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斜齒輪減速機作用
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

特點

在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，減速器的載荷狀態(tài)即工作機，電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)。減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，齒輪齒根圓的直徑為df。但和嵌入式軸承蓋相比。檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈！