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    攪拌拖泵-混凝土輸送泵元件配置液壓泵-液壓泵是混凝土輸送泵的“心臟”，根據(jù)產(chǎn)地不同有國(guó)產(chǎn) 液壓泵和進(jìn)口液壓泵之分 ；隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，橡膠簧失去性，切割環(huán)和眼鏡板的接合面將出現(xiàn)磨損，從而導(dǎo)致二者之間間隙增大 ；根據(jù)液壓泵的結(jié)構(gòu)形式有齒輪泵 、葉片泵、柱塞泵之分。不同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級(jí)。為改善活塞桿的耐磨性和耐蝕性，一般在其表面鍍由硬鉻層，裝塊套件在活塞端部，表面呈圓弧形 ；齒輪泵因造價(jià)低廉、適應(yīng)性強(qiáng)，在初期的混凝土輸送泵上被廣泛采用，內(nèi)蒙古阿巴嘎旗防爆混凝土泵,滿足各工況需求，但因其承壓較小、脈沖阻力大，通常配置在低壓泵上，或只用在中 、高壓泵的輔油路系統(tǒng) ；柱塞泵分斜盤式和斜軸式，因其適應(yīng)的壓力范圍大，目前被廣泛采用。在選擇泵機(jī)位置時(shí)，要使泵機(jī)澆灌地點(diǎn)近，附近有水源和照明設(shè)施，泵機(jī)附近無(wú)障礙物以便于攪拌車行走、喂料,為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵； ；


     如山東泰安混凝土泵科技公司生產(chǎn)的HBTS40-13-55型混凝土輸送泵， 在不同的施工條件下，合理地選擇混凝土的輸送方法和輸送設(shè)備，對(duì)加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量等都有極其重要的意義 ；主液壓泵就采用德國(guó)哈威公司的斜盤式柱塞泵，以高檔次的元件配置，提升了混凝土輸送泵的價(jià)格的品質(zhì)。在現(xiàn)場(chǎng)澆灌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工中，混凝土的運(yùn)輸和供應(yīng)，約占其總耗工時(shí)的1/3左右 ；進(jìn)口液壓泵，如德國(guó)力士樂(lè)公司的a4vg、alOvg、allvg系列產(chǎn)品和日本川崎公司的 k3v、k5v斜盤式柱塞泵，都是世界一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品。在混凝土泵送過(guò)程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來(lái)回移動(dòng)，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過(guò)早受損、水泥漿溢出，因此必須對(duì)泵加以固定 ；國(guó)產(chǎn)斜軸式柱塞泵中，以貴陽(yáng)力源液壓為代表的a7v、a8v系列產(chǎn)品是 國(guó)產(chǎn)柱塞泵的精品，質(zhì)量相對(duì)可靠。因此，從使用液壓泵的檔次，就可以窺視一臺(tái)礦用混凝土泵低價(jià)出售-混凝土輸送泵整機(jī)性能的一斑。努力增加可靠性、簡(jiǎn)化系統(tǒng)、減小液壓沖擊 ；