)量保證。凡事訂單兩臺以上可獲得千元中石化加油卡一張(長期有效)

混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅(qū)動裝置)、液壓驅(qū)動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸
出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。

??攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗
用水和運輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

??傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源,由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞
到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

??攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

??操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后
半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌
筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。

??供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種
是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

水泥攪拌車具有以下優(yōu)點:

??1、多底盤多配置選擇,滿足不同客戶需要。

??2、液壓泵采用美國進(jìn)口EATON伊頓國際知名品牌;馬達(dá)采用美國進(jìn)口EATON伊頓國際知識品牌;減速機(jī)
采用意大利進(jìn)口BONFIGLIOLI幫飛力國際知名品牌;可選裝法國ZF減速機(jī),選裝意大利ARK油泵、德國ZF采
弗等國際知名品牌。

??3、多容積選擇。

??安全:穿梭于城市建筑工地之間,安全設(shè)計,防患于未然

水泥攪拌車事故有5大特點,水泥攪拌車車主自身違法行為多是事故主因:

??特點一:水泥攪拌車方都是同等責(zé)任以上。

??特點二:不注意觀察、車輛制動不合格、超速行駛、不讓行是多數(shù)事故起因。

??駕駛員在行車當(dāng)中精神不集中,不注意觀察路面情況引發(fā)的事故高發(fā)。肇事駕駛員陳述,在事故發(fā)生
前,他們根本就沒有發(fā)現(xiàn)受害者;有的事故是因肇事車輛在路口或人行橫道線前未按規(guī)定讓行引發(fā),有的
事故經(jīng)檢驗車輛制動不符合標(biāo)準(zhǔn),有的事故存在超速行駛的行為,還有的還存在酒后駕駛的行為。

??特點三:外省籍駕駛員肇事多、肇事駕駛員駕齡長很多事故不是駕駛員技術(shù)不過關(guān),而是麻痹大意引
起的。

??特點四:事故受害方大部分為非機(jī)動車從事故形態(tài)看,與行人之間事故為水泥攪拌車倒車時發(fā)生,而
與摩托車、非機(jī)動車事故都為側(cè)面碰撞和同向刮擦。其中,有事故為水泥攪拌車在路口右轉(zhuǎn)彎過程中,沒
有讓直行的非機(jī)動車先行,導(dǎo)致發(fā)生側(cè)面碰撞并碾軋;有的水泥攪拌車在人行橫道線或路口附的近未減速
,與橫過道路或相對方向行駛的摩托車、非機(jī)動車側(cè)面碰撞;有的超越非機(jī)動車中側(cè)面刮擦非機(jī)動車后碾
軋。

??特點五:雨天容易引發(fā)此類事故,多數(shù)事故發(fā)生在雨天,雨天死亡人數(shù)遠(yuǎn)高于城區(qū)雨天死亡事故的比
例。

商品水泥行業(yè)對駕駛員管理松懈也是事故頻發(fā)的主因:

購車熱線:13886864998

??交警通過很長時間深入商品水泥企業(yè)考察,總結(jié)出水泥行業(yè)內(nèi)部管理的5大問題:

??問題一:承包、掛靠車輛比例高,管理沒有落到實處,有些只是流于形式。

??在水泥攪拌車中,有15%的車是承包、掛靠的車輛,而企業(yè)對這部分車輛基本是處于只收錢、不管理
或雖然管理,但措施難以落實的情況,這就呈現(xiàn)出部分車輛影響整體行業(yè)形象的情況。通報的事故和違法
行為中也可以看出,水泥攪拌車全部為有責(zé)事故的情形,運輸行業(yè)中也是的,其事故率、違法率
都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公交車、出租車等客運車輛,也高于普通的貨運車輛。

??問題二:駕駛員招聘門檻低,駕駛?cè)苏w素質(zhì)偏低。

??水泥攪拌車自重大、車身長,駕駛上比其他車輛難度高,特別是在城市道路車流、人流密集的情況下
,需要設(shè)置較高的準(zhǔn)入門檻。但根據(jù)交警部門的調(diào)查,目前水泥車駕駛員的招聘,主要以熟人介紹為主,
對駕駛?cè)说陌踩Y歷情況缺少了解,駕駛?cè)苏w素質(zhì)偏低。一些駕駛員酒后駕駛、肇事逃逸的情況就說明
了這一點。同時,非本地區(qū)籍駕駛?cè)吮壤^高,由于對路況不熟悉,且缺少必要的崗前培訓(xùn),也易引發(fā)事
故。

