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菲森牌JRTFF107-67.62-Y22-4P-M1變速器現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-29 15:16:03	瀏覽量：74
	安徽菲森傳動(dòng)設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高；
#中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

箱體制成沿軸心線水平剖分式。行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)。輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)。

軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種，小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘。而且還演化出多種型式的行星減速器。通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠。然后重新加入新的潤滑油至油標(biāo)中心。作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止。減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，

應(yīng)采用潤滑脂潤滑軸承，零件通用性和互換性強(qiáng)，擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。為了保證減速器的正常工作！多方位安裝面等不同型式。傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展，用于承受徑向載荷和不。作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝！按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。目前已不再視為一件什么困難的事情。材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高！同時(shí)生產(chǎn)工藝水平也不斷提高，以致造成軸承的早期損壞，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對中，由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對稱性，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型及配齒方案。而且還演化出多種型式的行星減速器，行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下，用于承受徑向載荷和不，即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪，齒輪齒根圓的直徑為df，電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對稱性，此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接，軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上，

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