??問題三:計件工資制讓很多駕駛員有多拉快跑的想法

??據(jù)調(diào)查,水泥攪拌車駕駛員的工資以計件工資為主,部分企業(yè)有基本工資,但也比較低。駕駛員收入
的高低,跟他跑的趟數(shù)掛鉤,很多駕駛員都有多拉快跑的想法。雖然有些企業(yè)還設(shè)置200元左右的安全獎
,但在整體收入中,份額極小,可以說只具有象征意義,起不到實際的作用。

??問題四:駕駛員工作時間安排不合理、勞動強(qiáng)度大。

??調(diào)查顯示,由于人員配備不夠,導(dǎo)致水泥行業(yè)駕駛員工作時間都比較長,每人每天工作時間在8-10小
時,在任務(wù)緊的時候,甚至達(dá)到12小時。

??問題五:車輛保養(yǎng)、檢修存在隱患。

??車輛檢測部門發(fā)現(xiàn),大部分水泥攪拌車的底盤采用日本進(jìn)口底盤,由于日本車在制動上設(shè)計較,
車輛超載后制動效能就會大幅下降,而長期超載則直接導(dǎo)致車輛制動無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。前面提到,交警部門
查處的水泥攪拌車違法行為中,多為超載。

??企業(yè)認(rèn)為:

??對于駕駛員的管理是水泥企業(yè)最頭疼的問題,現(xiàn)在存在的問題是駕駛員供不應(yīng)求,駕駛員流動很快,
從這個公司跳到另一個公司,企業(yè)要重新培養(yǎng)一個新的駕駛員需要很多成本。

??駕駛員的罰單現(xiàn)在都是企業(yè)幫他們買單,實施駕駛員自己負(fù)責(zé)罰單的措施,駕駛員馬上就選擇跳槽不
干了。

??攪拌車又名水泥攪拌車,是商品混凝土運輸?shù)睦硐朐O(shè)備。湖北程力汽車公司在充分消化、吸收國內(nèi)外
著名攪拌車廠家先進(jìn)制造經(jīng)驗、技術(shù)的基礎(chǔ)上,加以改進(jìn)、創(chuàng)新,并經(jīng)過上百次進(jìn)出料速度、出料率、攪
拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗,開發(fā)研制的攪拌車已處于同行業(yè)水平。

生產(chǎn)制造的攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立
方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國
伊頓、意大利邦飛利、意大利ARK、德國ZF采弗等國內(nèi)外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。

??攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗
用水和運輸過程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。

??傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動方式為以發(fā)動機(jī)為動力源,由發(fā)動機(jī)后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞
到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過減速機(jī)帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動。

??進(jìn)出料系統(tǒng):攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

??操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后
半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌
筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。

供水系統(tǒng):攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵
供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

廠家直銷熱線:13886864998

使用攪拌車時,應(yīng)注意以下事項:

??1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說明書中的規(guī)定,不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求

??2、攪拌車裝料前,應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉(zhuǎn)動,以防混凝土離
析。攪拌車到達(dá)工地和卸料之前,應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動1—2分鐘,然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。
反轉(zhuǎn)之前,應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)(具體操做見11頁操作注意事項)。

??3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘,環(huán)境溫度低于+25攝
氏度,上述時間不得超過90分鐘。

??4、冬期施工時,應(yīng)切實做到:開機(jī)前檢查是否結(jié)冰;下班時認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水,
關(guān)閉水泵開關(guān),將控制手柄置于“停止”位置。

??5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后,應(yīng)立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除
粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應(yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片
粘結(jié)的混凝土殘渣。

??6、每天工作結(jié)束后,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘,然后將
水排去,以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應(yīng)注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴
嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

??7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時,
需先關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間,必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好
,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應(yīng)充足(不得使用純氧)。在筒內(nèi)使用電動工具操作時,操作
人員必須有良好的絕緣保護(hù)。

??8、工作時,不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi),嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位,
以免發(fā)生事故。

如需了解更多有關(guān)攪拌車配置請往下繼續(xù)了解或撥打電話13886864998 聯(lián)系人:徐經(jīng)理

公司擁有國內(nèi)一流的數(shù)控切割機(jī)、折彎機(jī)、鏜床銑床、鉆床等高、精、尖的設(shè)備,是一家具有自主研發(fā)能力的專用汽車改裝企業(yè),無論您購買哪種品牌攪拌車均可配國產(chǎn)和進(jìn)口液壓系統(tǒng),可承諾兩年質(zhì)量保證。凡事訂單兩臺以上可獲得千元中石化加油卡一張(長期有效)

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